一种大型码头模块的合拢方法技术

技术编号:17590457 阅读:176 留言:0更新日期:2018-03-31 05:53
一种大型码头模块的合拢方法,包括以下步骤:竖第一块竖片Ⅰ,竖第二块竖片Ⅱ,安装下部支撑结构,安装上部支撑结构,合拢位移。本发明专利技术的有益效果是采用较低吊力实现大吨位物件组装,并防止部件在安装过程中油漆刮擦,保证安装部件质量。

A method of closing a large wharf module

A closure method for a large dock module includes the following steps: the first vertical piece is vertical, second vertical pieces are installed on the lower part, the lower supporting structure is installed, the upper supporting structure is installed, and the displacement is closed. The beneficial effect of the invention is to achieve the assembly of large tonnage objects with lower lifting force and prevent the paint from scraping and ensure the quality of the installation parts during the installation process.

【技术实现步骤摘要】
一种大型码头模块的合拢方法
本专利技术涉及海洋工程船舶建造领域,具体涉及一种大型码头模块的合拢方法。
技术介绍
海底用码头模块油漆工艺复杂,防腐蚀要求很高,由于吊机吊力不足,支撑结构直接向两个竖片中往下放的时候容易碰撞变形,油漆容易碰撞破损,油漆破损后修补很困难。
技术实现思路
为了解决以上技术问题,本专利技术提供一种大型码头模块的合拢方法,包括以下步骤:1)固定第一块竖片Ⅰ将竖片Ⅰ吊装到基座上,用缆风绳将竖片Ⅰ固定,所述缆风绳上设有手拉葫芦,缆风绳用地锚固定在地面上,用手拉葫芦将缆风绳收紧,竖片Ⅰ上设有防倒卡板和托架;2)设置第二块竖片Ⅱ将竖片Ⅱ吊装到基座上,位置在理论线外300-500mm处,竖片Ⅱ上设有防倒卡板和托架;3)安装下部支撑结构将下部支撑结构K型结构通过防倒卡板和托架吊装到竖片Ⅰ上,同时竖片Ⅱ上的防倒卡板和托架将K型结构支撑住;4)安装上部支撑结构将上部支撑结构通过防倒卡板和托架安装到竖片上,同时竖片Ⅱ上的防倒卡板和托架将上部支撑结构支撑住;5)合拢位移用设在基座上的千斤顶与龙门吊小车配合,龙门吊小车拉动竖片Ⅱ时千斤顶同时通过顶推座推动竖片Ⅱ向理论线位移,实现合拢。作为本专利技术的一种改进,千斤顶和支撑座之间设有调节垫块。本专利技术的有益效果是采用较低吊力实现大吨位物件组装,并防止部件在安装过程中油漆刮擦,以及碰撞变形,保证安装部件质量。在千斤顶和支撑座之间设置调节垫块,增大千斤顶横向位移范围,灵活适应多种尺寸位移。附图说明图1为本专利技术合拢结构图。图2为本专利技术第一竖片Ⅰ安装示意图。图3为本专利技术第二块竖片Ⅱ安装示意图。图4为本专利技术安装下部K型结构支撑示意图。图5为本专利技术安装上部支撑示意图。图6为本专利技术合拢状态示意图。图7为本专利技术千斤顶A局部放大图。图中,1.竖片Ⅰ,2.竖片Ⅱ,3.缆风绳,4.托架,5.防倒卡板,6.地锚,7.手拉葫芦,8.K型结构,9.上部支撑结构,10.基座,11.龙门吊小车,12.顶推座,13.支撑座,14.调节垫块,15.千斤顶。具体实施方式如图1-7所示,一种大型码头模块的合拢方法,包括以下合拢步骤:1)固定第一块竖片Ⅰ如图2,将竖片Ⅰ1吊装到基座10上,用缆风绳3将竖片Ⅰ1固定,用地锚6将缆风绳3固定在地面上,用缆风绳3上的手拉葫芦7将缆风绳3收紧,使竖片Ⅰ1固定在基座10上。竖片Ⅰ1上设有防倒卡板5和托架4。2)设置第二块竖片Ⅱ如图3,将竖片Ⅱ2吊装到基座10上,竖片Ⅱ2位置在理论线外300-500mm处。用缆风绳3将竖片Ⅱ2固定,用地锚6将缆风绳3固定在地面上,用缆风绳3上的手拉葫芦7将缆风绳3收紧,使竖片Ⅱ2固定于基座10上。竖片Ⅱ2上设有防倒卡板5和托架4。3)安装下部支撑结构如图4,将下部支撑结构K型结构8吊装到两个竖片的托架4上,同时竖片Ⅱ2上的防倒卡板5将K型结构8支撑住,以防掉落。4)安装上部支撑结构如图5,将上部支撑结构9通过防倒卡板5和托架4安装到竖片1上,同时两个竖片上的防倒卡板5将上部支撑结构9支撑住,以防掉落。5)合拢位移如图6,用设在基座10上的千斤顶15与龙门吊小车11配合,千斤顶15和支撑座13之间设有调节垫块14,增大千斤顶15横向位移范围,灵活适应多种尺寸位移。由于竖片Ⅰ1重量达90t,起重机吊力为75t,中间K型结构重量72.5t,所以中间K型结构安装到位后,普通安装方法无法实现结构的吊装。另外基座10上的滑移面摩擦系数为0.5,不均匀受力系数为1.5,两个竖片的承载重量为33.125t,由此得出实际需要顶推力33.125*0.5*1.5≈25.5t,所以选用50吨千斤顶。龙门吊小车11拉动竖片Ⅱ2时千斤顶15同时通过顶推座12推动竖片Ⅱ2向理论线位移,用经纬仪及时跟踪位移情况,保持龙门吊小车11与千斤顶15同时动作,轻松完成合拢。本文档来自技高网...
一种大型码头模块的合拢方法

