一种自行车变速器专用电池盒结构制造技术

技术编号:17372281 阅读:97 留言:0更新日期:2018-03-01 09:11
本实用新型专利技术公开了一种自行车变速器专用电池盒结构,包括机盒、指示灯、电量显示屏和下锁扣,所述指示灯的上端固定安装有转轴,且转轴的一侧设有防护盖,所述机盒的一侧设有正极接口,且机盒的另一侧设有负极接口,所述电量显示屏的一侧固定安装有电量开关,且电量开关的底部设有充电接口。本实用新型专利技术所述的一种自行车变速器专用电池盒结构,设有电量显示屏、减震棉和充电接口,能够精确显示当前电池的百分比电量,为人们提供电池的电力供应状态,并能增加电池盒的减震缓冲性能,减小机械振动对电池盒的结构上的损害,可在路上为人们的一些电子设备提供电力供应,方便人们的生活,适用不同工作状况,带来更好的使用前景。

A special battery box structure for bicycle transmission

【技术实现步骤摘要】
一种自行车变速器专用电池盒结构
本技术涉及机械设备领域,特别涉及一种自行车变速器专用电池盒结构。
技术介绍
电池盒,可以容纳一个或多个电池的部件。电池盒的基本功能是容纳和保护电池组,结构上必须在保证保留最大的容纳空间基础上,满足足够的强度,不仅考虑到节省布置空间,而且满足汽车多变的运行环境,电池盒的设计一般使用框架结构,即边框、底框使用型材焊接,材料厚度一般为3毫米。电池盒外形首选规则长方体,并根据布置要求可适当调整。自行车变速器专用电池盒内部装载的电池是专门为自行车的变速器进行电力供应的,目前市场上的电池盒结构还较为简单,功能较为单一,适用性不够强大,仅仅是为自行车的变速器电池提供装载空间,且结构上的稳定性太差,在使用的过程容易受到结构上的振动损害。未来市场上的自行车会越来越电子化,需要电池盒供应的市场越来越大,对电池盒的功能适用性要求也会越来越多元化。现有的自行车变速器专用电池盒结构在使用时存在一定的弊端,在较为颠簸的路段上,自行车的振动较为强烈,对电池盒的结构上造成损害,一般人们很难了解到电池的电量状态,无法对电池的可使用时间进行估计,在骑行的路上,电子设备出现电力不足的状况,本文档来自技高网...
一种自行车变速器专用电池盒结构

【技术保护点】
一种自行车变速器专用电池盒结构,包括机盒(2)、指示灯(3)、电量显示屏(9)和下锁扣(13),其特征在于:所述指示灯(3)的上端固定安装有转轴(11),且转轴(11)的一侧设有防护盖(1),所述机盒(2)的一侧设有正极接口(10),且机盒(2)的另一侧设有负极接口(4),所述电量显示屏(9)的一侧固定安装有电量开关(5),且电量开关(5)的底部设有充电接口(8),所述下锁扣(13)的底部固定安装有连接套(6),且连接套(6)的外表面设有固定螺母(7),所述防护盖(1)的一侧固定安装有上锁环(12),所述机盒(2)的内部设有减震棉(14),所述固定螺母(7)通过连接套(6)和机盒(2)固定连接...

【技术特征摘要】
1.一种自行车变速器专用电池盒结构,包括机盒(2)、指示灯(3)、电量显示屏(9)和下锁扣(13),其特征在于:所述指示灯(3)的上端固定安装有转轴(11),且转轴(11)的一侧设有防护盖(1),所述机盒(2)的一侧设有正极接口(10),且机盒(2)的另一侧设有负极接口(4),所述电量显示屏(9)的一侧固定安装有电量开关(5),且电量开关(5)的底部设有充电接口(8),所述下锁扣(13)的底部固定安装有连接套(6),且连接套(6)的外表面设有固定螺母(7),所述防护盖(1)的一侧固定安装有上锁环(12),所述机盒(2)的内部设有减震棉...

【专利技术属性】
技术研发人员:仲卉
申请(专利权)人:天津市山祺科技有限公司
类型:新型
国别省市:天津,12

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