一种用于双杆操纵的选换挡软轴固定支架制造技术

技术编号:17465834 阅读:69 留言:0更新日期:2018-03-15 03:51
本实用新型专利技术公开了一种用于双杆操纵的选换挡软轴固定支架,包括安装固定板以及固定安装在安装固定板表面前后端的选挡软轴支架和换挡软轴支架;所述选挡软轴支架包括选挡软轴固定板,选挡软轴固定板左右两侧分别向下垂直折弯形成第一侧板和第二侧板,选挡软轴固定板表面沿直线方向均布有三个第一腰形孔;换挡软轴支架包括换挡软轴固定板,换挡软轴固定板左侧向前垂直折弯形成第三侧板。本实用新型专利技术通过安装固定板以及固定安装在安装固定板表面前后端的选挡软轴支架和换挡软轴支架,能够保证选换挡软轴组件的装配稳定性与可靠性,安装固定更加快捷方便,极大的提高了变速箱的使用性能,具有良好的实用与经济价值。

【技术实现步骤摘要】
一种用于双杆操纵的选换挡软轴固定支架
本技术属于变速箱领域,尤其涉及一种用于双杆操纵的选换挡软轴固定支架。
技术介绍
由于其变速操纵系统的换挡手柄和变速箱相距较远,连接换挡手柄和变速箱的选换挡传动总成的尺寸就相应较大,因而一般在选换挡手柄和变速箱之间的部位装有选换挡软轴组件,然而选换挡软轴组件在安装到变速箱上时,还需要通过固定装置进行辅助安装。采用选换挡软轴组件来实现汽车变速操纵可行性,这样,提供一种能够在变速箱上实现可靠装配的选换挡软轴组件固定装置,以保证选换挡平顺性和固定可靠性,就成为本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术存在的以上问题,提供一种用于双杆操纵的选换挡软轴固定支架,保证选换挡的稳定性与可靠性。为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本技术通过以下技术方案实现:一种用于双杆操纵的选换挡软轴固定支架,包括安装固定板以及固定安装在安装固定板表面前后端的选挡软轴支架和换挡软轴支架;所述安装固定板包括分布在后侧的后侧面,后侧面右端向前垂直折弯形成第一平面,后侧面左端向前倾斜折弯形成第一斜面,第一斜面前端向前垂直折弯形成第二平面,第二平面前端向右垂直折本文档来自技高网...
一种用于双杆操纵的选换挡软轴固定支架

【技术保护点】
一种用于双杆操纵的选换挡软轴固定支架,其特征在于:包括安装固定板(11)以及固定安装在安装固定板(11)表面前后端的选挡软轴支架(12)和换挡软轴支架(13);所述安装固定板(11)包括分布在后侧的后侧面(111),后侧面(111)右端向前垂直折弯形成第一平面(113),后侧面(111)左端向前倾斜折弯形成第一斜面(112),第一斜面(112)前端向前垂直折弯形成第二平面(114),第二平面(114)前端向右垂直折弯形成第三平面(115),第三平面(115)向前垂直折弯形成第四平面(116),第四平面(116)前端向右垂直折弯形成前侧面(117),前侧面(117)右侧与第一平面(113)前端垂...

【技术特征摘要】
1.一种用于双杆操纵的选换挡软轴固定支架,其特征在于:包括安装固定板(11)以及固定安装在安装固定板(11)表面前后端的选挡软轴支架(12)和换挡软轴支架(13);所述安装固定板(11)包括分布在后侧的后侧面(111),后侧面(111)右端向前垂直折弯形成第一平面(113),后侧面(111)左端向前倾斜折弯形成第一斜面(112),第一斜面(112)前端向前垂直折弯形成第二平面(114),第二平面(114)前端向右垂直折弯形成第三平面(115),第三平面(115)向前垂直折弯形成第四平面(116),第四平面(116)前端向右垂直折弯形成前侧面(117),前侧面(117)右侧与第一平面(113)前端垂直相交;第一平面(113)与第四平面(116)之间安装有两个第一定位孔(118),第一斜面(112)与第三平面(115)之间安装有两个第二定位孔(119);所述选挡软轴支架(12)包括选挡软轴固定板(121),选挡软轴固定板(121)左右两侧分别向下垂直折弯形成第一侧板(122)和第二侧板(123),选挡软轴固定板(121)表面沿直线方向均布有三个第一腰形孔(124);所述换挡软轴支架(13)包括换挡软轴固定板(131),换挡软轴固定板(131)左侧向前垂直折弯形成第三侧板(132);换挡软轴固定板(131)包括分布在顶端的顶面(133),顶面...

【专利技术属性】
技术研发人员:李敏朱磊李坤李哲陈飞
申请(专利权)人:安徽安凯汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1