【技术实现步骤摘要】
一种汽车制动安全冷却装置
本技术涉及汽车配件
,具体为一种汽车制动安全冷却装置。
技术介绍
目前应用于汽车车轮上的制动器型式主要包括:鼓式制动器和盘式制动器。用气、液压作为动力的盘式制动器具有结构紧凑、散热性好、制动平稳的优点,在制动时,制动块在刹车系统的作用下从两侧压向制动盘,并最终将旋转的制动盘抱死,以达到对汽车制动的目地。而现在大多汽车均配置防抱死装置,防止车辆在紧急刹车时,车轮抱死,但防抱死装置成本高,且是在刹车踩到底时才启动,容易故障。申请号为CN201310709760.5的专利公开了一种汽车制动装置,包括制动盘、制动钳体、制动块组、油缸、导向销和车桥,所述车桥与制动盘连接,所述导向销固设在车桥上,所述制动钳体设置在导向销上,在油缸的作用下制动钳体可在导向销上,沿制动盘轴向运动,制动块组对应设置在制动盘的两侧,一组制动块组与油缸连接为主制动块组,另一组制动块组与制动钳体固定连接为从制动块组,所述导向销设置刹车时,阻挡主制动块组靠近制动盘的阻挡装置,该阻挡装置为弹簧,且车桥上设置一个突起,当刚开始刹车时,该突起和弹簧阻挠制动块运动,当弹簧的压力大于 ...
【技术保护点】
一种汽车制动安全冷却装置,其特征在于,包括制动盘、制动钳体、制动块组、油缸、导向销和车桥,车桥与制动盘焊接,导向销固定设置在车桥上端,制动钳体设置在导向销的上方,制动钳体横向设有一个油缸,油缸的活塞与油缸滑动连接的侧壁上设有密封垫圈;制动钳体上设有一个突起,导向销穿过突起与车桥连接,转动钳体上相对制动盘的两侧分别设有一组制动块组,设置在制动钳体左端的制动块组为主制动块组,设置在制动钳体右端的制动块组为从制动块组,主制动块组与油缸的活塞焊接,而活塞沿着主制动块方向开设有若干个用于引导油缸内制动液流通的槽孔,槽孔连通油缸与主制动块组;从制动块组的上方的制动钳体开有一散热槽,散热 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车制动安全冷却装置,其特征在于,包括制动盘、制动钳体、制动块组、油缸、导向销和车桥,车桥与制动盘焊接,导向销固定设置在车桥上端,制动钳体设置在导向销的上方,制动钳体横向设有一个油缸,油缸的活塞与油缸滑动连接的侧壁上设有密封垫圈;制动钳体上设有一个突起,导向销穿过突起与车桥连接,转动钳体上相对制动盘的两侧分别设有一组制动块组,设置在制动钳体左端的制动块组为主制动块组,设置在制动钳体右端的制动块组为从制动块组,主制动块组与油缸的活塞焊接,而活塞沿着主制动块方向开设有若干个用于引导油缸内制动液流通的槽孔,槽孔连通油缸与主制动块组;从制动块组的上方...
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