重型汽车储气筒制造技术

本实用新型专利技术提出了一种重型汽车储气筒，所述重型汽车储气筒由筒身、前端盖、后端盖、两个连接架和五个快插接头组成；本实用新型专利技术的有益技术效果是：提供了一种重型汽车储气筒，该重型汽车储气筒结构简单，安装拆卸都十分方便。

【技术实现步骤摘要】
重型汽车储气筒
本技术涉及一种储气筒，尤其涉及一种重型汽车储气筒。
技术介绍
储气筒是重型汽车上的必要装置，其用于储存制动系统工作需要的压缩空气；现有技术中，储气筒一般通过箍带连接在支架上，这种连接方式结构较为复杂，安装拆卸都较为麻烦。
技术实现思路
针对
技术介绍
中的问题，本技术提出了一种重型汽车储气筒，其改进在于：所述重型汽车储气筒由筒身、前端盖、后端盖、两个连接架和五个快插接头组成；所述筒身为圆筒状结构，所述前端盖和后端盖分别设置在筒身两端，前端盖和后端盖将筒身端部封闭；所述前端盖的端面上设置有四个快插接头，所述后端盖的端面上设置有一个快插接头；所述筒身的下侧面上设置有排污孔；所述连接架的截面为倒U形结构，连接架的上端面为平面，连接架下端面的轮廓与筒身的周向轮廓匹配，连接架设置在筒身的外周面上，连接架的下端面与筒身焊接固定；连接架上端面上设置有螺栓孔，连接架上端面的背面焊接有限位板，限位板上设置有限位缺口，限位缺口的位置与螺栓孔匹配。采用本技术后，不再需要箍带来连接储气筒，储气筒直接通过连接架连接在车架上，结构较为简单，安装拆卸都十分方便；限位板上的限位缺口用于对螺母进行限位，安装时，先本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种重型汽车储气筒，其特征在于：所述重型汽车储气筒由筒身(1)、前端盖(2)、后端盖(3)、两个连接架(4)和五个快插接头(5)组成；所述筒身(1)为圆筒状结构，所述前端盖(2)和后端盖(3)分别设置在筒身(1)两端，前端盖(2)和后端盖(3)将筒身(1)端部封闭；所述前端盖(2)的端面上设置有四个快插接头(5)，所述后端盖(3)的端面上设置有一个快插接头(5)；所述筒身(1)的下侧面上设置有排污孔；所述连接架(4)的截面为倒U形结构，连接架(4)的上端面为平面，连接架(4)下端面的轮廓与筒身(1)的周向轮廓匹配，连接架(4)设置在筒身(1)的外周面上，连接架(4)的下端面与筒身(1)焊接固定...

【技术特征摘要】
1.一种重型汽车储气筒，其特征在于：所述重型汽车储气筒由筒身(1)、前端盖(2)、后端盖(3)、两个连接架(4)和五个快插接头(5)组成；所述筒身(1)为圆筒状结构，所述前端盖(2)和后端盖(3)分别设置在筒身(1)两端，前端盖(2)和后端盖(3)将筒身(1)端部封闭；所述前端盖(2)的端面上设置有四个快插接头(5)，所述后端盖(3)的端面上设置有一个快插接头(...

【专利技术属性】
技术研发人员：高波，徐烽，张翼，赖刚，
申请(专利权)人：上汽依维柯红岩商用车有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50