本实用新型专利技术公开了一种支架本体（1），包括支架本体（1），支架本体（1）中部附近设有向上凸出的凸出部（11），凸出部（11）上设有安装孔a（2）和安装孔b（3），安装孔a（2）和安装孔b（3）附近均设有手阀安装螺栓孔（12），安装孔b（3）附近还设有自卸车手阀固定支架安装螺栓孔（13）；支架本体（1）两端设有翻边，翻边上设有支架安装螺栓孔（5），结构简单，能够通用于自卸车、牵引车等重型卡车。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种支架本体（1），包括支架本体（1），支架本体（1）中部附近设有向上凸出的凸出部（11），凸出部（11）上设有安装孔a（2）和安装孔b（3），安装孔a（2）和安装孔b（3）附近均设有手阀安装螺栓孔（12），安装孔b（3）附近还设有自卸车手阀固定支架安装螺栓孔（13）；支架本体（1）两端设有翻边，翻边上设有支架安装螺栓孔（5），结构简单，能够通用于自卸车、牵引车等重型卡车。【专利说明】一种手阀安装支架
本技术涉及气制动系统领域，尤其涉及一种手阀安装支架。
技术介绍
在自卸车底盘出厂时自带操纵手阀有较大实用意义。传统技术中没有手阀安装支架，无法满足要求。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种结构简单，通用性好，能够实现手阀安全固定的手阀安装支架。为了解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是:一种手阀安装支架，包括支架本体，所述支架本体中部附近设有向上凸出的凸出部，所述凸出部上设有安装孔a和安装孔b，所述安装孔a和安装孔b附近均设有手阀安装螺栓孔，所述安装孔b附近还设有自卸车手阀固定支架安装螺栓孔；所述支架本体两端设有翻边，所述翻边上设有支架安装螺栓孔。所述凸出部侧面设有蜂鸣器安装螺栓孔。在牵引车上时，所述安装孔a内安装挂车手阀，安装孔b内安装驻车手阀；支架本体通过手阀安装螺栓孔与挂车手阀和驻车手阀螺栓连接。在自卸车上时，所述安装孔a内安装驻车手阀，安装孔b内安装自卸车手阀；驻车手阀通过手阀安装螺栓孔与支架本体螺栓连接，自卸车手阀通过自卸车手阀固定支架安装螺栓孔与支架本体螺栓连接。所述支架本体通过支架安装螺栓孔用螺栓固定在驾驶室地板上。所述自卸车手阀固定支架安装螺栓孔有三个。所述支架本体上设有减重孔。本技术的优点在于，结构简单，能够通用于自卸车、牵引车等重型卡车。安装在驾驶室内地板上，不仅结构紧凑，通用性好，而且节省材料，节约安装空间，固定牢固，不易损坏。【专利附图】【附图说明】图1为本技术一种手阀安装支架的结构示意图；图2为手阀安装支架安装在自卸车上的结构示意图；图3为手阀安装支架安装在牵引车上的结构示意图；上述图中的标记均为:1、支架本体，11、凸出部，12、手阀安装螺栓孔，13、自卸车手阀固定支架安装螺栓孔，2、安装孔a，3、安装孔b，4、蜂鸣器安装螺栓孔，5、支架安装螺栓孔。【具体实施方式】图1为本技术一种手阀安装支架的结构示意图，包括支架本体I，支架本体I中部附近设有向上凸出的凸出部11，凸出部11上设有安装孔a2和安装孔b3，安装孔a2和安装孔b3附近均设有手阀安装螺栓孔12，安装孔b3附近还设有自卸车手阀固定支架安装螺栓孔13。驻车手阀或者挂车手阀通过螺栓安装在支架本体I上；自卸车手阀通过自卸车手阀固定支架及螺栓安装在支架本体I上。支架本体I两端设有翻边，翻边上设有支架安装螺栓孔5。两个翻边处有四个支架安装螺栓孔5。支架本体I通过支架安装螺栓孔5用螺栓固定在驾驶室地板上。凸出部11上安装面有四个手阀安装螺栓孔12。凸出部11侧面设有蜂鸣器安装螺栓孔4。在牵引车上时，如图3所示，手阀安装孔a2安装挂车手阀，通过螺栓安装在支架本体I上；手阀安装孔b3安装驻车手阀，通过螺栓安装在支架本体I上。在自卸车上时，如图2所示，手阀安装孔a2安装驻车手阀，通过螺栓安装在支架本体I上；手阀安装孔b3安装自卸车手阀，通过自卸车手阀固定支架及螺栓安装在支架本体I上。采用上述的结构后，结构简单，能够通用于自卸车、牵引车等重型卡车。安装在驾驶室内地板上，不仅结构紧凑，通用性好，而且节省材料，节约安装空间，固定牢固，不易损坏。上面结合附图对本技术进行了示例性描述，显然本技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本技术的保护范围之内。【权利要求】1.一种手阀安装支架，其特征在于，包括支架本体(1)，所述支架本体(I)中部附近设有向上凸出的凸出部(11)，所述凸出部(11)上设有安装孔a (2)和安装孔b (3)，所述安装孔a (2)和安装孔b (3)附近均设有手阀安装螺栓孔(12)，所述安装孔b (3)附近还设有自卸车手阀固定支架安装螺栓孔(13)； 所述支架本体(I)两端设有翻边，所述翻边上设有支架安装螺栓孔(5 )。2.如权利要求1所述的手阀安装支架，其特征在于，所述凸出部(11)侧面设有蜂鸣器安装螺栓孔(4)。3.如权利要求1或2所述的手阀安装支架，其特征在于，在牵引车上时，所述安装孔a(2 )内安装挂车手阀，安装孔b (3 )内安装驻车手阀；支架本体(I)通过手阀安装螺栓孔(12)与挂车手阀和驻车手阀螺栓连接。4.如权利要求1或2所述的手阀安装支架，其特征在于，在自卸车上时，所述安装孔a(2)内安装驻车手阀，安装孔b (3)内安装自卸车手阀；驻车手阀通过手阀安装螺栓孔(12)与支架本体(I)螺栓连接，自卸车手阀通过自卸车手阀固定支架安装螺栓孔(13 )与支架本体(I)螺栓连接。5.如权利要求1或2所述的手阀安装支架，其特征在于，所述支架本体(I)通过支架安装螺栓孔(5)用螺栓固定在驾驶室地板上。6.如权利要求1或2所述的手阀安装支架，其特征在于，所述自卸车手阀固定支架安装螺栓孔(13)有三个。7.如权利要求1或2所述的手阀安装支架，其特征在于，所述支架本体(I)上设有减重孔。【文档编号】B60T7/10GK203666625SQ201320811495【公开日】2014年6月25日 申请日期:2013年12月10日 优先权日:2013年12月10日 【专利技术者】刘贤彪, 孙玉园, 叶红军, 吴晓明 申请人:芜湖佳景科技有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种手阀安装支架，其特征在于，包括支架本体（1），所述支架本体（1）中部附近设有向上凸出的凸出部（11），所述凸出部（11）上设有安装孔a（2）和安装孔b（3），所述安装孔a（2）和安装孔b（3）附近均设有手阀安装螺栓孔（12），所述安装孔b（3）附近还设有自卸车手阀固定支架安装螺栓孔（13）；所述支架本体（1）两端设有翻边，所述翻边上设有支架安装螺栓孔（5）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘贤彪，孙玉园，叶红军，吴晓明，
申请(专利权)人：芜湖佳景科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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