一种芯轴结构制造技术

技术编号:17637772 阅读:47 留言:0更新日期:2018-04-07 20:57
本实用新型专利技术公开了一种芯轴结构,包括芯轴杆和套筒,所述芯轴杆一端为安装端,另一端为驱动端,其技术方案要点是,所述芯轴杆上沿芯轴杆的长度方向开设有不少于两处滑槽,所述滑槽起于芯轴杆的安装端且逐渐变浅;所述套筒上设置有不少于两块卡板,所述卡板一端活动设置在所述套筒内,另一端从套筒内伸出;所述卡板沿套筒的轴向设置,且卡板的厚度等于所述滑槽的宽度;所述套筒内设置有用于使卡板在常态时不会从套筒内脱落的限位机构,所述芯轴结构还包括固定机构,所述固定机构用于将安装后的套筒固定在芯轴杆上。该芯轴结构具有拆卸安装方便、对零件的固定连接牢靠的优势。

A core shaft structure

The utility model discloses a core shaft structure comprises a core shaft and a sleeve, one end of the core shaft for mounting end, the other end of the driving end, the technical proposal is not less than two at the opening of the core shaft sliding along the core shaft length direction, the installation end of the chute at the core the shaft and gradually becomes shallow; the sleeve is provided with not less than two pieces of pallets, the board is movably arranged in the sleeve, the other end extends from the sleeve; setting the axial direction of the sleeve along the board, and the board thickness is equal to the width of the slot is arranged in the sleeve; for not the normal state of the clamping plate is detached from the sleeve of the limiting mechanism, the core shaft structure also comprises a fixing mechanism, wherein the fixing mechanism for the sleeve after installation is fixed on the core shaft. The core shaft structure has the advantages of convenient disassembly, installation, and fixed connection to the parts.

