一种后排座椅靠背检具制造技术

本发明专利技术涉及一种后排座椅靠背检具，包括后排座椅靠背检具总成，其特征在于：后排座椅靠背检具总成上安装有滑移检测机构，所说滑移检测机构可使锁柱在水平方向处于不同的位置。本发明专利技术可有效检测座椅靠背锁的位置度和容差是否满足要求，进而有效保证检测的准确性。

Back seat backrest inspection tool

The invention relates to a back seat backrest inspection tool, which comprises a rear seat back inspection tool assembly, which is characterized by that the rear seat back inspection tool assembly is equipped with a slip detection mechanism, and the slip detection mechanism can make the locking column in different positions in horizontal direction. The invention can effectively detect the position of the seat back lock and whether the tolerance meets the requirements, and thus effectively ensures the accuracy of the detection.

【技术实现步骤摘要】
一种后排座椅靠背检具
本专利技术涉及一种后排座椅靠背检具。
技术介绍
汽车的后排座椅大都为分体式结构，独立的靠背固定方式多为下部与车身卡接或通过端片与车身以螺栓固定，靠背可以绕下部的转轴旋转，上部通过靠背锁与车身锁柱锁止固定。现有技术中，后排座椅检具多为模拟车身环境，在检具上设置与实车相同的锁柱，检验座椅时，将座椅靠背装配在检具上，若靠背锁可以正常锁止于检具锁柱，则认为座椅产品合格。现有后排座椅靠背检查存在的不足之处在于，忽略了实车装配中车身锁柱的位置度公差，仅检测了锁柱在设计位置的一种配合状态。实际中，经常会出现座椅虽然经过检具检测为“合格”，但整车装配时仍然会发生座椅靠背锁打锁柱、锁止力大、无法解锁甚至是靠背锁与车身锁柱错位无法锁止的问题。
技术实现思路
本专利技术的专利技术目的在于提供一种后排座椅靠背检具，能够有效模拟车身锁柱的上、下极限位置，进而有效保证检测的准确性。实现本专利技术目的的技术方案：一种后排座椅靠背检具，包括后排座椅靠背检具总成，其特征在于：后排座椅靠背检具总成上安装有滑移检测机构，所说滑移检测机构可使锁柱在水平方向处于不同的位置。进一步地，所说滑移检测机构具有锁固座、滑移杆，锁固座设有滑槽，滑移杆穿过滑槽设置，可相对滑槽滑动；滑移杆的第一端部设有用于检测的锁柱，锁柱位于锁固座的外部；滑移杆上设有限位销孔，锁固座上设有锁固销孔；锁固座上设有锁固销，锁固销穿过锁固座上的锁固销孔、滑移杆上的限位销孔设置，锁固销用于对滑移杆定位即对锁柱定位。进一步地，滑移杆上设有2个限位销孔，限位销孔位置分别与锁柱上极限位置、锁柱下极限位置对应。进一步地，锁固座与安装座固定呈一体，安装座与后排座椅靠背检具总成固定，安装座上相应设有安装孔。进一步地，滑移杆的第二端部设有滑移手柄。进一步地，锁固销的端部设有锁固手柄。本专利技术具有的有益效果：本专利技术在后排座椅靠背检具总成上安装有滑移检测机构，滑移检测机构可使锁柱在水平方向处于不同的位置，可有效检测座椅靠背锁的位置度和容差是否满足要求，进而有效保证检测的准确性。本专利技术滑移检测机构具有锁固座、滑移杆，锁固座设有滑槽，滑移杆穿过滑槽设置，通过滑移杆的移动，实现锁柱水平位置的变化，通过锁固销实现对滑移杆的定位，即将滑移杆与锁固座定位。本专利技术结构设计简单合理，易于安装，易于操作。