【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件的铝合金轻量化工装,具体涉及一种应用于轻量化汽车零部件压载破坏性试验工装。
技术介绍
1、目前,随着国内汽车工业的高速发展,各类型的全汽车零部件使用也越来越广泛,对于汽车零部件的设计开发和批量在使用及其性能要求。都需要进行台架试验验证,以保证能满足设计要求。而在目前国内进行汽车零部件和整车系统台架试验工装还没有一个明确和统一规范的要求。因此,设计一种结构简单、通用性强、装配性好、制造及维修成本低、可靠性能高的该台架试验的工装十分必要。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的上述缺陷,本技术的目的在于提供一种应用于轻量化汽车零部件压载破坏性试验工装。
2、为了实现本技术的目的,所采用的技术方案是:
3、一种应用于轻量化汽车零部件压载破坏性试验工装,包括:
4、一试验机平台,在所述试验机平台上设置有试验机;
5、在所述试验机的横轴处设置有圆轴;
6、所述圆轴的一端通过方形面圆孔与试验机的横轴底部相接触;
7、所述圆轴的另一端伸入试验工装内与待试验的l型金属零件接触;
8、所述试验工装包括支撑底板,在所述支撑底板上分别设置有第一侧板、第二侧板和第三侧板,
9、l型金属零件的一侧固定在所述第二侧板上,通过螺纹孔和螺栓锁紧,其l型短边伸出与所述圆轴的底部相接触;
10、在所述第二侧板和第三侧板上端设置有上接触板,所述上接触板上开孔供所述圆轴穿过。
11、在
12、在本技术的一个优选实施例中,所述l型金属零件底端与所述第三侧板内侧相接触。
13、在本技术的一个优选实施例中,所述l型金属零件为铝合金材质。
14、本技术的有益效果在于:
15、本技术提供了完全可模拟汽车零部件在实际装车状态下的试验装配方法的试验工装,具有结构简单、通用性强、装配性好、制造及维修成本低、可靠性能高的优点,且满足gb/t 7314-2005试验技术规范,能适用各类汽车零部件压载破坏性试验及整车性能台架试验。
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1.一种应用于轻量化汽车零部件压载破坏性试验工装,其特征在于,包括:
2.如权利要求1所述的一种应用于轻量化汽车零部件压载破坏性试验工装,其特征在于,所述L型金属零件顶端与所述第一侧板内侧相接触。
3.如权利要求1所述的一种应用于轻量化汽车零部件压载破坏性试验工装,其特征在于,所述L型金属零件底端与所述第三侧板内侧相接触。
4.如权利要求1所述的一种应用于轻量化汽车零部件压载破坏性试验工装,其特征在于,所述L型金属零件为铝合金材质。
【技术特征摘要】
1.一种应用于轻量化汽车零部件压载破坏性试验工装,其特征在于,包括:
2.如权利要求1所述的一种应用于轻量化汽车零部件压载破坏性试验工装,其特征在于,所述l型金属零件顶端与所述第一侧板内侧相接触。
3.如权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:明林,
申请(专利权)人:上海科曼车辆部件系统股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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