一种带邦迪管的车用制动软管或离合器软管快装结构制造技术

技术编号:17162547 阅读:50 留言:0更新日期:2018-02-01 20:42
本实用新型专利技术涉及软管快装装置领域,尤其涉及一种带邦迪管的车用制动软管或离合器软管快装结构,包括橡胶密封垫片(1)、快插接头(2)、邦迪管(3),所述邦迪管(3)依次穿过所述快插接头(2)及所述橡胶密封垫片(1);在所述橡胶密封垫片(1)上设置有第一凹槽(4),所述快插接头(2)的第一端设置有凸台(5)、第二端设置有第二凹槽(6),所述邦迪管(3)靠近端部地方设计有鼓包(7),所述鼓包(7)与第二凹槽(6)相配合,所述凸台(5)与所述第一凹槽(4)相配合。本实用新型专利技术的有益效果为:能够快速连接邦迪管与金属接头管套,不损坏邦迪管表面涂层。

A fast loading structure of a brake hose or clutch hose with a Bondi tube

The utility model relates to a hose quick assembling device, in particular to an Bondi tube vehicle brake hose or clutch hose package structure comprises a rubber gasket (1), quick connector (2), Bondi (3), the Bondi tube (3) sequentially passes through the quick connector (2) and the rubber gasket (1); the rubber gasket (1) is provided with a first groove (4), quick connector (2) wherein the first end is provided with a boss (5), the second end is provided with second grooves (6), the Bondi tube (3) near the end of the local design drum (7), the drum (7) and second (6) matched with the groove, the boss (5) and the first groove (4) matched. The beneficial effect of the utility model is that the Bondi tube and the metal joint pipe sleeve can be quickly connected, and the surface coating of the Bondi tube is not damaged.

【技术实现步骤摘要】
一种带邦迪管的车用制动软管或离合器软管快装结构
本技术涉及软管快装装置领域,尤其是一种带邦迪管的车用制动软管或离合器软管快装结构。
技术介绍
随着中国汽车工业的高速发展,汽车己成为人们重要的交通工具之一,而制动或离合器系统是汽车行驰时减速和离合必不可少的重要零部件,也是重要安全件,性能好坏直接关系到人身和财产安全是汽车关键零部件。邦迪管就是指直径在4.6-10.6毫米的细钢管。目前,带邦迪制动软管和离合器软管接头,均采用焊接方式连接邦迪管与金属接头管套,这种方法存在焊接时损坏邦迪管表面涂层、连接体要重新表面处理和焊接强度难控制等问题。
技术实现思路
本技术提供了一种带邦迪管的车用制动软管或离合器软管快装结构,用以解决现有技术中的缺陷。本技术公开了一种带邦迪管的车用制动软管或离合器软管快装结构,包括橡胶密封垫片、快插接头、邦迪管,所述邦迪管依次穿过所述快插接头及所述橡胶密封垫片;在所述橡胶密封垫片上设置有第一凹槽,所述快插接头的第一端设置有凸台、第二端设置有第二凹槽,所述邦迪管靠近端部地方设计有鼓包,所述鼓包与第二凹槽相配合,所述凸台与所述第一凹槽相配合。进一步地,所述鼓包的最大外径介于所述第本文档来自技高网...
一种带邦迪管的车用制动软管或离合器软管快装结构

【技术保护点】
一种带邦迪管的车用制动软管或离合器软管快装结构,其特征在于,包括橡胶密封垫片(1)、快插接头(2)、邦迪管(3),所述邦迪管(3)依次穿过所述快插接头(2)及所述橡胶密封垫片(1);在所述橡胶密封垫片(1)上设置有第一凹槽(4),所述快插接头(2)的第一端设置有凸台(5)、第二端设置有第二凹槽(6),所述邦迪管(3)靠近端部地方设计有鼓包(7),所述鼓包(7)与第二凹槽(6)相配合,所述凸台(5)与所述第一凹槽(4)相配合。

【技术特征摘要】
1.一种带邦迪管的车用制动软管或离合器软管快装结构,其特征在于,包括橡胶密封垫片(1)、快插接头(2)、邦迪管(3),所述邦迪管(3)依次穿过所述快插接头(2)及所述橡胶密封垫片(1);在所述橡胶密封垫片(1)上设置有第一凹槽(4),所述快插接头(2)的第一端设置有凸台(5)、第二端设置有第二凹槽(6),所述邦迪管(3)靠近端部地方设计有鼓包(7),所述鼓包(7)与第二凹槽(6)相配合,所述凸台(5)与所述第一凹槽(4)相配合。2.根据权利要求1所述的带邦迪管的车用制动软管或离合器软管快装结构,其特征在于,所述鼓包(7)的最大外径介于所述第二凹槽(6)的最大内径DMAX和最小内径DMIN之间,两者之间在25mm/...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙克俭刘顺桥周玉成李蘶
申请(专利权)人:南京利德东方橡塑科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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