一种安装结构、承载臂及搬运车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种安装结构、承载臂及搬运车，安装结构适于检测件安装，包括承载件、吊装件以及至少两个间隔设置的支撑件，承载件和吊装件相对设置，任一支撑件的两端与承载件和吊装件相连接。其中，承载件具有至少一个朝向吊装件突出设置的第一安装部，且吊装件具有至少一个朝向承载件呈凸出设置的第二安装部，第一安装部和第二安装部共同形成适于检测件的安装端安装的安装空腔。上述结构的安装结构在当检测件的安装端安装在安装空腔中时，同时受到来自第一安装部的支撑力以及来自第二安装部的拉力，从而第一安装部的支撑力得到了分担，第一安装部所受压力减小，进而降低了第一安装部的形变，提高了检测件在受力后的检测精确度。确度。确度。

【技术实现步骤摘要】
一种安装结构、承载臂及搬运车


[0001]本技术涉及工程搬运
，具体涉及一种安装结构、承载臂及搬运车。

技术介绍

[0002]液压搬运车是一种高起升装卸和短距离运输两用车，由于不产生火花和电磁场，所以特别适用于汽车装卸及车间、仓库、码头、车站、货场等地的易燃、易爆和禁火物品的装卸运输。该产品具有升降平衡、转动灵活、操作方便等特点。随着搬运车应用越来越广泛，其功能也逐渐丰富多样化。
[0003]目前，具有电子称重功能的电子称重液压搬运车受到越来越多使用者的青睐，其工作原理是将所搬运的物体通过两条叉腿进行液压托举起升，托举过程产生的升力也就是物体的重力，从而通过两车腿内设置的四只传感器进行重力电信号采集，而后由显示器读取其信号所产生的重量值，搬运的同时就能够得知所搬运物件的重量，可以带来极大的便利。
[0004]然而搬运车搬运的物件往往重量较大，现有结构的搬运车中的叉腿上安装传感器的部位受压后容易发生弯曲变形，当安装传感器的部位发生弯曲变形之后就会使得导致传感器不能完全受力,电路输出数字信号受阻,从而出现称重值不准确或不稳定的情况该，降低了搬运车在搬运重物时的称重精准度。