【技术实现步骤摘要】
一种芯轴结构
本技术涉及一种芯轴结构。
技术介绍
芯轴是连接转动零件的一种机械零件,在现在机械领域中,零件之间的相互连接,进而保证大型设备的正常工作。现有授权公告号为CN105945318A的中国专利公开了了一种膨胀芯轴,包括芯轴、膨胀套、胀紧螺母和压盖;胀紧螺母、压盖和膨胀套依次穿设在芯轴上,压盖的一侧与膨胀套抵接,芯轴靠近膨胀套的一端设置有凸台,用于卡设膨胀套;在压盖上设置第一拉动结构,在膨胀套上设置与第一拉动结构相配合的第一卡接结构,在凸台上设置第二拉动结构,在膨胀套上设置与第二拉动结构相配合的第二卡接结构。通过旋紧胀紧螺母可以使压盖抵推膨胀套,从而使膨胀套膨胀以固定零件。但是,这种膨胀芯轴在安装上零件后,胀紧螺母始终受到一个沿芯轴轴向的作用力,使得在拆卸和安装零件时容易螺纹容易磨损,造成滑丝,使得零件安装卡固不牢,进而影响零件的使用寿命和机械设备的使用效率。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种芯轴结构,其具有拆卸安装方便、对零件的固定连接牢靠的优势。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种芯轴结构,包括芯轴杆和套筒,所述芯轴杆一端为安装端,另一端为驱动端,所述芯轴杆上沿芯轴杆的长度方向开设有不少于两处滑槽,所述滑槽起于芯轴杆的安装端且逐渐变浅;所述套筒上设置有不少于两块卡板,所述卡板一端活动设置在所述套筒内,另一端从套筒内伸出;所述卡板沿套筒的轴向设置,且卡板的厚度等于所述滑槽的宽度;所述套筒内设置有用于使卡板在常态时不会从套筒内脱落的限位机构,所述芯轴结构还包括固定机构,所述固定机构用于将安装后的套筒固定在芯轴杆上。通过采用上述技术方案,安装零件时,将芯轴杆的安装端插入套筒内,调整套筒的位置使套筒上的卡板卡入芯轴杆上的滑槽内。将零件套设在芯轴杆安装端的卡板上,向芯轴杆的驱动端拉动套筒,套筒带动卡板在滑槽内滑移。滑槽起于芯轴杆的安装端且逐渐变浅,拉动套筒时,卡板向外扩张抵紧零件,将零件固定安装在芯轴杆上。安装到位后通过固定机构将套筒的位置固定,即完成零件的安装。限位机构用于阻止安装前卡板从套筒内脱落,防止由于零部件的缺失造成零件无法安装固定。进一步地,所述限位机构包括设置在卡板位于套筒内一端的卡口和耳轴,所述套筒内壁上设置有环形卡槽和若干耳轴孔,所述卡口的位置与环形卡槽的位置相对应,所述耳轴均插入到耳轴孔内,所述环形卡槽内设置有用于驱使卡板向套筒的轴向转动的弹性件。通过采用上述技术方案,耳轴伸入到套筒壁上的耳轴孔内,在弹性件的作用下,卡板向套筒的轴向转动,使得耳轴与耳轴孔卡紧,从而使得安装前卡板不会从套筒内脱落。进一步地,所述弹性件为套设置在所述卡口处的弹性垫圈,所述弹性垫圈具有向套筒轴向收缩的趋势。通过采用上述技术方案,弹性垫圈将卡板箍套在弹性垫圈内,弹性垫圈具有向套筒轴向收缩的趋势,使得卡板向套筒的轴向转动,耳轴与耳轴孔卡紧,卡板不会从套筒内脱落。进一步地,所述固定机构包括贯穿套筒壁厚设置的若干螺纹孔,所述螺纹孔内穿设有固定螺栓。通过采用上述技术方案,将零件安装到位后,旋紧固定螺栓可以使固定螺栓的端部与芯轴杆抵紧,从而将套筒的位置固定,防止卡板松动,零件脱落。进一步地,所述螺纹孔为螺纹沉孔。通过采用上述技术方案,旋紧固定螺栓时,螺栓头完全位于螺纹沉孔内,使得螺栓头不会凸出在套筒壁上。进一步地,所述芯轴杆上沿芯轴杆的轴向设置有若干限位槽,所述套筒安装在芯轴杆上后,所述螺纹孔的位置与限位槽的位置相对应。通过采用上述技术方案,利用螺栓固定套筒时,旋紧固定螺栓使螺栓的端部插入限位槽内,抵紧可以将套筒的位置固定。固定螺栓的端部插入限位槽,限制了芯轴杆的转动,固定效果更好。进一步地,所述卡板的伸出套筒的一端设置有倒角。通过采用上述技术方案,倒角方便了将零件安装在芯轴杆的安装端上,不易对零件造成磨损。进一步地,所述滑槽内设置有若干储油凹槽。通过采用上述技术方案,安装前可以在储油凹槽内添加润滑油脂,使得在安装零件时,套筒上的卡板更容易在滑槽内滑移,便于安装和拆卸。综上所述,本技术具有以下有益效果:1、套筒、卡板、卡槽和芯轴杆的配合对零件进行安装固定,对零件的固定连接牢靠,安装拆卸方便;2、利用螺纹沉孔、固定螺栓与限位槽的配合可以将套筒在芯轴杆上的位置固定,使得零件紧固、不易松动;3、储油凹槽可以用于放置润滑油脂,使得安装拆卸零件时,卡板容易在滑槽内滑移。附图说明图1为实施例中芯轴结构的装配示意图;图2为实施例中芯轴杆的结构示意图;图3为实施例中套筒的剖视图;图4为实施例中卡板的结构示意图;图5为实施例中芯轴结构的剖视图。图中:1、芯轴杆;11、限位槽;12、滑槽;121、储油凹槽;13、安装端;14、驱动端;2、套筒;21、螺纹沉孔;211、固定螺栓;22、环形卡槽;23、耳轴孔;3、卡板;31、卡口;32、耳轴;33、倒角;4、弹性垫圈;5、零件。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。实施例:一种芯轴结构,参照图1,其包括芯轴杆1、套筒2和卡板3,零件5安装在芯轴杆1的安装端13且卡板3的端部均插入到零件5的安装孔内,通过套筒2与芯轴杆1的配合可以使卡板3向外扩张,从而将零件5固定在芯轴杆1的安装端13。参照图2,芯轴杆1上设置有三处滑槽12,滑槽12起于芯轴杆1的安装端13且沿芯轴杆1的长度方向设置。滑槽12从芯轴杆1的安装端13到驱动端14方向逐渐变浅。每一处滑槽12内均设置有两处储油凹槽121,进行零件5(如图1所示)安装前可以在储油凹槽121内添加润滑油脂,使得卡板3(如图1所示)在滑槽12内容易滑移,便于安装和拆卸。芯轴杆1上还沿其长度方向设置有限位槽11,限位槽11一共有三处,与滑槽12间错设置。参照图3和图4,套筒2上设置有三块与滑槽12(如图2所示)相配合的卡板3。卡板3的一端设置有耳轴32,且靠近耳轴32的一端开有卡口31,远离耳轴32的一端设置有倒角33。套筒2的筒壁上开有供耳轴32插入的耳轴孔23,且套筒2内壁设置有环形卡槽22。卡板3沿套筒2的轴向设置,耳轴32插入到耳轴孔23内,卡口31卡嵌在套筒2的筒壁上。套筒2内的环形卡槽22处设置有弹性件,弹性件套设在三块卡板3的卡口31处。本实施例中弹性件为具有向套筒2的轴向收缩趋势的弹性垫圈4,装配前弹性垫圈4施加给卡板3一个插向套筒2轴向的作用力,使得卡板3具有转动趋势,耳轴孔23内的耳轴32具有上翘的趋势从而与耳轴孔23的孔壁抵紧,使得卡板3不会从套筒2内脱离。参照图3和图5,套筒2的外圆周侧壁上圆周阵列设置有螺纹沉孔21,螺纹沉孔21内设置有固定螺栓211,旋紧固定螺栓211可以将套筒2的位置固定。安装固定零件5时,将零件5套在卡板3上后,向芯轴杆1的驱动端14拉动套筒2,使卡板3外张将零件5固定。旋紧固定螺栓211,使其插入限位槽11,即可将套筒2与芯轴杆1的相对位置固定,完成对零件5的安装。工作原理如下:安装零件5前,可以在滑槽12内的储油凹槽121内放置润滑油脂,将套筒2从芯轴杆1的安装端13套在芯轴杆1上。使套筒2上的卡板3分别对准相应的滑槽12,然后将零件5套在芯轴杆1的安装端13,使卡板3插入到零件5中间的安装孔内。随后,向芯轴杆1的驱动本文档来自技高网...
一种芯轴结构

