【技术实现步骤摘要】
一种车货两用车厢
[0001]本技术涉及货运设备
，尤其涉及一种车货两用车厢。
技术介绍
[0002]载货汽车一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。
[0003]货车的种类繁多，大多用于运输货物，还有一部分会用于车辆的运输，而用于车辆运输的货车车厢会根据运输的车辆做一定的改造用于固定所运输车辆，这些改造是不可逆的，在改造完成后则无法进行其他货物的运输，而需要运输的车辆的数量有限，导致在淡季时会有大量的货车空闲，造成资源浪费。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种结构简单且能够同时满足车辆和货物运输的车货两用车厢。
[0005]本技术是通过以下技术方案实现的：一种车货两用车厢，包括底板，所述底板上设置有通孔，所述通孔的上方设置有盖板，所述通孔的下方设置有用于放置车辆轮胎的承托支...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车货两用车厢，包括底板，其特征在于：所述底板上设置有通孔，所述通孔的上方设置有盖板，所述通孔的下方设置有用于放置车辆轮胎的承托支架，所述承托支架包括位于底板下方支撑板，所述支撑板的两端分别设置有用于连接底板的限位板一和限位板二，所述支撑板的两侧设置有与底板连接的密封板。2.根据权利要求1所述的一种车货两用车厢，其特征在于：所述限位板一和限位板二均为倾斜设置，所述限位板一的倾斜度大于限位板二的倾斜度，所述限位板一的长度小于限位板二的长度。3.根据权利要求2所述的一种车货两用车厢，其特征在于：所述限位板一的倾斜角度为70
‑
80度，所述限位板二的倾斜角度为30
...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙林明，郏连喜，张海朋，吴林，石玉超，
申请(专利权)人：驻马店广大鸿远车业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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