蜗轮、电动助力转向系统及用于蜗轮的制造方法技术方案

技术编号:17123665 阅读:44 留言:0更新日期:2018-01-25 03:06
本发明专利技术提出了一种蜗轮(24),包括:套筒(50);以及带齿部(60),该带齿部通过注射模制而设置成覆盖套筒(50)的一部分,该带齿部包括第一厚部(63)和第二厚部(64),第一厚部设置在第一侧面(54a)上,第一侧面是套筒(50)在轴向方向上的位于注射模具浇口侧的表面,第二厚部设置在第二侧面(54b)上,第二侧面是位于第一侧面(54a)的相反侧的表面。套筒(50)的外周表面(54c)的在轴向方向上的中央部分(54cc)相对于在轴向方向上的两个端部(54ca、54cb)沿径向方向突出。带齿部(60)的第一厚部(63)与第二厚部(64)相比在轴向方向上具有较小的厚度。

Worm wheel, electric power steering system and manufacturing method for worm wheel

The present invention relates to a worm gear (24), including a sleeve (50); and (60), the teeth of the toothed part by injection molding and provided covering sleeve (50) part of the toothed part comprises a first thick portion (63) and second (64), thick the first part is arranged on the first side thickness (54a), the first side is sleeve (50) surface in the axial direction of the injection mould is located in the side of the gate, second thick part is arranged on the second side (54B), the second side is located on the first side (54a) on the surface of the opposite side. The outer part (54C) of the sleeve (50) has a central part (54cc) in the axial direction, which is protruded along the radial direction relative to the two ends (54ca and 54cb) in the axial direction. The first thick part (63) of the tooth band (60) has a smaller thickness in the axial direction compared with the second thick (64).

