【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于航空发动机位移信号反馈系统设计领域,具体涉及一种基于软轴推拉钢索的角位移信号反馈系统的优化方法。
技术介绍
航空发动机控制系统中广泛的应用基于软轴推拉钢索的位移信号反馈系统。通过软轴推拉反馈钢索构成的“角位移-线位移-角位移”位移信号反馈系统实现运动关系的传递,例如航空发动机α1、α2控制规律都是基于以上系统实现的。目前,基于软轴推拉钢索的位移信号反馈系统的运动关系是通过实验描点获得的。由于通过实验获得的数据点数量的有限性以及测量结果的不确定性,使得设计人员难以准确的掌握反馈系统运动规律。同时由于没有对基于软轴推拉钢索的位移信号反馈系统的设计和优化手段,给对基于软轴推拉反馈系统的设计和现场工人的调试和安装造成了困难。
技术实现思路
为了解决上述问题,本专利技术提出了一种基于软轴推拉钢索的角位移信号反馈系统的优化方法,针对目前航空发动机在获取基于软轴推拉钢索的位移信号反馈系统的运动关系曲线时,主要采用实验描点的方式来获得,并且缺少对位移 ...
【技术保护点】
一种基于软轴推拉钢索的角位移信号反馈系统的优化方法,所述角位移信号反馈系统包括主动角位移机构以及从动角位移机构,所述主动角位移机构与所述从动角位移机构的一个斜边通过钢索连接,其特征在于,所述优化方法包括如下步骤:步骤一、构建基于软轴推拉钢索的角位移信号反馈系统几何模型,获取主动角位移机构与从动角位移机构的结构参数,其中,在所述结构参数中,所述主动角位移机构的主动件结构参数m,以及所述从动角位移机构的从动件结构参数n为待优化参数;步骤二、根据主动角位移机构与从动角位移机构的斜边长度变化量构建待优化函数关系式,所述待优化函数关系式内包括步骤一所述的主动件结构参数m以及从动件结构 ...
【技术特征摘要】
1.一种基于软轴推拉钢索的角位移信号反馈系统的优化方法,所述角位移信号反馈系
统包括主动角位移机构以及从动角位移机构,所述主动角位移机构与所述从动角位移机构
的一个斜边通过钢索连接,其特征在于,所述优化方法包括如下步骤:
步骤一、构建基于软轴推拉钢索的角位移信号反馈系统几何模型,获取主动角位移机
构与从动角位移机构的结构参数,其中,在所述结构参数中,所述主动角位移机构的主动件
结构参数m,以及所述从动角位移机构的从动件结构参数n为待优化参数;
步骤二、根据主动角位移机构与从动角位移机构的斜边长度变化量构建待优化函数关
系式,所述待优化函数关系式内包括步骤一所述的主动件结构参数m以及从动件结构参数
n;
步骤三、给定所述主动角位移机构与从动角位移机构的摇臂摆动时角度变化的目标函
数关系式;
步骤四、使所述待优化函数关系式对应的曲线与所述目标函数关系式对应的曲线贴...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘永泉,郑伟连,金海,周伟朋,李润泽,
申请(专利权)人:中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所,
类型:发明
国别省市:辽宁;21
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