本专利技术滑移杆上设有2个限位销孔，限位销孔位置分别与锁柱上极限位置、锁柱下极限位置对应，充分考虑了锁柱的位置公差，保证检测的准确性。本专利技术锁固座与安装座固定呈一体，安装座与后排座椅靠背检具总成固定，安装座上相应设有安装孔，更加方便安装，而且不需改动现有后排座椅靠背检具总成。本专利技术滑移杆的端部设有滑移手柄；锁固销的端部设有锁固手柄，更加方便检测操作。附图说明图1是后排座椅靠背检具总成示意图；图2是本专利技术滑移检测机构总成示意图；图3是本专利技术滑移杆的结构示意图；图4是本专利技术锁固座安装座的结构示意图；图5是本专利技术锁固销的结构示意图。具体实施方式如图1所示，在现有后排座椅靠背检具总成上安装有滑移检测机构，所说滑移检测机构可使锁柱在水平方向处于不同的位置，图1中A是滑移检测机构的安装位置。如图2所示，滑移检测机构具有锁固座124、滑移杆110，如图2、图4所示，锁固座124设有滑槽121，滑移杆110穿过滑槽121设置，可相对滑槽121滑动；滑移杆110的第一端部设有用于检测的锁柱111，锁柱111位于锁固座124的外部；滑移杆110的第二端部设有滑移手柄114。如图3所示，滑移杆110上设有2个限位销孔112、113，2个限位销孔位置分别与锁柱上极限位置、锁柱下极限位置对应。如图4、图2所示，锁固座124上设有锁固销孔122；锁固座124上设有锁固销131，锁固销131穿过锁固座上的锁固销孔122、滑移杆110上的限位销孔设置，锁固销131用于对滑移杆110定位即对锁柱111定位。锁固座124与安装座120固定呈一体，安装座120与后排座椅靠背检具总成固定，安装座120上相应设有安装孔123。如图5所示，锁固销131的端部设有锁固手柄132。检测时，首先将锁固销131插入滑移杆110上与锁柱上极限位置对应的限位销孔112，使滑移杆上的锁柱111位置处于模拟白车身的锁柱设计的上极限位置。将被检测的座椅靠背下部在后排座椅靠背检具总成上固定好，使靠背绕下部的转轴旋转，如果推动靠背可以轻松入锁，则判定被检测的座椅满足锁柱上极限位置要求。然后，将锁固销131向外撤出，移动滑移杆110，将锁固销131插入滑移杆110上与锁柱下极限位置对应的限位销孔113，使滑移杆上锁柱111位置处于模拟白车身的锁柱设计的下极限位置。再次，使靠背绕下部的转轴旋转，如果推动靠背可以轻松入锁，则判定被检测的座椅满足锁柱下极限位置要求。上面结合附图对本专利技术进行了示例性的描述，显然本专利技术的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本专利技术的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本专利技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本专利技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种后排座椅靠背检具，包括后排座椅靠背检具总成，其特征在于：后排座椅靠背检具总成上安装有滑移检测机构，所说滑移检测机构可使锁柱在水平方向处于不同的位置。

【技术特征摘要】
1.一种后排座椅靠背检具，包括后排座椅靠背检具总成，其特征在于：后排座椅靠背检具总成上安装有滑移检测机构，所说滑移检测机构可使锁柱在水平方向处于不同的位置。2.根据权利要求1所述的后排座椅靠背检具，其特征在于：所说滑移检测机构具有锁固座、滑移杆，锁固座设有滑槽，滑移杆穿过滑槽设置，可相对滑槽滑动；滑移杆的第一端部设有用于检测的锁柱，锁柱位于锁固座的外部；滑移杆上设有限位销孔，锁固座上设有锁固销孔；锁固座上设有锁固销，锁固销穿过锁固座上的锁固销孔、滑移杆上的限位销孔设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：王毅，崔萍萍，徐凯，王跃贞，王莹，肖光，张海平，黄训增，陈飞，洪国栋，朱小丽，景辉，汤飞，黄树莲，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34