一种行程可调的车窗升降器制造技术

技术编号:17461634 阅读:30 留言:0更新日期:2018-03-15 00:40
一种行程可调的车窗升降器,包括导轨、滑动设置在所述导轨上的玻璃托架、分别设置于所述导轨上下两端的第一导线轮和第二导线轮,所述的第一导线轮与第二导线轮用钢丝绳连接有卷轮,卷轮由电机控制,所述的导轨上安装有剪切机构,所述的剪切机构由主动剪和固定剪构成,主动剪和固定剪端部设置有刀片,所述的剪切机构与钢丝绳不在一个平面上。本发明专利技术具有以下有益效果:剪切机构可以在汽车没有电的情况下,利用杠杆原理,用较小的力,实现钢丝绳的剪断,车窗玻璃下降,达到自救的效果。

A window elevator with adjustable stroke

Window lifter with adjustable stroke, including the guide rail and the sliding is arranged on the guide rail on the glass bracket are respectively arranged on the guide rail, the upper and lower ends of the first round and second round lead wire, the first round and second round wire wire rope is connected with a reel, reel by motor control, the guide rail is arranged on the cutting mechanism, the cutting mechanism is composed of active shear and fixed shear structure, shear and shear active fixed end is provided with a blade, cutting mechanism and the wire cable is not in a plane. The invention has the following beneficial effects: the shearing mechanism can realize the cutting of the steel rope and reduce the window glass and achieve the self rescue effect by using the lever principle and the smaller force.

【技术实现步骤摘要】
一种行程可调的车窗升降器
本专利技术属于汽车领域,具体涉及一种行程可调的车窗升降器。
技术介绍
近年来车辆落入水中的事故常有发生,在车辆落入水中后由于车窗无法打开导致驾驶人员伤亡的情况也不在少数,对于上述情况,很多车辆都配备了碎窗锤,但是在水中时使用碎窗锤击碎车窗玻璃需要较大的力,尤其对于力量较弱的人员来说使用较为不便,此外由于需要打碎车窗玻璃,增加了额外的玻璃更换成本。甚至近几年出了,小孩子被困入车子内部,在车子熄火的情况下,里面的汽车升降器电机不能打开,在热太阳下活活晒死或者闷死的情况。
技术实现思路
针对现有技术中的不足,本专利技术提供一种行程可调的车窗升降器。本专利技术通过以下技术方案实现。一种行程可调的车窗升降器,包括导轨、滑动设置在所述导轨上的玻璃托架、分别设置于所述导轨上下两端的第一导线轮和第二导线轮,所述的第一导线轮与第二导线轮用钢丝绳连接有卷轮,卷轮由电机控制,所述的导轨上安装有剪切机构,所述的剪切机构由主动剪和固定剪构成,主动剪和固定剪端部设置有刀片,所述的剪切机构与钢丝绳不在一个平面上。实现在电机完全失去电的情况下,剪切机构可以不用电,实现切断钢丝绳的功能,实现汽车车窗玻璃的掉落。作为优选,所述的固定剪的刀尾部与导轨固定连接。一端固定,只需要另一个主动剪施力,节省步骤。作为优选,所述的主动剪的刀尾部上设置有一杠杆机构,所述的杠杆机构上的支点离主动剪的距离大于离手柄的距离。杠杆支点的选择可以大大减小人所要用的力的大小,适用于小孩和一些力气较小的女性。作为优选,所述的主动剪和固定剪呈现交叉形,中间用铆钉连接。作为优选,所述的主动剪和固定剪为65号锰钢材质。此材质剪切效果好。作为优选,所述的导轨外部的钢丝绳处都设置有保护套。与现有技术相比:剪切机构可以在汽车没有电的情况下,利用杠杆原理,用较小的力,实现钢丝绳的剪断,车窗玻璃下降,达到自救的效果。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图2为本专利技术的剪切机构示意图。图3为本专利技术的剪切机构与钢丝绳的相对位置示意图。具体实施方式下面结合附图与具体实施方式,对本专利技术做进一步描述。一种行程可调的车窗升降器,包括导轨1、滑动设置在所述导轨1上的玻璃托架2、分别设置于所述导轨1上下两端的第一导线轮3和第二导线轮4,所述的第一导线轮3与第二导线轮4用钢丝绳10连接有卷轮5,卷轮5由电机控制,所述的导轨1上安装有剪切机构6,所述的剪切机构6由主动剪61和固定剪62构成,主动剪61和固定剪62端部设置有刀片,所述的剪切机构6与钢丝绳10不在一个平面上,所述的固定剪62的刀尾部与导轨1固定连接,所述的主动剪61的刀尾部上设置有一杠杆机构7,所述的杠杆机构7上的支点离主动剪61的距离大于离手柄71的距离,所述的主动剪61和固定剪62呈现交叉形,中间用铆钉连接,所述主动剪61和固定剪62为65号锰钢材质,所述的导轨1外部的钢丝绳10处都设置有保护套11,所述的钢丝绳10材料为铁丝,所述的主动剪61和固定剪62的内侧设置的刀刃,刀刃厚度为5mm,刀刃为钒铁材料。在使用时,由于构成所述的剪切机构6与钢丝绳10不在一个平面上,剪切机构6的中心线与钢丝绳10呈一个角度,如图3所示,A为钢丝绳所在位置,B为剪切机构6平面的对称中心线的位置,所述的角度大于10度,当人按住手柄71,施力的情况下,主动剪61端部的刀片靠近固定剪62,完成一个剪切的动作,所述的杠杆机构7上的支点离主动剪61的距离大于离手柄71的距离,因此根据力矩的原理,施力者只需要用比较小的力,就可以完成剪切过程,使玻璃托架2由于重力掉落,实现自救。本专利技术的保护范围包括但不限于以上实施方式,本专利技术的保护范围以权利要求书为准,任何对本技术做出的本领域的技术人员容易想到的替换、变形、改进均落入本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...
一种行程可调的车窗升降器

