叉车属具及叉车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种叉车属具，包括叉具，以及与叉具相匹配的用于贴覆于地面或车厢底板上的地垫，叉具包括支架，凸设于支架底部的多个铲板，活动连接于支架后侧的用于连接叉车的车架的安装架，以及用于驱使支架升降的第一驱动机构，地垫包括顶部开设有多个避让槽的本体，铲板可伸入于避让槽内；本实用新型专利技术还提供了一种叉车，包括车架、上述叉车属具以及第三驱动机构。本实用新型专利技术采用了铲板与地垫配合，货物放置在地垫上并通过铲板进行流转，由于地垫只需一次布置后即可多次重复使用，省去了货物需放置在托盘上和回收托盘的步骤，从而解决了大批货物运转时，货物需放置在托盘上并跟托盘一起流转导致运输成本高的技术问题，提高了货物的流转效率。

Forklift and forklift

【技术实现步骤摘要】
叉车属具及叉车
本技术属于工业车辆
，更具体地说，是涉及一种叉车属具及叉车。
技术介绍
目前，用户在需要搬运大批货物时，一般情况下，会采用带托盘转运的方式，即先将货物码放在托盘上，然后通过铲叉叉取托盘进行货物的转运和码垛。但是，这种方式实现的前提是需将货物放置在托盘上，这就意味着托盘要随货物一起流转，并且会产生一系列的运转费用，大大地提高了运输成本。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种叉车属具及叉车，以解决现有技术中，大批货物运转时，货物需放置在托盘上并跟托盘一起流转导致运输成本高的技术问题。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是：提供了一种叉车属具，包括叉具，以及与所述叉具相匹配的用于贴覆于地面或车厢底板上的地垫，所述叉具包括支架，凸设于所述支架底部的多个铲板，活动连接于所述支架后侧的用于连接叉车的车架的安装架，以及用于驱使所述支架升降的第一驱动机构，所述多个铲板自所述支架的底部朝所述支架的前侧延伸形成有载货区域，所述第一驱动机构的一侧与所述安装架固定连接，所述第一驱动机构的另一侧与所述支架固定连接，所述地垫包括顶部开设有多个避让槽的本体，所述铲板可伸入于所述避让槽内。进一步地，所述地垫还包括设置于所述本体底侧的用于将所述本体贴覆于所述地面或所述车厢底板上的胶粘层。进一步地，所述第一驱动机构包括连接于所述安装架上的第一液压缸，可转动连接于所述第一液压缸的第一活动端相对两侧的二滑轮，以及挂设于二所述滑轮外周的二传动链条，所述传动链条的一端与所述支架固定连接，所述传动链条的另一端与所述安装架固定连接。进一步地，所述安装架的相对两侧开设有对称分布的第一限位槽，所述支架的背部设置有与所述传动链条的一端固定连接的第一连接架，所述第一连接架的相对两侧面上设置有若干第一滚轮，所述第一滚轮伸入所述第一限位槽内形成限位。进一步地，所述叉具还包括位于所述铲板顶侧的用于将货物推离所述载货区域的推板，以及用于推动所述推板的伸缩机构，所述伸缩机构的一侧与所述推板的背部铰接，所述伸缩机构的另一侧与所述支架连接。进一步地，所述伸缩机构包括于中部相互铰接的第一推杆和第二推杆，以及连接于所述支架上的第二液压缸，所述第一推杆的一端与所述支架铰接，所述第一推杆的另一端与所述推板的背部铰接，且所述第二推杆的一端与所述第二液压缸的第二活动端铰接，所述第二推杆的另一端与所述推板的背部铰接。进一步地，所述叉具还包括位于所述推板顶侧的用于抵压所述货物的压板，以及用于驱使所述压板升降的第二驱动机构，所述第二驱动机构的一侧与所述压板固定连接，所述第二驱动机构的另一侧与所述支架固定连接。进一步地，所述第二驱动机构包括连接于所述支架上的第三液压缸，以及长度可伸缩的第二连接架，所述第二连接架的一端与所述支架固定连接，所述第二连接架的另一端与所述压板和所述第三液压缸的第三活动端固定连接。本技术提供的叉车属具的有益效果在于：采用了铲板与地垫配合，货物放置在地垫上并通过铲板进行流转，由于地垫只需一次布置后即可多次重复使用，省去了货物需放置在托盘上和回收托盘的步骤，从而有效地解决了大批货物运转时，货物需放置在托盘上并跟托盘一起流转导致运输成本高的技术问题，节省了运输成本，提高了货物的流转效率。本技术还提供了一种叉车，包括车架，上述叉车属具，以及连接于所述车架上的用于驱使所述叉具摆动的第三驱动机构，所述车架和所述第三驱动机构分别与所述安装架铰接。进一步地，所述第三驱动机构包括连接于所述车架上的第四液压缸，所述第四液压缸的第四活动端与所述安装架铰接。本技术提供的叉车的有益效果在于：采用了叉车属具，通过铲板与地垫配合，将货物放置在地垫上并经过铲板进行流转，由于地垫只需一次布置后即可多次重复使用，省去了货物需放置在托盘上和回收托盘的步骤，从而有效地解决了大批货物运转时，货物需放置在托盘上并跟托盘一起流转导致运输成本高的技术问题，节省了运输成本，提高了货物的流转效率。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。图1为本技术实施例提供的叉车的立体示意图；图2为本技术实施例提供的叉车属具中地垫的主视示意图；图3为本技术实施例提供的叉车属具中叉具的前侧立体示意图；图4为本技术实施例提供的叉车属具中叉具的后侧立体示意图；图5为本技术实施例提供的叉车属具中叉具的右视示意图。其中，图中各附图标记：1—叉车、11—车架、12—第三驱动机构、20—叉具、30—地垫、21—支架、22—铲板、23—安装架、24—第一驱动机构、25—推板、26—伸缩机构、27—压板、28—第二驱动机构、31—本体、32—避让槽、33—胶粘层、100—地面、211—第一连接架、212—第一滚轮、231—边框、232—第二固定板、233—第一定位件、234—第二定位件、241—第一液压缸、242—滑轮、261—第一推杆、262—第二推杆、263—第二液压缸、281—第三液压缸、282—第二连接架、2110—第一固定板、2310—第一限位槽、2410—第一活动端、2630—第二活动端、2810—第三活动端、2821—第一支撑杆、2822—第二支撑杆、2823—第三支撑杆、2824—连杆、2825—第二滚轮、28210—第二限位槽。具体实施方式为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。请参阅图1、图3和图4，现对本技术提供的叉车属具进行说明。该叉车属具包括叉具20和地垫30，其中，地垫30与叉具20相匹配，用于贴覆在底面100或车厢底板上；此处，叉具20包括支架21、多个铲板22、安装架23以及第一驱动机构24，其中，铲板22凸设在支架21的底部，并且多个铲板22自支架21的底部朝支架21的前侧延伸形成有载货区域(未标注)，用于放置货物；安装架23活动连接在支架21的后侧，用于本文档来自技高网...

