双模一体汽车空调压缩机制造技术

本申请的双模一体汽车空调压缩机，包括压缩机本体和执行部，执行部在做旋转运动时，双模一体汽车空调压缩机工作，双模一体汽车空调压缩机还包括取力轴和定子；取力轴可带动执行部转动，且取力轴由压缩机本体中延伸而出；定子在通电时驱动执行部转动。双模一体汽车空调压缩机集发动机(外动力)驱动和电驱动的模式于一体，是一种功能集成度高、无需消耗燃油、安装简单、节能环保的双模一体汽车空调压缩机。

【技术实现步骤摘要】
双模一体汽车空调压缩机
本申请涉及车载空调领域，具体而言，涉及双模一体汽车空调压缩机。
技术介绍
近年来，随着汽车业尤其是轿车的快速增长，汽车零部件行业也得到了飞速的发展，汽车空调作为提高汽车乘坐舒适性的一种重要部件已被广大汽车制造企业及消费者所认可，至2013年8月止，在国内，国产轿车空调装置率已接近100％，在其它车型上的装置率也在逐年提高，汽车空调汽装置已成为汽车中具有举足轻重的功能部件。汽车空气调节装置(airconditioningdevice)简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。现有的小功率车载空调，使用车载电瓶带动汽车空调压缩机，大功率的车载空调在汽车发动机停止工作以后，不能使用，还有一些空调通过燃油来作为驱动源。因而现有的车载空调越来越不能迎合日益上升的节能、环保、高舒适度的大众需求，空调的驱动单一、耗电耗油的缺点进一步制约了车载空调的发展。
技术实现思路
有鉴于此，本申请的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种功能集成本文档来自技高网...

【技术保护点】
双模一体汽车空调压缩机，包括压缩机本体和执行部，所述执行部在做旋转运动时，所述双模一体汽车空调压缩机工作，其特征在于，所述双模一体汽车空调压缩机还包括取力轴和定子；所述取力轴可带动所述执行部转动，且所述取力轴由所述压缩机本体中延伸而出；所述定子在通电时驱动所述执行部转动。

【技术特征摘要】
1.双模一体汽车空调压缩机，包括压缩机本体和执行部，所述执行部在做旋转运动时，所述双模一体汽车空调压缩机工作，其特征在于，所述双模一体汽车空调压缩机还包括取力轴和定子；所述取力轴可带动所述执行部转动，且所述取力轴由所述压缩机本体中延伸而出；所述定子在通电时驱动所述执行部转动。2.根据权利要求1所述的双模一体汽车空调压缩机，其特征在于，所述定子的额定电压为市电220V。3.根据权利要求1所述的双模一体汽车空调压缩机，其特征在于，所述执行部为动涡轮，所述双模一体汽车空调压缩机还包括相对所述压缩机本体位置固定的静涡轮。4.根据权利要求3所述的双模一体汽车空调压缩机，其特征在于，所述执行部还包括附加动涡轮，所述动涡轮和所述附加动涡轮设于所述静涡轮的轴向方向的两侧。5.根据权利要求4所述的双模一体汽车空调压缩机，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：王文锋，
申请(专利权)人：江苏辰特动力有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32