【技术保护点】
一种芯轴结构,包括芯轴杆(1)和套筒(2),所述芯轴杆(1)一端为安装端(13),另一端为驱动端(14),其特征在于:所述芯轴杆(1)上沿芯轴杆(1)的长度方向开设有不少于两处滑槽(12),所述滑槽(12)起于芯轴杆(1)的安装端(13)且逐渐变浅;所述套筒(2)上设置有不少于两块卡板(3),所述卡板(3)一端活动设置在所述套筒(2)内,另一端从套筒(2)内伸出;所述卡板(3)沿套筒(2)的轴向设置,且卡板(3)的厚度等于所述滑槽(12)的宽度;所述套筒(2)内设置有用于使卡板(3)在常态时不会从套筒(2)内脱落的限位机构,所述芯轴结构还包括固定机构,所述固定机构用于将安装后的套筒(2)固定在芯轴杆(1)上。

【技术特征摘要】
1.一种芯轴结构,包括芯轴杆(1)和套筒(2),所述芯轴杆(1)一端为安装端(13),另一端为驱动端(14),其特征在于:所述芯轴杆(1)上沿芯轴杆(1)的长度方向开设有不少于两处滑槽(12),所述滑槽(12)起于芯轴杆(1)的安装端(13)且逐渐变浅;所述套筒(2)上设置有不少于两块卡板(3),所述卡板(3)一端活动设置在所述套筒(2)内,另一端从套筒(2)内伸出;所述卡板(3)沿套筒(2)的轴向设置,且卡板(3)的厚度等于所述滑槽(12)的宽度;所述套筒(2)内设置有用于使卡板(3)在常态时不会从套筒(2)内脱落的限位机构,所述芯轴结构还包括固定机构,所述固定机构用于将安装后的套筒(2)固定在芯轴杆(1)上。2.根据权利要求1所述的一种芯轴结构,其特征在于:所述限位机构包括设置在卡板(3)位于套筒(2)内一端的卡口(31)和耳轴(32),所述套筒(2)内壁上设置有环形卡槽(22)和若干耳轴孔(23),所述卡口(31)的位置与环形卡槽(22)的位置相对应,所述耳轴(3...

【专利技术属性】
技术研发人员:李向明
申请(专利权)人:昆山日晟轴承有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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