【技术实现步骤摘要】
蜗轮、电动助力转向系统及用于蜗轮的制造方法
本专利技术涉及蜗轮、电动助力转向系统以及用于蜗轮的制造方法。
技术介绍
用于通过将马达的旋转力传递至转向机构来使转向机构的转向轮转向的电动助力转向系统采用蜗杆减速器来向转向机构传递马达的旋转力,该蜗杆减速器例如使用日本专利申请公开No.2010-014253(JP2010-014253A)中描述的蜗轮。JP2010-014253A中描述的蜗轮包括套筒(金属芯部2和环状部3)和带齿部,其中,套筒要被配装至输出轴比如转向机构的转向轴,带齿部通过注射模制而设置在作为套筒的径向表面的外周表面上以使带齿部延伸到作为套筒的轴向表面的两个侧面。带齿部包括设置在套筒的外周表面上的齿形成部和设置在套筒的两个侧面上的厚部。此外,带齿部在套筒的两个侧面上具有高低不平的形状,并且通过套筒与延伸到套筒的外周表面的高低不平的部分的接合来限制带齿部与套筒的相对旋转。此外,如日本专利申请公开No.2015-155757(JP2015-155757A)中所描述的,也可以通过带齿部与通孔的接合来限制带齿部与套筒的相对旋转,使得该通孔设置成贯穿于套筒的两个侧面之间。
技术实现思路
JP2010-14253A中描述的蜗轮中的套筒的外周表面设置成在轴向方向是平坦的。在这种情况下,当带齿部被注射模制时,供给到模具中的树脂从与模具接触的部分顺序地凝固,并且更靠近要成为带齿部的部分的芯部的部分较晚凝固。因此,在要成为齿形成部的部分凝固时的收缩过程中,与两个端部相比,外周表面侧的部分的轴向中央部分被拉向套筒,使得凹入形状部的变形量(下沉量)增大。因此,在作为蜗轮中的带齿部的径向表面的外周表面中,与两个端部相比,齿形成部的轴向中央部分是凹入的,这降低了带齿部的外周表面在轴向方向上的平整度的精度。此外,JP2010-14253A中描述的蜗轮中的带齿部的厚部在轴向方向上具有大致相同的厚度。在这种情况下,当浇口被布置在套筒的两个侧面中的一个侧面上并且带齿部被注射模制时,供给至模具中的树脂在套筒中从与布置有浇口的一侧相反的一侧顺序地供给,这在要成为带齿部的部分的各厚部之间引起温度差。因此,这样供给的树脂的冷却速度在要成为厚部的部分之间变得不同,并且布置有浇口的一侧的下沉量变大,这导致要成为厚部的部分之间的下沉量有差异。因此,与以上类似,在蜗轮中的齿形成部中,布置有浇口的一侧相对于另一侧凹入,这降低了带齿部的外周表面在轴向方向上的平整度的精度。这种问题不限于电动助力转向系统中采用的蜗轮,而是也发生在以将带齿部注射模制在套筒上的方式获得的蜗轮中。JP2010-14253A中的蜗轮中的套筒的外周表面的两个轴向侧部由于高低不平的部分而具有高低不平的形状。在这种情况下,当带齿部被注射模制时,由于高低不平的形状,套筒的外周表面的两个轴向侧部特别地被拉向套筒,从而导致凹入形状部的变形量(下沉量)发生变化。因此,在作为蜗轮中的带齿部的径向表面的外周表面中,带齿部的外周表面在轴向方向上的平整度的精度被减小,特别是套筒的外周表面的两个轴向侧部的平整度的精度被减小。就这方面而言,如JP2015-155757中的蜗轮那样设置有贯穿于套筒的两个侧面之间的通孔情况下,套筒的外周表面的两个轴向侧部均不具有高低不平的形状,这使得可以限制带齿部的外周表面在周向方向上的平整度的精度的降低。然而,JP2015-155757A的蜗轮以对聚合物等的反应混合物进行聚合的方式形成。因此,当带齿部如JP2015-155757A那样被注射模制在具有贯穿于两个侧面之间的通孔的套筒上时,通过套筒的通孔供给的树脂和通过套筒的通孔的外周表面侧供给的树脂在该外周表面侧彼此合流,这导致注射模制所独有的熔接线。形成熔接线的部分是带齿部中最弱的部分,这降低了带齿部的强度和耐久性。这种问题不限于电动助力转向系统中采用的蜗轮,而是也发生在以将带齿部注射模制在套筒上的方式获得的蜗轮中。考虑到这种情形而完成了本专利技术,并且本专利技术的目的是提供一种蜗轮、电动助力转向系统和用于蜗轮的制造方法,该蜗轮、该电动助力转向系统和该用于蜗轮的制造方法限制带齿部的外周表面在轴向方向上的平整度的精度的降低、限制带齿部的外周表面在周向方向上的平整度的精度的降低并且限制强度和耐久性的降低。根据本专利技术的第一方面的蜗轮包括:套筒,该套筒具有环形形状;以及带齿部,该带齿部通过注射模制而设置成覆盖套筒的一部分,该带齿部包括齿形成部、第一厚部和第二厚部,齿形成部设置在外周表面上,该外周表面是套筒在径向方向上的外表面,第一厚部设置在第一侧面上,第一侧面是套筒在轴向方向上的位于注射模具浇口侧的表面,第二厚部设置在第二侧面上,第二侧面是套筒在轴向方向上的位于第一侧面的相反侧的表面。套筒的外周表面的在轴向方向上的中央部分相对于在轴向方向上的两个端部沿径向方向突出。带齿部的第一厚部与第二厚部相比在轴向方向上具有较小的厚度。在以上方面,齿形成部形成为使得其轴向方向上的中央部分的径向厚度比轴向方向上的两个端部的径向厚度小。因此,在要成为齿形成部的部分凝固时的收缩过程中,要成为轴向方向上的中央部分的部分晚于其他部分凝固,与要成为两个端部的部分相比,要成为轴向方向上的中央部分的部分可以具有要被拉向套筒侧的较小的下沉量。这从随着注射模制的厚度较小则下沉量更小的通常发现中可以明显看出。此外,厚部构造成使得:与第一厚部相比远离浇口的第二厚部的厚度比设置在更靠近浇口的一侧的第一厚部的厚度大。因此,在将树脂供给到要成为厚部的部分的过程中,与要成为第一厚部的位于更靠近浇口的一侧的部分相比,要成为与第一厚部相比远离浇口的第二厚部的部分可以具有要供给到其中的更大的树脂量。因此,如可以从通常发现中明显看出的,由于要成为第二厚部的部分与要成为第一厚部的部分相比具有较大的树脂量,因此要成为第二厚部的部分的下沉量由此而可以增大,从而可以减小要成为厚部的各个部分之间的下沉量的差。因此,可以限制带齿部的外周表面的在轴向方向上的中央部分相对于在轴向方向上的两个端部凹入,并且限制带齿部的外周表面的在第一厚部侧的部分相对于在第二厚部侧的部分凹入。因此,可以限制齿形成部的平整度的精度的降低、即带齿部在径向方向上的外周表面在轴向方向上的平整度的精度的降低。此外,在以上方面,套筒的外周表面的直径可以从两个端部朝向中央部分增大。利用以上构型,齿形成部在径向方向上的厚度从轴向方向上的两个端部朝向中央部分减小。即,在带齿部的注射模制时,齿形成部在径向方向上的厚度从供给到模具中的树脂较早凝固的部分朝向树脂较晚凝固的部分减小。因此,可以更有效地限制带齿部的外周表面的在轴向方向上的中央部分相对于在轴向方向上的两个端部凹入,并且可以更适当地限制带齿部的外周表面在轴向方向上的平整度的精度的降低。此外,在以上方面,套筒的外周表面可以设置成在周向方向上是平坦的。与以上类似,可以更有效地限制带齿部的外周表面不规则地变化并且可以更适当地限制带齿部的外周表面在轴向方向上的平整度的精度的降低。在以上方面,套筒可以具有接合孔,接合孔在轴向方向上具有深度并设置在第一侧面和第二侧面中的至少一者的与带齿部的厚部相对的部分中,并且第一厚部和第二厚部中的与具有接合孔的侧面相对的厚部可以与接合孔接合。利用以上构型,通本文档来自技高网...
蜗轮、电动助力转向系统及用于蜗轮的制造方法

