The utility model discloses a vehicle transport truck with a cargo of maintenance, including the front and bottom frame is arranged on the upper end support frame; the front support frame at the top of the front end is provided with a supporting mechanism; the support mechanism comprises a fixed supporting frame installed on the front end of the first articulated seat and sixth hinged hinged hinged seat, the first a pallet, the upper end plate near the back end is fixedly provided with second hinged seat, second articulated seat and first articulated seat through a first rotating shaft hinged together; the lower end plate near the back end is fixedly provided with fifth hinged hinged seat, between the fifth and sixth seat hinged hinged seat of a hydraulic cylinder, the lower hydraulic cylinder through a fifth rotary shaft. With sixth hinged seat hinged together, the upper end of the hydraulic rod of the hydraulic cylinder through the fourth axis and fifth seat hinged hinged together. The utility model can lift the bracket through a hydraulic cylinder, and the vehicle can be repaired without unloading the vehicle.
【技术实现步骤摘要】
一种可带货维修的车辆运输货车
本技术属于运输货车
,尤其涉及一种可带货维修的车辆运输货车。
技术介绍
现有技术中车辆运输货车为了尽可能的利用空间,用于装载被运输车辆的支撑架会延伸到车头的上方,由于车辆限高,所以车头上方的支撑架的安装位置距离车头的上端面距离很小,但是车辆运输货车的车头维修时需要向前转动车头,由于车头上方设有支撑架阻挡了车头的转动,造成车辆运输货车维修不便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可带货维修的车辆运输货车。为达到上述目的,本技术采用的技术方案是:一种可带货维修的车辆运输货车,包括车头和底架,车头设在底架的前端,底架的下端设有车轮,底架的上端设有支撑架;车头上方的支撑架的前端面安装有支撑机构;支撑机构包括固定安装在支撑架的前端面的第一铰接座和第六铰接座,第一铰接座位于第六铰接座的上方,第一铰接座的安装高度高于车头的上端面,第六铰接座的安装高度低于车头的上端面,第一铰接座铰接有托板,托板靠近后端的上端面固定安装有第二铰接座,第二铰接座和第一铰接座通过第一转轴铰接在一起;托板靠近后端的下端面固定安装有第五铰接座,第五铰接座和第六铰接座之间铰接有液压缸,液压缸的下端通过第五转轴与第六铰接座铰接在一起,液压缸的液压杆的上端通过第四转轴与第五铰接座铰接在一起。优选的,第一铰接座上方的支撑架的前端面固定安装有第三铰接座,托板上端面的中部固定安装有第四铰接座,第三铰接座和第四铰接座之间铰接有斜拉杆,斜拉杆的上端通过第二转轴与第三铰接座铰接在一起,斜拉杆的下端通过第三转轴与第四铰接座铰接在一起。优选的,底架包括两个平行设置的主车纵梁,两个主车纵梁之 ...
【技术保护点】
一种可带货维修的车辆运输货车,其特征在于:包括车头和底架,车头设在底架的前端,底架的下端设有车轮,底架的上端设有支撑架;车头上方的支撑架的前端面安装有支撑机构;支撑机构包括固定安装在支撑架的前端面的第一铰接座和第六铰接座,第一铰接座位于第六铰接座的上方,第一铰接座的安装高度高于车头的上端面,第六铰接座的安装高度低于车头的上端面,第一铰接座铰接有托板,托板靠近后端的上端面固定安装有第二铰接座,第二铰接座和第一铰接座通过第一转轴铰接在一起;托板靠近后端的下端面固定安装有第五铰接座,第五铰接座和第六铰接座之间铰接有液压缸,液压缸的下端通过第五转轴与第六铰接座铰接在一起,液压缸的液压杆的上端通过第四转轴与第五铰接座铰接在一起。
【技术特征摘要】
1.一种可带货维修的车辆运输货车,其特征在于:包括车头和底架,车头设在底架的前端,底架的下端设有车轮,底架的上端设有支撑架;车头上方的支撑架的前端面安装有支撑机构;支撑机构包括固定安装在支撑架的前端面的第一铰接座和第六铰接座,第一铰接座位于第六铰接座的上方,第一铰接座的安装高度高于车头的上端面,第六铰接座的安装高度低于车头的上端面,第一铰接座铰接有托板,托板靠近后端的上端面固定安装有第二铰接座,第二铰接座和第一铰接座通过第一转轴铰接在一起;托板靠近后端的下端面固定安装有第五铰接座,第五铰接座和第六铰接座之间铰接有液压缸,液压缸的下端通过第五转轴与第六铰接座铰接在一起,液压缸的液压杆的上端通过第四转轴与第五铰接座铰接在一起。2.如权利要求1所述的可带货维修的车辆运输货车,其特征在于:第一铰接座上...
【专利技术属性】
技术研发人员:张博,李俊,李森林,郏连喜,陈新勇,张宏忠,朱德广,尹昂,
申请(专利权)人:驻马店广大鸿远车业有限公司,
类型:新型
国别省市:河南,41
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