一种挂车空气悬架系统用的轻型导向臂技术方案

本实用新型专利技术公开的一种挂车空气悬架系统用的轻型导向臂，包括一主簧片，所述主簧片的一端设置有一轴孔，另一端设置有一下沉的台阶，在所述轴孔内塞有一橡胶衬套，在所述主簧片具有轴孔的一端包覆有一保护片，所述保护片的两端分别由所述主簧片的上、下表面延伸至所述主簧片的中间位置后通过紧固件与所述主簧片固定连接。本实用新型专利技术为了达到原双片导向臂的性能和安全系数，改为单片簧，取消副簧，主簧材料厚度在原厚度基础上增加40％，并增加保护片来实现。本实用新型专利技术与双片导向臂相比，该轻型导向臂具有双片导向臂的性能和较高的安全系数，并且在重量上减轻27％，实现轻量化的要求。

A light guide arm for a trailer air suspension system

The light guide arm of a trailer air suspension system of the utility model discloses the use, including a main spring, one end of the main spring is provided with a shaft hole, the other end is provided with a sinking stage, a rubber bushing in the axial hole plug, one end is provided with a shaft hole on the main reed covered by a protective film, the middle position of the protective film ends by extending under the surface of the main spring, to the main reed through the fastener and the main spring fixed connection. In order to achieve the performance and safety factor of the original double piece guide arm, the utility model is replaced by a single spring, and the secondary spring is cancelled. The thickness of the main spring material is increased by 40% on the original thickness basis, and the protective sheet is added to achieve it. Compared with the double guide arm, the lightweight guide arm has the performance and the high safety factor of the double guide arm, and lightens the weight by 27%, and realizes the lightweight requirement.

【技术实现步骤摘要】
一种挂车空气悬架系统用的轻型导向臂
本技术涉及挂车空气悬架系统中的导向元件，特别涉及一种挂车空气悬架系统用的轻型导向臂。
技术介绍
挂车空气悬架因其独特的优点在重型牵引车车辆上的应用越来越广泛，空气悬架系统也正朝着轻量化的方向发展，其中导向臂作为空气悬架系统中的导向元件，起着承载和导向的作用，挂车空气悬架系统中目前应用的双片导向臂(参见图1)，其由长导向臂1和短导向臂2叠加固定组合而成，这种双向导向臂存在重量较重的问题。
技术实现思路
本技术所要解决的是针对挂车空气悬架系统用的双片导向臂重量较重的问题而提供一种在重量上减轻的27％情况下，又拥有原双片导向臂的性能及安全系数的一种挂车空气悬架系统用的轻型导向臂。本技术所解决的问题是采用以下技术方案来实现：一种挂车空气悬架系统用的轻型导向臂，包括一主簧片，所述主簧片的一端设置有一轴孔，另一端设置有一下沉的台阶，在所述轴孔内塞有一橡胶衬套，在所述主簧片具有轴孔的一端包覆有一保护片，所述保护片的两端分别由所述主簧片的上、下表面延伸至所述主簧片的中间位置后通过紧固件与所述主簧片固定连接。在本技术的一个优选实施例中，所述紧固件为一穿过所述保护片两端以及所述主簧片的螺栓以及旋在所述螺栓上的螺母。由于采用了如上的技术方案，本技术为了达到原双片导向臂的性能和安全系数，改为单片簧，取消副簧，主簧材料厚度在原厚度基础上增加40％，并增加保护片来实现。本技术与双片导向臂相比，该轻型导向臂具有双片导向臂的性能和较高的安全系数，并且在重量上减轻27％，实现轻量化的要求。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为现有双片导向臂的结构示意图。图2为本技术挂车空气悬架系统用的轻型导向臂的结构示意图。图3为本技术挂车空气悬架系统用的轻型导向臂的使用状态示意图。具体实施方式参见图2，图中所示的一种挂车空气悬架系统用的轻型导向臂，包括一主簧片100，该主簧片100的一端设置有一轴孔110，另一端设置有一下沉的台阶120，在轴孔110内塞有一橡胶衬套200，在主簧片100具有轴孔110的一端包覆有一保护片300，保护片300的两端310、320分别由主簧100的上、下表面延伸至主簧片100的中间位置后通过紧固件与主簧片100固定连接。紧固件为一穿过保护片300两端310、320以及主簧片100的螺栓410以及旋在螺栓410上的螺母420。参见图3，安装时,将该挂车空气悬架系统用的轻型导向臂中的主簧片100上的轴孔110铰接在车架500上,然后将空气气囊600的下端安装在台阶120上即可。以上显示和描述了本技术的外形特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的外形特征，脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种挂车空气悬架系统用的轻型导向臂，包括一主簧片，所述主簧片的一端设置有一轴孔，另一端设置有一下沉的台阶，在所述轴孔内塞有一橡胶衬套，在所述主簧片具有轴孔的一端包覆有一保护片，所述保护片的两端分别由所述主簧片的上、下表面延伸至所述主簧片的中间位置后通过紧固件与所述主簧片固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种挂车空气悬架系统用的轻型导向臂，包括一主簧片，所述主簧片的一端设置有一轴孔，另一端设置有一下沉的台阶，在所述轴孔内塞有一橡胶衬套，在所述主簧片具有轴孔的一端包覆有一保护片，所述保护片的两端分别由所述主簧片的上...

【专利技术属性】
技术研发人员：穆士祥，王胜平，
申请(专利权)人：上海科曼车辆部件系统股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31