一种集成阀组支架制造技术

技术编号:17587712 阅读:53 留言:0更新日期:2018-03-31 04:13
本实用新型专利技术公开了一种集成阀组支架,包括安装支架以及固定在安装支架外侧面上下端的第一定位支架和第二定位支架;安装支架包括安装主板,安装主板前侧向右垂直折弯形成第一折板,安装主板后侧向右垂直折弯形成第二折板;安装主板表面上端固定有第一定位支架,第一定位支架包括第一定位板,第一定位板下侧向外垂直折弯形成第一支撑板;安装主板表面下端后侧固定有第二定位支架,第二定位支架包括第二定位板,第二定位板下侧向外垂直折弯形成第二支撑板。本实用新型专利技术能够对各种阀体进行集中布置安装,维修更加方便,有效避免了阀体管路、线束与周边结构件、零部件的干涉磨损,所有阀体都具有单独的可维修性,实用性较强。

【技术实现步骤摘要】
一种集成阀组支架
本技术属于客车领域,尤其涉及一种集成阀组支架。
技术介绍
目前客车大多数制动阀体分散安装在车架的各个部位,但对于空间较小的车型,阀体布置往往较为困难,其管路、线束容易与周边的结构件、零部件发生干涉磨损。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术存在的以上问题,提供一种集成阀组支架,能够对各种阀体进行集中布置安装,维修更加方便。为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本技术通过以下技术方案实现:一种集成阀组支架,包括安装支架以及固定在安装支架外侧面上下端的第一定位支架和第二定位支架;所述安装支架包括安装主板,安装主板前侧向右垂直折弯形成第一折板,安装主板后侧向右垂直折弯形成第二折板;第一折板包括分布在顶端的第一平面,第一平面右侧向下垂直折弯形成第一竖面,第一竖面底端向左折弯形成第一斜面,第一折板表面上端设有第一吊装孔组,第一折板表面下端设有第一制动固定孔组;第二折板包括分布在顶端的第二平面,第二平面右侧向下垂直折弯形成第二竖面,第二竖面底端向左折弯形成第二斜面,第二折板表面上端设有第二吊装孔组,第二折板表面下端设有第二制动固定孔组;安装主板包括分布在底端的安装底面,安装底面前本文档来自技高网...
一种集成阀组支架

【技术保护点】
一种集成阀组支架,其特征在于:包括安装支架(1)以及固定在安装支架(1)外侧面上下端的第一定位支架(2)和第二定位支架(3);所述安装支架(1)包括安装主板(11),安装主板(11)前侧向右垂直折弯形成第一折板(12),安装主板(11)后侧向右垂直折弯形成第二折板(13);第一折板(12)包括分布在顶端的第一平面(121),第一平面(121)右侧向下垂直折弯形成第一竖面(122),第一竖面(122)底端向左折弯形成第一斜面(123),第一折板(12)表面上端设有第一吊装孔组(124),第一折板(12)表面下端设有第一制动固定孔组(125);第二折板(13)包括分布在顶端的第二平面,第二平面右侧...

【技术特征摘要】
1.一种集成阀组支架,其特征在于:包括安装支架(1)以及固定在安装支架(1)外侧面上下端的第一定位支架(2)和第二定位支架(3);所述安装支架(1)包括安装主板(11),安装主板(11)前侧向右垂直折弯形成第一折板(12),安装主板(11)后侧向右垂直折弯形成第二折板(13);第一折板(12)包括分布在顶端的第一平面(121),第一平面(121)右侧向下垂直折弯形成第一竖面(122),第一竖面(122)底端向左折弯形成第一斜面(123),第一折板(12)表面上端设有第一吊装孔组(124),第一折板(12)表面下端设有第一制动固定孔组(125);第二折板(13)包括分布在顶端的第二平面,第二平面右侧向下垂直折弯形成第二竖面,第二竖面底端向左折弯形成第二斜面,第二折板(13)表面上端设有第二吊装孔组,第二折板(13)表面下端设有第二制动固定孔组;安装主板(11)包括分布在底端的安装底面(111),安装底面(111)前侧向上折弯形成与第一斜面(123)相连接的第一安装斜面(112),安装底面(111)后侧向上折弯形成与第二斜面相连接的第二安装斜面(113),安装主板(11)表面下端设有干燥器固定孔组(114);所述安装主板(11)表面上端固定有第一定位支架(2),第一定位支架(2)包括第一定位板(21),第一定位板(21)下侧向外垂直折弯形成第一支撑板(22),第一支撑板(22)两端对称设有...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱帅王黎明孙全胜武小欢李腾陈南虎石岛
申请(专利权)人:江西中汽瑞华新能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:江西,36

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