【技术实现步骤摘要】
一种便携式气门厚度检具
本技术属于检具
,尤其涉及一种便携式气门厚度检具。
技术介绍
在铝合金车轮的生产和检测过程中,轮毂的气门孔直径及厚度是产品的零缺陷项目,一旦出现尺寸超差会受到客户的强烈抱怨,及造成经济上的损失又遭受信誉上的损失,所以气门孔的直径及厚度确定为100%全检项目。中国专利申请号为201410824900.8,专利技术创造的名称为一种铝合金车轮的气门孔厚度直径检具,包括:手柄、直径检测结构和厚度检测结构;直径检测结构又包括第一直径检测部和第二直径检测部,第一直径检测部和第二直径检测部都为圆柱体,第二直径检测部与手柄相连接,第一直径检测部同轴设置在第二直径检测部上,第一直径检测部、第二直径检测部的直径分别为气门孔的下限和上限直径尺寸;厚度检测结构设置在第一直径检测部的前端,包括第一卡槽和第二卡槽,第一卡槽的宽度为气门孔的下限厚度尺寸,第二卡槽的宽度为气门孔的上限厚度尺寸。现有的气门厚度检具存在着不能更加准确检测气门厚度的尺寸,不方便携带和不能够调节握把的长度的问题。因此,专利技术一种便携式气门厚度检具显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术提供一种便携式气门厚度检具,以解决现有的气门厚度检具存在的不能更加准确检测气门厚度的尺寸,不方便携带和不能够调节握把的长度的问题,一种便携式气门厚度检具,包括检具卡尺,握把结构和检测槽,所述的握把结构固定在检具卡尺的左侧;所述的检测槽均匀开设在检具卡尺的下部;所述的握把结构包括握把,挂环,伸缩板,卡槽和调节螺栓,所述的挂环固定在握把的左侧;所述的伸缩板插接在握把的右侧;所述的卡槽均匀开设在伸 ...
【技术保护点】
一种便携式气门厚度检具,其特征在于,该便携式气门厚度检具,包括检具卡尺(1),握把结构(2)和检测槽(3),所述的握把结构(2)固定在检具卡尺(1)的左侧;所述的检测槽(3)均匀开设在检具卡尺(1)的下部;所述的握把结构(2)包括握把(21),挂环(22),伸缩板(23),卡槽(24)和调节螺栓(25),所述的挂环(22)固定在握把(21)的左侧;所述的伸缩板(23)插接在握把(21)的右侧;所述的卡槽(24)均匀开设在伸缩板(23)和检具卡尺(1)的上部;所述的调节螺栓(25)安装在握把(21)与伸缩板(23)的连接点。
【技术特征摘要】
1.一种便携式气门厚度检具,其特征在于,该便携式气门厚度检具,包括检具卡尺(1),握把结构(2)和检测槽(3),所述的握把结构(2)固定在检具卡尺(1)的左侧;所述的检测槽(3)均匀开设在检具卡尺(1)的下部;所述的握把结构(2)包括握把(21),挂环(22),伸缩板(23),卡槽(24)和调节螺栓(25),所述的挂环(22)固定在握把(21)的左侧;所述的伸缩板(23)插接在握把(21)的右侧;所述的卡槽(24)均匀开设在伸缩板(23)和检具卡尺(1)的上部;所述的调节螺栓(25)安装在握把(21)与伸缩板(23)的连接点。2.如权利要求1所述的便携式气门厚度检具,其特征在于,所述的握...
【专利技术属性】
技术研发人员:周思龙,
申请(专利权)人:重庆万丰奥威铝轮有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆,50
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