一种侧移倾翻式叉车货叉架制造技术

技术编号:35965670 阅读:20 留言:0更新日期:2022-12-14 11:14
本实用新型专利技术涉及叉车货叉架技术领域,且公开了一种侧移倾翻式叉车货叉架,包括第一安装板,所述第一安装板的右侧固定连接有侧移倾翻机构,所述侧移倾翻机构的右侧固定连接有第二安装板,所述第二安装板的右侧贴合设置有货叉主体,所述货叉主体的内部开设有第一通孔,所述第一通孔的内壁贴合设置有U形板,所述U形板的左侧与第二安装板的右侧固定连接,所述U形板的内部开设有第二通孔。本实用新型专利技术通过第一通孔、U形板、第二通孔、圆柱、锁死块、转块、弹簧、空心块、第一卡槽、第二卡槽和卡块的配合,使货叉主体与第二安装板之间拆装较为方便,从而便于维修人员对该叉车货叉架上的货叉主体进行更换。进行更换。进行更换。

【技术实现步骤摘要】
一种侧移倾翻式叉车货叉架


[0001]本技术涉及叉车货叉架
,尤其涉及一种侧移倾翻式叉车货叉架。

技术介绍

[0002]随着社会的不断发展、机械化的不断普及,叉车在工业上的使用越来越普遍。叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,因其具备安全高效、机动灵活等特点,被广泛应用于工厂、仓储、运输、港口码头等场合进行物品的搬运、堆垛等作业中。
[0003]目前,在将货物堆垛在一起时,大多通过侧移倾翻式叉车货叉架上的侧移倾翻机构使货叉侧移倾翻,然后,通过货叉使货物能侧移倾翻,进而使堆垛货物时较为方便,但由于叉车货叉架上的货叉在拆装时较为麻烦,进而不便于维修人员对叉车货叉架上的货叉进行更换。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,如:目前,在将货物堆垛在一起时,大多通过侧移倾翻式叉车货叉架上的侧移倾翻机构使货叉侧移倾翻,然后,通过货叉使货物能侧移倾翻,进而使堆垛货物时较为方便,但由于叉车货叉架上的货叉在拆装时较为麻烦,进而不便于维修人员对叉车货叉架上的货叉进行更换,进而不便于维修人员对叉车货叉架上的货叉进行更换,而提出的一种侧移倾翻式叉车货叉架。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种侧移倾翻式叉车货叉架,包括第一安装板,所述第一安装板的右侧固定连接有侧移倾翻机构,所述侧移倾翻机构的右侧固定连接有第二安装板,所述第二安装板的右侧贴合设置有货叉主体,所述货叉主体的内部开设有第一通孔,所述第一通孔的内壁贴合设置有U形板,所述U形板的左侧与第二安装板的右侧固定连接,所述U形板的内部开设有第二通孔,所述第二通孔的内壁贴合设置有圆柱,所述圆柱的左侧固定连接有锁死块,所述U形板的内壁和货叉主体的右侧均与锁死块的表面接触,所述圆柱的右侧固定连接有转块,所述转块的左侧固定连接有弹簧,所述弹簧的左侧固定连接有空心块,所述空心块的内壁与圆柱的表面接触,所述空心块的上下两侧均开设有第一卡槽,所述空心块的前后两侧均开设有第二卡槽,所述第一卡槽的内壁贴合设置有卡块,所述卡块的左侧与U形板的右侧固定连接。
[0007]优选的,所述空心块与U形板之间最大距离大于卡块的长度。
[0008]优选的,所述空心块的右侧固定连接有U形柱,所述转块的上下两侧均开设有凹槽,所述凹槽的内壁与U形柱的表面接触。
[0009]优选的,所述U形柱的表面固定连接有连接块,所述连接块位于弹簧的下方,所述连接块的底部固定连接有L形柱,所述U形板的右侧开设有弧形孔,所述弧形孔的内壁与L形柱的表面接触。
[0010]优选的,所述弧形孔的圆心与圆柱的圆心在同一水平线上。
[0011]优选的,所述卡块的数量为两个,且两个卡块以圆柱为中心呈对称分布。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013](1)本技术通过第二安装板、货叉主体、第一通孔、U形板、第二通孔、圆柱、锁死块、转块、弹簧、空心块、第一卡槽、第二卡槽和卡块,其中,当卡块与第一卡槽接触时,通过卡块和第一卡槽的配合,使锁死块呈竖直状态,此时,通过锁死块、U形板和第一通孔的配合,将货叉主体固定在第二安装板上,当卡块与第二卡槽接触时,通过卡块和第二卡槽的配合,使锁死块呈水平状态,此时,货叉主体能与U形板直接分离,进而通过第一通孔、U形板、第二通孔、圆柱、锁死块、转块、弹簧、空心块、第一卡槽、第二卡槽和卡块的配合,使货叉主体与第二安装板之间拆装较为方便,从而便于维修人员对该叉车货叉架上的货叉主体进行更换。
[0014](2)本技术通过设置U形柱和凹槽,使使用者在拉动并转动空心块时较为方便,同时,通过连接块、L形柱和弧形孔的配合,使空心块的转动的角度受到限制,其中,当L形柱与弧形孔的边缘接触时,通过L形柱和弧形孔的配合,使卡块与第一卡槽或第二卡槽对齐,进而通过L形柱和弧形孔的配合,使使用者能快速的将卡块与第一卡槽或第二卡槽对齐。
附图说明
[0015]图1为本技术结构的示意图;
[0016]图2为本技术图1中A处放大图;
[0017]图3为本技术结构的正视图;
[0018]图4为本技术图3中B处放大图;
[0019]图5为本技术货叉主体的右视图;
[0020]图6为本技术U形板的右视图;
[0021]图7为本技术锁死块的右视图;
[0022]图8为本技术转块的右视图;
[0023]图9为本技术空心块的左视图。
[0024]图中:1、第一安装板;2、侧移倾翻机构;3、第二安装板;4、货叉主体;5、第一通孔;6、U形板;7、第二通孔;8、圆柱;9、锁死块;10、转块;11、弹簧;12、空心块;13、第一卡槽;14、第二卡槽;15、卡块;16、U形柱;17、凹槽;18、连接块;19、L形柱;20、弧形孔。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0026]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0027]实施例一:
[0028]参照图1