【技术保护点】
一种行程可调的车窗升降器,包括导轨(1)、滑动设置在所述导轨(1)上的玻璃托架(2)、分别设置于所述导轨(1)上下两端的第一导线轮(3)和第二导线轮(4),所述的第一导线轮(3)与第二导线轮(4)用钢丝绳(10)连接有卷轮(5),卷轮(5)由电机控制,其特征在于:所述的导轨(1)上安装有剪切机构(6),所述的剪切机构(6)由主动剪(61)和固定剪(62)构成,主动剪(61)和固定剪(62)端部设置有刀片,所述的剪切机构(6)与钢丝绳(10)不在一个平面上,所述的固定剪(62) 的刀尾部与导轨(1)固定连接,所述的主动剪(61)的刀尾部上设置有一杠杆机构(7),所述的杠杆机构(7)上的支点离主动剪(61)的距离大于离手柄(71)的距离,所述的钢丝绳(10)材料为铁丝,所述的主动剪(61)和固定剪(62)的内侧设置的刀刃,刀刃厚度为5mm,刀刃为钒铁材料。

【技术特征摘要】
1.一种行程可调的车窗升降器,包括导轨(1)、滑动设置在所述导轨(1)上的玻璃托架(2)、分别设置于所述导轨(1)上下两端的第一导线轮(3)和第二导线轮(4),所述的第一导线轮(3)与第二导线轮(4)用钢丝绳(10)连接有卷轮(5),卷轮(5)由电机控制,其特征在于:所述的导轨(1)上安装有剪切机构(6),所述的剪切机构(6)由主动剪(61)和固定剪(62)构成,主动剪(61)和固定剪(62)端部设置有刀片,所述的剪切机构(6)与钢丝绳(10)不在一个平面上,所述的固定剪(62)的刀尾部与导轨(1)固定连接,所述的主动剪(61)的刀尾部上设置有一杠杆机构(...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵广静
申请(专利权)人:宁波菲尔格机电科技有限公司
类型:发明
国别省市:浙江,33

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