一种应用多点校正方法矫正的货叉技术

本实用新型专利技术提供了一种应用多点校正方法矫正的货叉，其包括本体和套筒，本体包括竖直部和水平部，套筒设置在竖直部远离水平部的一端端部，并在套筒和竖直部连接处外围包覆焊接有加强包围圈，水平部后端与竖直部弯折连接并在水平部和竖直部弯折处内侧成型有加强筋，在竖直部外紧密套设有弹性防护套，且弹性防护套两端分别靠近加强包围圈、加强筋，水平部前端设置为楔块结构，水平部上端面平整，其前端下端面倾斜，在水平部中部沿宽度方向贯穿设有倒置的T形滑槽，在滑槽内紧密插设有防滑件且防滑件只能在水平部上沿其宽度方向滑移，在防滑件上端面上设有沿水平部长度方向均匀分布的防滑凸起。本应用多点校正方法矫正的货叉具有工作可靠的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种应用多点校正方法矫正的货叉
本技术属于机械
，涉及一种应用多点校正方法矫正的货叉。
技术介绍
焊接钢结构在焊后多数都会产生不同程度地变形,当超过设计所允许的变形范围时,应设法进行矫正,通过矫正使构件达到设计要求。矫正的原理是设法造成新的变形,来抵消已发生的变形。通常在生产过程中,矫正小构件的变形时普遍应用的是机械矫正法,货叉在锻造成型后往往无法达到所需的尺寸和形状，这时候就需要对货叉进行变形校正。校正钢材变形的方法很多，在常温下进行的称为冷作矫正，冷作矫正包括机械矫正和手工矫正。如果将钢材加热到一定温度，然后对其进行矫正，则称为加热矫正。根据加热状况，又分为全加热矫正和局部加热矫正两种。现有技术中的货叉结构设计简单，对此，需要根据实际生产，设计一种对货叉采取多点校正方法矫正的货叉。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种设计合理、工作可靠的应用多点校正方法矫正的货叉。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种应用多点校正方法矫正的货叉，包括本体和套筒，所述本体包括连为一体且弯折成L形的竖直部和水平部，所述套筒设置在竖直部远离水平部的一端端部，并在套筒和竖直部连接处外围包覆焊接有加强包围圈，所述水平部后端与竖直部弯折连接并在水平部和竖直部弯折处内侧一体式成型有多个加强筋，在竖直部外紧密套设有弹性防护套，且弹性防护套两端分别靠近加强包围圈、加强筋，所述水平部前端设置为楔块结构，所述水平部上端面平整，其前端下端面倾斜，在水平部中部沿宽度方向贯穿设有倒置的T形滑槽，在滑槽内紧密插设有防滑件且防滑件只能在水平部上沿其宽度方向滑移，在防滑件上端面上设有沿水平部长度方向均匀分布的防滑凸起。作为本技术的进一步改进，所述加强筋沿水平部宽度方向平行等间距设置在水平部和竖直部弯折处内侧。作为本技术的进一步改进，所述防滑凸起的横截面设置为三角形且防滑凸起两两紧挨设置，所述防滑凸起的尖端露出水平部上端面，所述防滑凸起的大部分收于滑槽内。基于上述技术方案，本技术实施例至少可以产生如下技术效果：整体结构设计合理，工作可靠，套筒移动至竖直部顶部位置并在套筒和本体连接处包围焊接有加强结构，并在本体弯折处设置加强筋，保证结构强度和刚度；在竖直部上设有弹性防护套，避免作业时重物本体竖直部磨损，减少应力集中，避免变形，还具有减震、降噪效果；在水平部中部开设有滑槽，并配合设置有防滑件，防滑件被限位在水平部中部且只能左右滑移，在其上端面上设有防滑凸起，增加摩擦力并避免货物滑脱，进而保证货叉工作时的可靠性，且不需要防滑件时，将其剔除或者替换为平整的板状结构即可，使用方便，更换快速。附图说明下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明，其中：图1是本技术一较佳实施例的结构示意图。图中，10、竖直部；20、水平部；21、滑槽；30、套筒；40、加强包围圈；50、加强筋；60、防滑件；61、防滑凸起；70、弹性防护套。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。下面结合图1对本技术提供的技术方案进行更为详细的阐述。