后方视觉辨认装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种后方视觉辨认装置，能够提高操作性、抑制与乘员的接触，并且提高前方视野、后方视野的视觉辨认性。后方视觉辨认装置的特征在于，具备：监视器(21)，其显示由后部摄像机拍摄的车辆(1)的后方影像；后视镜(22)，其反射由监视器(21)显示的后方影像；以及框体(23)，其设置于车厢(C)的车顶(11)，至少收纳后视镜(22)，框体(23)具有开口部(42)，经由该开口部(42)使被后视镜(22)反射的后方影像向车厢(C)内射出。

Rear vision identification device

The invention provides a rear vision identification device, which can improve operability, inhibit contact with occupants, and improve visual recognition of front view and rear field. The rear features of visual identification system lies, have: (21) the display monitor, taken by the rear vehicle camera (1) behind the image; the rearview mirror (22), the reflection from the monitor (21) rear image display; and the box body (23), which is arranged in the compartment (C) roof (11), (22) containing at least the rearview mirror, the box body (23) having an opening (42), through the opening (42) to (22) the reflection mirror image to rear compartment (C) shot.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】后方视觉辨认装置
本申请基于2015年7月23日提出的日本专利申请“特愿2015-146018”要求优先权，并通过参照而援引其内容。本专利技术涉及一种后方视觉辨认装置。
技术介绍
作为车辆的后方视觉辨认装置之一的车厢内后视镜具有从前风挡玻璃、车顶的前端部突出设置的支柱、以及配设于支柱的前端部的后视镜。这种车厢内后视镜配置于驾驶员与前风挡玻璃之间，因此，前方视野中的与车厢内后视镜重叠的部分成为死角。因此，例如在下述专利文献1中公开了在不与驾驶员的前方视野重叠的位置配置车厢内后视镜的结构。另外，在车厢内后视镜中，根据乘坐于后部座椅的乘员的乘坐状态、装载于车厢内的货物的装载状态等，车辆的后方视野有时被遮挡。因此，近来，作为后方视觉辨认装置之一，已知有能够利用设置于车厢内的监视器视觉辨认由摄像机拍摄的车辆的后方影像的结构(例如，参照下述专利文献1～3)。尤其是在下述专利文献2、3中公开了利用后视镜使由监视器显示的后方影像反射之后能够供驾驶员视觉辨认的结构。根据该结构，与直接观察监视器时的驾驶员的焦距相比，能够使经由后视镜观察监视器时的驾驶员的焦距增加。因此，能够缩小经由后视镜观察监视器时的驾驶员的焦距与驾驶员观察车外(例如前方视野)时的驾驶员的焦距的差值，因此认为能够减轻伴随着驾驶员的视点移动而对驾驶员的眼睛造成的负担。在先技術文献专利文献专利文献1：日本特开2001-315576号公报专利文献2：日本特开2009-120080号公报专利文献3：日本特表2009-542505号公报
技术实现思路
专利技术要解决的课题但是，在上述的专利文献1的结构中，构成为不与驾驶员的前方视野重叠的位置配置车厢内后视镜，因此，将车厢内后视镜的设置位置设定在比现有高的位置。在该情况下，为了利用车厢内后视镜视觉辨认车辆的后方视野而需要与现有相比朝下设置车厢内后视镜的角度。若朝下设置车厢内后视镜，则车厢内后视镜的视觉辨认范围会接近车辆后部的附近。因此，存在无法视觉辨认远离车辆后部的后方视野的可能性。在该情况下，若想要在车厢内后视镜的角度朝下的状态下将视觉辨认范围扩展至车辆后部的远方，则存在后部车身、后玻璃的形状等车辆设计被强烈限制这样的课题。在专利文献2、3的结构中，构成为能够切换成利用后视镜直接视觉辨认后方视野的模式与利用后视镜视觉辨认显示于监视器的后方影像的模式的结构，因此，需要与各模式相应地变更后视镜的角度。因此，存在后视镜的操作复杂的课题。另外，在专利文献2、3的结构中，需要在能够视觉辨认车辆的后方视野的位置配置后视镜，因此存在乘降时等乘员与后视镜接触等的可能性。并且，在专利文献2、3的结构中，在能够直接视觉辨认车辆的后方视野的位置配置后视镜，因此，存在外光(太阳光、从周边车辆等射出的光等)被后视镜反射而妨碍后视镜的视觉辨认性的可能性。因此，本专利技术是考虑到这样的情况而完成的，其目的在于提供一种能够提高操作性、抑制与乘员的接触、并且提高前方视野、后方视野的视觉辨认性的后方视觉辨认装置。用于解决课题的方案本专利技术的后方视觉辨认装置采用了以下的结构。