一种轨道交通车辆通信连接器及其安装方法技术

本发明专利技术公开了一种轨道交通车辆通信连接器及其安装方法，包括电缆连接器外壳、密封套、电缆、格兰头锁紧螺母、格兰头塑料内芯、格兰头弹性收紧套；所述格兰头锁紧螺母左端套装在电缆连接器外壳右端，并螺纹连接；所述电缆从格兰头锁紧螺母右端依次伸入格兰头锁紧螺母、格兰头塑料内芯、格兰头弹性收紧套内孔中；所述格兰头锁紧螺母内孔右端设有锥形收口；所述密封套内筒右端弧形外翻边端面上设有若干个凹槽，通过凹槽将屏蔽层压进凹槽。本发明专利技术将密封套中原来切开的缝隙改成若干个比较浅的凹槽，这样安装时屏蔽层比较容易压进凹槽，保证密封套的密封效果符合产品的性能要求。

A communication connector of rail vehicle and its installation method

The invention discloses a rail vehicle communication connector and mounting method thereof, including cable connector housing, a sealing sleeve, cable, Glenn head lock nut, Glenn head plastic inner core, Glen head tighten the elastic sleeve; Glenn head locking nut is sheathed on the left cable connector housing right end, and threaded connection the cable from the Grand head; the lock nut is orderly inserted into the right grand head lock nut, Glenn head plastic inner core, Glenn head elastic tightening sleeve hole; the grand head locking nut is provided with a conical hole right close; the sealing sleeve barrel right end face is provided with a plurality of curved flanging a groove, groove through the shielding sheet into the grooves. The invention turns the original cut gap in the seal sleeve into several shallow grooves, so that the shielding layer is easy to press into the groove when installing, so as to ensure the sealing effect of the sealing sleeve is in line with the performance requirements of the product.

