一种客车启动保护控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种客车启动保护控制装置，包括控制器、发电机及启动保护继电器，其中控制器分别与发电机的W端连接和启动保护继电器连接，当发动机点火后，所述控制器收到来自所述发电机的所述W端传输的信号，所述控制器对该信号进行延时处理，并在5秒后输出控制信号控制所述启动保护继电器工作，所述保护继电器切断启动信号。

A kind of bus start protection control device

The utility model discloses a bus start protection control device comprises a controller, and start the generator protection relay, wherein the controller is connected with the generator connected to W terminal and start protection relay is connected, when the engine ignition signal, the controller receives the W terminal transmission from the generator, the controller of time delay processing of the signal, the output control signal to control the relay protection work and start in 5 seconds after the start signal cut off relay.

【技术实现步骤摘要】
一种客车启动保护控制装置
本技术涉及汽车控制领域，具体地，涉及一种客车启动保护控制装置。
技术介绍
启动机是客车关键零部件之一，由于使用频率高，工作电流大，使用环境较恶劣、驾驶员误操作等原因，较容易损坏，影响汽车的正常使用，所以在正常的维护保养之外，还需要采取其他有效措施来保护启动机，以延长启动机的使用寿命，降低用车成本。目前汽车上采用的启动保护方案，很多都和充电指示灯共用发电机上的“L”端，以发电机发电后“L”端输出的信号作为启动保护的控制信号，驱动启动保护继电器来实现对启动机的保护。在使用过程中往往会出现信号互相干扰的情况，影响整车电路的稳定，并且由于没有延时功能，在高寒地区或其他启动机启动较困难的情况下，往往发动机未完全启动，但发电机已经发电，“L”端输出的高电平信号已经驱动启动保护继电器工作，从而使启动信号非正常切断，造成车辆无法启动。
技术实现思路
本技术提出一种客车启动保护控制装置，其具体的技术方案为：包括控制器、发电机及启动保护继电器，其中控制器分别与发电机的W端连接和启动保护继电器连接，当发动机点火后，所述控制器收到来自所述发电机的所述W端传输的信号，所述控制器对该信号进行延本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种客车启动保护控制装置，其特征在于，包括控制器、发电机及启动保护继电器，其中控制器分别与发电机的W端连接和启动保护继电器连接，当发动机点火后，所述控制器收到来自所述发电机的所述W端传输的信号，所述控制器对该信号进行延时处理，并在5秒后输出控制信号控制所述启动保护继电器工作，所述保护继电器切断启动信号。

【技术特征摘要】
1.一种客车启动保护控制装置，其特征在于，包括控制器、发电机及启动保护继电器，其中控制器分别与发电机的W端连接和启动保护继电器连接，当发动机点火后，所述控...

【专利技术属性】
技术研发人员：高云龙，刘孝艳，沙向阳，米燕平，刘兆梓，
申请(专利权)人：北京北方华德尼奥普兰客车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11