技术实现思路

[0005]因此，本技术所要解决的技术问题在于现有技术中搬运车叉腿中安装传感器的部位的由于容易发生弯曲变形，导致传感器无法完全受力从而测量不准确的缺陷。
[0006]为此，本技术提供一种安装结构，包括：
[0007]承载件和吊装件，所述承载件和所述吊装件相对设置；
[0008]至少两个间隔设置的支撑件，任一所述支撑件的两端与所述承载件和所述吊装件相连接；
[0009]其中，所述承载件具有至少一个朝向所述吊装件凸出设置的第一安装部，且所述吊装件具有至少一个朝向所述承载件呈凸出设置的第二安装部；所述第一安装部和所述第二安装部共同形成适于所述检测件的安装端安装的安装空腔。
[0010]可选地，上述安装结构，所述第一安装部和/或所述第二安装部为凸台结构；
[0011]所述凸台结构的凸台面适于检测件的安装端相抵接。
[0012]可选地，上述安装结构，所述支撑件与所述承载件一体成型或固定连接。
[0013]可选地，上述安装结构，所述支撑件还具有延伸部，所述吊装件适于与所述延伸部连接。
[0014]可选地，上述安装结构，所述承载件还具有定位部，所述定位部适于观测所述检测件所安装的位置。
[0015]一种承载臂，其特征在于，包括
[0016]臂本体；
[0017]检测件以及上述任一项所述的安装结构，所述安装结构安装在所述臂本体上，所述检测件的检测端适于检测所述臂本体上的待搬运件的重量，所述检测件的检测端与所述承载件间隔设置。
[0018]可选地，上述承载臂，所述检测件上设有连接通孔；所述第一安装部上具有第一安装孔；所述第二安装部上具有第二安装孔；
[0019]还包括连接件，所述连接件穿设在所述第一安装孔、第二安装孔以及连接通孔内以锁定所述承载件、所述吊装件以及检测件。
[0020]可选地，上述承载臂，还包括承力件，所述承力件与所述检测件的检测端固定连接，所述承力件适于承载所述待搬运件，所述承力件受所述待搬运件的压力的驱动下驱动所述检测件的驱动端运动。
[0021]可选地，上述承载臂，所述检测件为称重式传感器。
[0022]一种搬运车，其特征在于，包括上述任一项所述的承载臂。
[0023]本技术提供的技术方案，具有如下优点：
[0024]1.本技术提供的安装结构，适于检测件安装，包括承载件、吊装件以及至少两个间隔设置的支撑件，承载件和吊装件相对设置，任一支撑件的两端与承载件和吊装件相连接。其中，承载件具有至少一个朝向吊装件突出设置的第一安装部，且吊装件具有至少一个朝向承载件呈凸出设置的第二安装部，第一安装部和第二安装部共同形成适于检测件的安装端安装的安装空腔。通过设置承载件以及吊装件以及在其上设置第一安装部以及第二安装部，来使得上述结构的安装结构具有安装空腔，当检测件的安装端安装在安装空腔中时，同时受到来自第一安装部的支撑力以及来自第二安装部的拉力，从而第一安装部的支撑力得到了分担，第一安装部所受压力减小，进而降低了第一安装部的形变，提高了检测件在受力后的检测精确度。
[0025]2.本技术提供的安装结构，第一安装部和第二安装部为凸台结构，凸台结构的凸台面适于检测件的安装端相抵接。通过将第一安装部和第二安装部设置为凸台结构，并且凸台结构的凸台面适于与检测件的安装端抵接安装，可以使得检测件安装在第一安装部以及第二安装部之间时，检测件可以安装地更加稳固。同时，检测件在工作期间受到压力时，凸台面还可以分散压力，减少第一安装部受到的压强，提高第一安装部自身的结构稳定性，同时也提高了上述结构的安装结构的结构稳定性。
[0026]3.本技术提供的安装结构，承载件还具有定位部，定位部适于观测检测件所安装的位置。因为检测件的精密度较高，所以上述结构的安装结构通过设置定位部来观测检测件的安装位置，可以使得操作人员在安装检测件的时候可以及时发现检测件的安装位置是否正确，从而得以提到检测件安装位置的精确度，进而提高检测件工作时的检测精度，故上述安装结构更加利于检测件安装时的位置调试。
附图说明
[0027]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性
劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0028]图1为本技术的实施例1中所提供的安装结构的结构示意图；
[0029]图2为本技术的实施例1中所提供的安装结构的侧视图；
[0030]图3为本技术的实施例1中所提供的安装结构的俯视图；
[0031]图4为本技术的实施例1中所提供的安装结构的仰视图；
[0032]图5为本技术的实施例1中所提供的安装结构的主视图；
[0033]图6为本技术的实施例2中所提供的承载臂的爆炸图；
[0034]图7为本技术的实施例2中所提供的承载臂的结构示意图；
[0035]图8为图7中截面A的剖面图；
[0036]图9为本技术的实施例2中所提供的承载臂的剖面图；
[0037]图10为本技术的实施例2中所提供的承载臂的俯视图；
[0038]附图标记说明：
[0039]1‑
检测件；11
‑
连接通孔；
[0040]2‑
承载件；21
‑
第一安装部；211
‑
第一安装孔；22
‑
定位部；
[0041]3‑
吊装件；31
‑
第二安装部；311本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安装结构，适于检测件(1)安装，其特征在于，包括：承载件(2)和吊装件(3)，所述承载件(2)和所述吊装件(3)相对设置；至少两个间隔设置的支撑件(4)，任一所述支撑件(4)的两端与所述承载件(2)和所述吊装件(3)相连接；其中，所述承载件(2)具有至少一个朝向所述吊装件(3)凸出设置的第一安装部(21)，且所述吊装件(3)具有至少一个朝向所述承载件(2)呈凸出设置的第二安装部(31)；所述第一安装部(21)和所述第二安装部(31)共同形成适于所述检测件(1)的安装端安装的安装空腔(5)。2.根据权利要求1所述的安装结构，其特征在于，所述第一安装部(21)和/或所述第二安装部(31)为凸台结构；所述凸台结构的凸台面适于检测件(1)的安装端相抵接。3.根据权利要求1所述的安装结构，其特征在于，所述支撑件(4)与所述承载件(2)一体成型或固定连接。4.根据权利要求1所述的安装结构，其特征在于，所述支撑件(4)还具有延伸部(41)，所述吊装件(3)适于与所述延伸部(41)连接。5.根据权利要求1所述的安装结构，其特征在于，所述承载件(2)还具有定位部(22)，所述定位部(22)适于观测所述检测件(1)所安装的位置。6.一种承载臂，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：季凯，
申请(专利权)人：南京朗奕机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：