9,一种侧移倾翻式叉车货叉架,包括第一安装板1,第一安装板1的右侧固定连接有侧移倾翻机构2,侧移倾翻机构2的右侧固定连接有第二安装板3,第二安装板3的右侧贴合设置有货叉主体4,货叉主体4的内部开设有第一通孔5,第一通孔5的内壁贴合设置有U形板6,U形板6的左侧与第二安装板3的右侧固定连接,当U形板6与第一通孔5接触时,通过U形板6和第一通孔5的配合,使货叉主体4无法上下移动,U形板6的内部开设有第二通孔7,第二通孔7的内壁贴合设置有圆柱8,圆柱8能在第二通孔7内自由转动,圆柱8的左侧固定连接有锁死块9,U形板6的内壁和货叉主体4的右侧均与锁死块9的表面接触,当锁死块9竖直状态时,通过锁死块9、U形板6和第一通孔5的配合,将货叉主体4固定在第二安装板3上,圆柱8的右侧固定连接有转块10,转块10的左侧固定连接有弹簧11,弹簧11的左侧固定连接有空心块12,空心块12的内壁与圆柱8的表面接触,通过弹簧11使空心块12与U形板6之间紧密接触,空心块12的上下两侧均开设有第一卡槽13,空心块12的前后两侧均开设有第二卡槽14,第一卡槽13的内壁贴合设置有卡块15,卡块15的左侧与U形板6的右侧固定连接,空心块12与U形板6之间最大距离大于卡块15的长度,卡块15的数量为两个,且两个卡块1本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种侧移倾翻式叉车货叉架,包括第一安装板(1),其特征在于,所述第一安装板(1)的右侧固定连接有侧移倾翻机构(2),所述侧移倾翻机构(2)的右侧固定连接有第二安装板(3),所述第二安装板(3)的右侧贴合设置有货叉主体(4),所述货叉主体(4)的内部开设有第一通孔(5),所述第一通孔(5)的内壁贴合设置有U形板(6),所述U形板(6)的左侧与第二安装板(3)的右侧固定连接,所述U形板(6)的内部开设有第二通孔(7),所述第二通孔(7)的内壁贴合设置有圆柱(8),所述圆柱(8)的左侧固定连接有锁死块(9),所述U形板(6)的内壁和货叉主体(4)的右侧均与锁死块(9)的表面接触,所述圆柱(8)的右侧固定连接有转块(10),所述转块(10)的左侧固定连接有弹簧(11),所述弹簧(11)的左侧固定连接有空心块(12),所述空心块(12)的内壁与圆柱(8)的表面接触,所述空心块(12)的上下两侧均开设有第一卡槽(13),所述空心块(12)的前后两侧均开设有第二卡槽(14),所述第一卡槽(13)的内壁贴合设置有卡块(15),所述卡块(15)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:王良飞姚雅平曾培勇
申请(专利权)人:宁波韧霸货叉有限公司
类型:新型
国别省市:

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