【技术保护点】
叉车属具，其特征在于，包括叉具，以及与所述叉具相匹配的用于贴覆于地面或车厢底板上的地垫，所述叉具包括支架，凸设于所述支架底部的多个铲板，活动连接于所述支架后侧的用于连接叉车的车架的安装架，以及用于驱使所述支架升降的第一驱动机构，所述多个铲板自所述支架的底部朝所述支架的前侧延伸形成有载货区域，所述第一驱动机构的一侧与所述安装架固定连接，所述第一驱动机构的另一侧与所述支架固定连接，所述地垫包括顶部开设有多个避让槽的本体，所述铲板可伸入于所述避让槽内。

【技术特征摘要】
1.叉车属具，其特征在于，包括叉具，以及与所述叉具相匹配的用于贴覆于地面或车厢底板上的地垫，所述叉具包括支架，凸设于所述支架底部的多个铲板，活动连接于所述支架后侧的用于连接叉车的车架的安装架，以及用于驱使所述支架升降的第一驱动机构，所述多个铲板自所述支架的底部朝所述支架的前侧延伸形成有载货区域，所述第一驱动机构的一侧与所述安装架固定连接，所述第一驱动机构的另一侧与所述支架固定连接，所述地垫包括顶部开设有多个避让槽的本体，所述铲板可伸入于所述避让槽内。2.如权利要求1所述的叉车属具，其特征在于，所述地垫还包括设置于所述本体底侧的用于将所述本体贴覆于所述地面或所述车厢底板上的胶粘层。3.如权利要求1所述的叉车属具，其特征在于，所述第一驱动机构包括连接于所述安装架上的第一液压缸，可转动连接于所述第一液压缸的第一活动端相对两侧的二滑轮，以及挂设于二所述滑轮外周的二传动链条，所述传动链条的一端与所述支架固定连接，所述传动链条的另一端与所述安装架固定连接。4.如权利要求3所述的叉车属具，其特征在于，所述安装架的相对两侧开设有对称分布的第一限位槽，所述支架的背部设置有与所述传动链条的一端固定连接的第一连接架，所述第一连接架的相对两侧面上设置有若干第一滚轮，所述第一滚轮伸入所述第一限位槽内形成限位。5.如权利要求1所述的叉车属具，其特征在于，所述叉具还包括位于所述铲板顶侧的用于将货物推离所述载...

【专利技术属性】
技术研发人员：明刚，顾庆魁，巫纯辉，李志浪，李斌，凌锐锋，
申请(专利权)人：深圳市金奥博科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44