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通车辆通信连接器及其安装方法
本专利技术属于电缆连接器领域,具体涉及一种轨道交通车辆通信连接器及其安装方法。
技术介绍
目前，轨道交通车辆通信连接器在组装时，屏蔽层需拧成两股塞进密封套预留的缝隙里，但密封套上只开了很小的缝隙，屏蔽层变成两股后是有厚度的，实际组装时很困难。密封套本身有一定的厚度，需对密封套加以改进。
技术实现思路
专利技术目的：为了解决现有技术的不足，本专利技术提供了一种轨道交通车辆通信连接器及其安装方法。技术方案：一种轨道交通车辆通信连接器，包括电缆连接器外壳、密封套、电缆、格兰头锁紧螺母、格兰头塑料内芯、格兰头弹性收紧套；所述格兰头锁紧螺母左端套装在电缆连接器外壳右端，并螺纹连接；所述电缆从格兰头锁紧螺母右端依次伸入格兰头锁紧螺母、格兰头塑料内芯、格兰头弹性收紧套内孔中；所述格兰头锁紧螺母内孔右端设有锥形收口；所述密封套内筒右端弧形外翻边端面上设有若干个凹槽，通过凹槽将屏蔽层压进凹槽。作为优化：所述密封套上设有2个凹槽。作为优化：所述格兰头塑料内芯、格兰头弹性收紧套套装在电缆上，安装在格兰头锁紧螺母内孔中，格兰头弹性收紧套右端与格兰头锁紧螺母内孔右端锥形收口配合。一种根据所述的轨道交通车辆通信连接器的安装方法，包括如下步骤：步骤一、根据连接器适用范围选择合适四芯网线，剥除网线护套23mm,剥除导线绝缘4mm,将屏蔽层拧成两股；步骤二、沿导线端依次套入格兰锁紧螺母、金属环、密封套，屏蔽层沿凹槽压入密封套，导线压接对应型号端子；步骤三、将导线按黄、白、橙、蓝四种颜色依次压入格兰塑料内芯的1、2、3、4孔位，塑料定位件对应端子顶部装配固定端子位置，然后将塑料内芯的槽口对准连接器外壳的键位插入连接器；步骤四、密封套凸起对准连接器槽口压入连接器，将金属环套进密封套并挤压到屏蔽层，减除多余屏蔽层；步骤五、旋紧格兰锁紧螺母，取出定位件。有益效果：本专利技术将密封套中原来切开的缝隙改成若干个比较浅的凹槽，这样安装时屏蔽层比较容易压进凹槽，保证密封套的密封效果符合产品的性能要求。附图说明图1是本专利技术的结构装配示意图。具体实施方式实施例如图1所示，一种轨道交通车辆通信连接器，包括电缆连接器外壳、密封套、电缆、格兰头锁紧螺母、格兰头塑料内芯、格兰头弹性收紧套；所述格兰头锁紧螺母左端套装在电缆连接器外壳右端，并螺纹连接；所述电缆从格兰头锁紧螺母右端依次伸入格兰头锁紧螺母、格兰头塑料内芯、格兰头弹性收紧套内孔中；所述格兰头锁紧螺母内孔右端设有锥形收口；所述密封套内筒右端弧形外翻边端面上设有若干个凹槽，通过凹槽将屏蔽层压进凹槽。本实施例中，所述密封套上设有2个凹槽。所述格兰头塑料内芯、格兰头弹性收紧套套装在电缆上，安装在格兰头锁紧螺母内孔中，格兰头弹性收紧套右端与格兰头锁紧螺母内孔右端锥形收口配合。本实施例中，根据所述的轨道交通车辆通信连接器的安装方法，包括如下步骤：步骤一、根据连接器适用范围选择合适四芯网线，剥除网线护套23mm,剥除导线绝缘4mm,将屏蔽层拧成两股；步骤二、沿导线端依次套入格兰锁紧螺母、金属环、密封套，屏蔽层沿凹槽压入密封套，导线压接对应型号端子；步骤三、将导线按黄、白、橙、蓝四种颜色依次压入格兰塑料内芯的1、2、3、4孔位，塑料定位件对应端子顶部装配固定端子位置，然后将塑料内芯的槽口对准连接器外壳的键位插入连接器；步骤四、密封套凸起对准连接器槽口压入连接器，将金属环套进密封套并挤压到屏蔽层，减除多余屏蔽层；步骤五、旋紧格兰锁紧螺母，取出定位件。本专利技术将密封套中原来切开的缝隙改成若干个比较浅的凹槽，这样安装时屏蔽层比较容易压进凹槽，保证密封套的密封效果符合产品的性能要求。上述内容对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以使本领域的技术人员能够更好的理解本专利技术的优点和特征，从而对本专利技术的保护范围做出更为清楚的界定。本专利技术所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轨道交通车辆通信连接器，其特征在于：包括电缆连接器外壳、密封套、电缆、格兰头锁紧螺母、格兰头塑料内芯、格兰头弹性收紧套；所述格兰头锁紧螺母左端套装在电缆连接器外壳右端，并螺纹连接；所述电缆从格兰头锁紧螺母右端依次伸入格兰头锁紧螺母、格兰头塑料内芯、格兰头弹性收紧套内孔中；所述格兰头锁紧螺母内孔右端设有锥形收口；所述密封套内筒右端弧形外翻边端面上设有若干个凹槽，通过凹槽将屏蔽层压进凹槽。

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通车辆通信连接器，其特征在于：包括电缆连接器外壳、密封套、电缆、格兰头锁紧螺母、格兰头塑料内芯、格兰头弹性收紧套；所述格兰头锁紧螺母左端套装在电缆连接器外壳右端，并螺纹连接；所述电缆从格兰头锁紧螺母右端依次伸入格兰头锁紧螺母、格兰头塑料内芯、格兰头弹性收紧套内孔中；所述格兰头锁紧螺母内孔右端设有锥形收口；所述密封套内筒右端弧形外翻边端面上设有若干个凹槽，通过凹槽将屏蔽层压进凹槽。2.根据权利要求1所述的轨道交通车辆通信连接器，其特征在于：所述密封套上设有2个凹槽。3.根据权利要求1所述的轨道交通车辆通信连接器，其特征在于：所述格兰头塑料内芯、格兰头弹性收紧套套装在电缆上，安装在格兰头锁紧螺母内孔中，格兰头弹性收紧套...

【专利技术属性】
技术研发人员：马赟，殷鹏鹏，周佳龙，陆如泉，倪国明，
申请(专利权)人：中天科技装备电缆有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32