【技术保护点】
一种大型码头模块的合拢方法,其特征在于:包括以下步骤:1)固定第一块竖片Ⅰ将竖片Ⅰ(1)吊装到基座(10)上,用缆风绳(3)将竖片Ⅰ(1)固定,所述缆风绳(3)上设有手拉葫芦(7),缆风绳(3)用地锚(6)固定在地面上,用手拉葫芦(7)将缆风绳(3)收紧,竖片Ⅰ(1)上设有防倒卡板(5)和托架(4);2)设置第二块竖片Ⅱ将竖片Ⅱ(2)吊装到基座(10)上,位置在理论线外300‑500mm处,竖片Ⅱ(2)上设有防倒卡板(5)和托架(4);3)安装下部支撑结构将下部支撑结构K型结构(8)通过防倒卡板(5)和托架(4)吊装到竖片Ⅰ(1)上,同时竖片Ⅱ(2)上的防倒卡板(5)和托架(4)将K型结构(8)支撑住;4)安装上部支撑结构将上部支撑结构(9)通过防倒卡板(5)和托架(4)安装到竖片(1)上,同时竖片Ⅱ(2)上的防倒卡板(5)和托架(4)将上部支撑结构(9)支撑住;5)合拢位移用设在基座(10)上的千斤顶(15)与龙门吊小车(11)配合,龙门吊小车(11)拉动竖片Ⅱ(2)时千斤顶(15)同时通过顶推座(12)推动竖片Ⅱ(2)向理论线位移,实现合拢。

【技术特征摘要】
1.一种大型码头模块的合拢方法,其特征在于:包括以下步骤:1)固定第一块竖片Ⅰ将竖片Ⅰ(1)吊装到基座(10)上,用缆风绳(3)将竖片Ⅰ(1)固定,所述缆风绳(3)上设有手拉葫芦(7),缆风绳(3)用地锚(6)固定在地面上,用手拉葫芦(7)将缆风绳(3)收紧,竖片Ⅰ(1)上设有防倒卡板(5)和托架(4);2)设置第二块竖片Ⅱ将竖片Ⅱ(2)吊装到基座(10)上,位置在理论线外300-500mm处,竖片Ⅱ(2)上设有防倒卡板(5)和托架(4);3)安装下部支撑结构将下部支撑结构K型结构(8)通过防倒卡板(5)和托架(4)吊装到竖片Ⅰ(1)上,...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈鑫祎唐益江何春峰陈力王浩楠郑自林陆春跃
申请(专利权)人:南通中远重工有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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