(1)一种后方视觉辨认装置，其特征在于，所述后方视觉辨认装置具备：图像输出部，其输出由摄像部拍摄的车辆的后方图像；反射部，其反射从所述图像输出部输出的所述后方图像；以及收纳部，其设置于车厢的车顶，至少收纳所述反射部，所述收纳部具有开口部，经由该开口部使被所述反射部反射的所述后方图像向车厢内射出。根据该结构，图像输出部所显示的后方图像在被反射部反射之后，穿过开口部向车厢内射出。由此，驾驶员能够经由反射部视觉辨认从图像输出部输出的后方图像。因此，即便在因乘坐状态、装载状态等遮挡车辆的后方视野的情况下，也能够获得良好的后方视觉辨认性。尤其是，由于在设置于车顶的收纳部内收纳反射部，因此反射部仅用于反射从图像输出部输出的后方图像。因此，与具有直接反射车辆的后方视野的模式以及反射从图像输出部输出的后方图像的模式的现有的结构不同，无需与各模式相应地切换反射部的角度。因此，能够提高操作性。另外，通过将反射部仅用于反射从图像输出部输出的后方图像，能够获得良好的后方视觉辨认性，并且能够提高后方视觉辨认装置(反射部)的设置位置的自由度，且无需担心在车辆设计上产生制约。在该情况下，例如通过将后方视觉辨认装置尽可能设置于上方，能够缩小驾驶员的前方视野中的与后方视觉辨认装置重叠的部分，因此能够提高前方视觉辨认性。并且，能够抑制从车顶、前风挡玻璃朝车厢侧突出的突出量，因此能够抑制乘降时等乘员与后方视觉辨认装置(反射部)接触等。另外，由于反射部收纳在收纳部内，因此能够抑制外光朝反射部入射。因此，无论外部状況如何都能够良好地维持反射部的视觉辨认性。(2)在所述(1)的后方视觉辨认装置中，也可以构成为，所述收纳部遮断所述反射部与所述车辆的后板之间。根据该结构，利用收纳部遮断反射部与后板(例如后玻璃等)之间，因此，能够抑制经由反射部直接视觉辨认车辆的后方视野。由此，能够提高操作性，并且能够抑制经由反射部的后方视野的误认。(3)在所述(1)或者(2)的后方视觉辨认装置中，也可以构成为，所述图像输出部是显示所述后方图像的监视器，所述反射部是反射由所述图像输出部显示的所述后方图像的后视镜。根据该结构，通过使由作为图像输出部的监视器显示的后方图像被作为反射部的后视镜反射，与监视器被直接视觉辨认的结构相比，能够增加驾驶员的眼点与监视器的距离(观察后方视觉辨认装置时的驾驶员的焦距)。由此，能够缩小驾驶员通过后方视觉辨认装置观察车辆的后方视野时的焦距与观察车外时的焦距的差值，因此，能够缩短伴随着驾驶员的视点移动的驾驶员的焦点调整所花费的时间。其结果是，能够减轻对驾驶员的眼造成的负担。(4)在所述(1)至(3)中任一者的后方视觉辨认装置中，也可以构成为，所述图像输出部与所述反射部一并收纳在所述收纳部内。根据该结构，图像输出部与反射部一并收纳在收纳部内而被单元化，因此，当向车辆安装时无需调整图像输出部与反射部的相对位置。因此，能够提高后方视觉辨认装置向车辆的组装性。(5)在所述(1)至(4)中任一者的后方视觉辨认装置中，也可以构成为，所述反射部的反射面形成为凹面。根据该结构，能够与实际距离相比延长由驾驶员观察反射部时的反射部与图像输出部间的表观上的距离。由此，能够缩小驾驶员通过后方视觉辨认装置观察后方视野时的焦距与观察车外时的焦距的差值，因此，能够缩短伴随着驾驶员的视点移动的驾驶员的焦点调整所花费的时间。其结果是，能够减轻对驾驶员的眼造成的负担。(6)在所述(1)至(5)中任一者的后方视觉辨认装置中，也可以构成为，所述后方视觉辨认装置具有：分割画面模式，在该分割画面模式下，在所述反射部或者所述图像输出部的上部显示所述后方图像；以及全画面模式，在该全画面模式下，在所述反射部或者所述图像输出部的整体显示所述后方图像。根据该结构，例如在使用纵横比为16：9的现有的图像输出部(或者反射部)的情况下，在倒车位置(R)以外的档位设为分割画面模式，由此能够以与现有的后视镜(将车宽方向设为长度方向的后视镜)相同的纵横比显示后方影像。由此，能够实现低成本化，并且能够减轻驾驶员的不适感。另一方面，例如在档位处于倒车位置(R)的情况下设为全画面模式，由此，当车辆本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种后方视觉辨认装置，其特征在于，所述后方视觉辨认装置具备：图像输出部，其输出由摄像部拍摄的车辆的后方图像；反射部，其反射从所述图像输出部输出的所述后方图像；以及收纳部，其设置于车厢的车顶，至少收纳所述反射部，所述收纳部具有开口部，经由该开口部使被所述反射部反射的所述后方图像向车厢内射出。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.07.23 JP 2015-1460181.一种后方视觉辨认装置，其特征在于，所述后方视觉辨认装置具备：图像输出部，其输出由摄像部拍摄的车辆的后方图像；反射部，其反射从所述图像输出部输出的所述后方图像；以及收纳部，其设置于车厢的车顶，至少收纳所述反射部，所述收纳部具有开口部，经由该开口部使被所述反射部反射的所述后方图像向车厢内射出。2.根据权利要求1所述的后方视觉辨认装置，其特征在于，所述收纳部遮断所述反射部与所述车辆的后板之间。3.根据权利要求1或2所述的后方视觉辨认装置，其特征在于，所述图像输出部...

【专利技术属性】
技术研发人员：坂本博志，
申请(专利权)人：本田制锁有限公司，
类型：发明
国别省市：日本,JP