如图1所示，本应用多点校正方法矫正的货叉包括本体和套筒30，所述本体包括连为一体且弯折成L形的竖直部10和水平部20，所述套筒30设置在竖直部10远离水平部20的一端端部，并在套筒30和竖直部10连接处外围包覆焊接有加强包围圈40，所述水平部20后端与竖直部10弯折连接并在水平部20和竖直部10弯折处内侧一体式成型有多个加强筋50，在竖直部10外紧密套设有弹性防护套70，且弹性防护套70两端分别靠近加强包围圈40、加强筋50，在弹性防护套70正面上优选设有防滑纹路；所述水平部20前端设置为楔块结构，所述水平部20上端面平整，其前端下端面倾斜，在水平部20中部沿宽度方向贯穿设有倒置的T形滑槽21，在滑槽21内紧密插设有防滑件60且防滑件60只能在水平部20上沿其宽度方向滑移，在防滑件60上端面上设有沿水平部20长度方向均匀分布的防滑凸起61，优选防滑凸起61与防滑件60一体成型。本货叉应用多点校正方法进行矫正，其整体结构设计合理，工作可靠，具体的，套筒30移动至竖直部10顶部位置并在套筒30和本体连接处包围焊接有加强结构，并在本体弯折处设置加强筋50，保证结构强度和刚度；在竖直部10上设有弹性防护套70，避免作业时重物本体竖直部10磨损，减少应力集中，避免变形，还具有减震、降噪效果；在水平部20中部开设有滑槽21，并配合设置有防滑件60，防滑件60被限位在水平部20中部且只能左右滑移，在其上端面上设有防滑凸起61，增加摩擦力并避免货物滑脱，进而保证货叉工作时的可靠性，且不需要防滑件60时，将其剔除或者替换为平整的板状结构即可，使用方便，更换快速。值得一提的是：常规货叉变形校正方法如下：首先找出货叉的弯曲部位，将其凸起侧超上，置于压力机平台上，在货叉凸起部位的两侧垫上垫块，需要时，垫块要与货叉外表面吻合，操纵压力机控制开关，使压力机滑块缓缓下降，对货叉凸起处施加压力。货叉被压直时，升起压力机滑块，观察回弹情况，然后再操纵压力机下压，使被矫钢材产生少许向下凹弯，以抵消回弹，直至将货叉娇直。而本案中的货叉是基于货叉变形多点校正方法进行分析研究而改进的，针对常规货叉变形校正出现反复校正和测量，无法量化问题，提出对货叉多点校正，快速矫直，从而提高生产率。在本技术中，为进一步提升结构强度和硬度，保证整体结构布局的紧凑性，优选加强筋50沿水平部20宽度方向平行等间距设置在水平部20和竖直部10弯折处内侧。为避免防滑结构过于突出而干涉整体货叉的作业，并保证良好的防滑效果，优选防滑凸起61的横截面设置为三角形且防滑凸起61两两紧挨设置，所述防滑凸起61的尖端露出水平部20上端面，所述防滑凸起61的大部分收于滑槽21内。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种应用多点校正方法矫正的货叉，包括本体和套筒，其特征在于：所述本体包括连为一体且弯折成L形的竖直部和水平部，所述套筒设置在竖直部远离水平部的一端端部，并在套筒和竖直部连接处外围包覆焊接有加强包围圈，所述水平部后端与竖直部弯折连接并在水平部和竖直部弯折处内侧一体式成型有多个加强筋，在竖直部外紧密套设有弹性防护套，且弹性防护套两端分别靠近加强包围圈、加强筋，所述水平部前端设置为楔块结构，所述水平部上端面平整，其前端下端面倾斜，在水平部中部沿宽度方向贯穿设有倒置的T形滑槽，在滑槽内紧密插设有防滑件且防滑件只能在水平部上沿其宽度方向滑移，在防滑件上端面上设有沿水平部长度方向均匀分布的防滑凸起。

【技术特征摘要】
1.一种应用多点校正方法矫正的货叉，包括本体和套筒，其特征在于：所述本体包括连为一体且弯折成L形的竖直部和水平部，所述套筒设置在竖直部远离水平部的一端端部，并在套筒和竖直部连接处外围包覆焊接有加强包围圈，所述水平部后端与竖直部弯折连接并在水平部和竖直部弯折处内侧一体式成型有多个加强筋，在竖直部外紧密套设有弹性防护套，且弹性防护套两端分别靠近加强包围圈、加强筋，所述水平部前端设置为楔块结构，所述水平部上端面平整，其前端下端面倾斜，在水平部中部沿宽度方向贯穿设有倒...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚雅平，王良飞，曾培勇，
申请(专利权)人：宁波韧霸货叉有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33