一种汽车维修过程中的制动液防滴漏装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车维修过程中的制动液防滴漏装置，包括用于储存制动液的储液罐，所述储液罐上设有罐盖，所述储液罐连接有真空助力器和ABS控制器，所述罐盖内还设有用于在维修制动系统时封闭所述储液罐与环境大气之间的连通的密封橡胶垫。本实用新型专利技术通过使储液罐与真空助力器和ABS控制器直接相连，在维修制动系统时，首先卸下储液罐上的罐盖，将密封橡胶垫放置在罐盖内的空腔中，即使拆开ABS控制器与车轮制动器之间的制动液管路，由于制动液管路开口处的压力小于环境大气压力，制动液不会流出，由此可避免制动系统维修时产生制动液滴漏，避免制动液浪费和环境污染。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车维修过程中的制动液防滴漏装置
本技术涉及汽车制动技术，尤其是一种汽车维修过程中的制动液防滴漏装置。
技术介绍
汽车制动储液壶中的制动液在使用过程中，储液壶必须与大气相同以保持储液壶中的气压时刻与环境大气压一致，才能保证制动系统正常工作，如公开日为2017年04月05日的中国专利文件CN106553630A公开的一种汽车制动储液壶盖结构，即能保证储液壶中的气压与环境大气压相通还能防止制动液通过储液壶的壶盖处向外泄露。因为制动液储液壶的壶盖处通常都设有通气结构，在对制动系统维修时，如果制动液的输送管路被打开，制动液会在压力差的作用下从管路开口处流出，产生维修过程中制动液滴漏，造成制动液的损失浪费，还会对环境造成污染。
技术实现思路
本技术提供了一种汽车维修过程中的制动液防滴漏装置，用于解决制动系统维修过程中制动液滴漏的问题。为了解决上述问题，本技术提供一种汽车维修过程中的制动液防滴漏装置，包括用于储存制动液的储液罐，所述储液罐上设有罐盖，所述储液罐连接有真空助力器和ABS控制器，所述罐盖内还设有用于在维修制动系统时封闭所述储液罐与环境大气之间的连通的密封橡胶垫。本技术提供的汽车维修过程中的制动液防滴漏装置还具有以下技术特征：进一步地，所述密封橡胶垫的形状与所述罐盖内的空腔的形状相适配且能够密封所述罐盖上的通气孔。进一步地，所述密封橡胶垫呈圆形且具有密封所述罐盖上的通气孔的密封耳片。本技术具有如下有益效果：通过使储液罐与真空助力器和ABS控制器直接相连，在维修制动系统时，首先卸下储液罐上的罐盖，将密封橡胶垫放置在罐盖内的空腔中，然后将罐盖拧紧固定在储液罐上隔绝储液罐与环境大气之间的连通，然后进行制动系统维修；因为环境大气压力的存在，即使拆开某一制动液管路，由于制动液管路开口处的压力小于环境大气压力，制动液不会流出，由此可避免制动系统维修时产生制动液滴漏，避免制动液浪费和环境污染。附图说明图1为本技术实施例的汽车维修过程中的制动液防滴漏装置的结构示意图；图2为本技术实施例的制动液防滴漏装置的工作原理示意图。具体实施方式下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。如图1至图2所示的本技术的汽车维修过程中的制动液防滴漏装置的一个实施例中，该汽车维修过程中的制动液防滴漏装置包括用于储存制动液的储液罐10，储液罐10上设有罐盖20，储液罐20连接有真空助力器30和ABS控制器40，ABS控制器40通过制动液管路41与各个车轮制动器相连，罐盖20内还设有用于在维修制动系统时封闭储液罐10与环境大气之间的连通的密封橡胶垫50。该实施例中的汽车维修过程中的制动液防滴漏装置，通过使储液罐与真空助力器和ABS控制器直接相连，在维修制动系统时，首先卸下储液罐上的罐盖，将密封橡胶垫放置在罐盖内的空腔中，然后将罐盖拧紧固定在储液罐上隔绝储液罐与环境大气之间的连通，然后进行制动系统维修，可以理解的是，汽车正常运行时不安装密封橡胶垫，储液罐通过罐盖上的通气孔与环境大气相通；密封橡胶垫安装后，因为环境大气压力的存在，即使拆开ABS控制器与车轮制动器之间的制动液管路，由于制动液管路开口处的压力小于环境大气压力，制动液不会流出，由此可避免制动系统维修时产生制动液滴漏，避免制动液浪费和环境污染。在上述实施例中，汽车维修过程中的制动液防滴漏装置还具有以下技术特征：密封橡胶垫50的形状与罐盖20内的空腔的形状相适配且能够密封罐盖20上的通气孔，密封橡胶垫与罐盖内的空腔之间可以采用过盈配合以保证密封效果。密封橡胶垫50也可以配合环形密封圈501使用。优选地，密封橡胶垫50呈圆形且具有密封罐盖20上的通气孔的密封耳片51，具体而言，密封耳片即可用密封罐盖上的通气孔还可以防止罐盖拧紧过程中密封橡胶垫转动，使得密封橡胶垫可以可靠地隔绝储液罐与环境大气之间的连通。如图2所示，该实施例中的制动液防滴漏装置，当ABS控制器40与车轮制动器之间的制动液管路41被打开后，制动液管路开口处的环境大气压P0大于储液罐中上液面的压力P1与制动液管路开口处的管道内的制动液压力P2的和，由此使得制动液管路内的制动液不会流出，避免制动系统维修时产生制动液滴漏，避免制动液浪费和环境污染。最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车维修过程中的制动液防滴漏装置，包括用于储存制动液的储液罐，所述储液罐上设有罐盖，其特征在于，所述储液罐连接有真空助力器和ABS控制器，所述罐盖内还设有用于在维修制动系统时封闭所述储液罐与环境大气之间的连通的密封橡胶垫。

【技术特征摘要】
1.一种汽车维修过程中的制动液防滴漏装置，包括用于储存制动液的储液罐，所述储液罐上设有罐盖，其特征在于，所述储液罐连接有真空助力器和ABS控制器，所述罐盖内还设有用于在维修制动系统时封闭所述储液罐与环境大气之间的连通的密封橡胶垫。2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王以恒，
申请(专利权)人：中能绿驰成都汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51