【技术保护点】
一种蜗轮,其特征在于,包括:套筒(50),所述套筒(50)具有环形形状;以及带齿部(60),所述带齿部(60)通过注射模制而设置成覆盖所述套筒(50)的一部分,所述带齿部包括齿形成部(65)、第一厚部(63)和第二厚部(64),所述齿形成部(65)设置在外周表面上,所述外周表面是所述套筒(50)在径向方向上的外表面,所述第一厚部(63)设置在第一侧面(54a)上,所述第一侧面(54a)是所述套筒(50)在轴向方向上的位于注射模具浇口侧的表面,所述第二厚部(64)设置在第二侧面(54b)上,所述第二侧面(54b)是所述套筒(50)在轴向方向上的位于所述第一侧面(54a)的相反侧的表面,其中:所述套筒(50)的外周表面(54c)的在轴向方向上的中央部分(54cc)相对于在轴向方向上的两个端部(54ca、54cb)沿径向方向突出,以及所述带齿部(60)的所述第一厚部(63)与所述第二厚部(64)相比在轴向方向上具有较小的厚度。

【技术特征摘要】
2016.07.14 JP 2016-139340;2016.07.14 JP 2016-139341.一种蜗轮,其特征在于,包括:套筒(50),所述套筒(50)具有环形形状;以及带齿部(60),所述带齿部(60)通过注射模制而设置成覆盖所述套筒(50)的一部分,所述带齿部包括齿形成部(65)、第一厚部(63)和第二厚部(64),所述齿形成部(65)设置在外周表面上,所述外周表面是所述套筒(50)在径向方向上的外表面,所述第一厚部(63)设置在第一侧面(54a)上,所述第一侧面(54a)是所述套筒(50)在轴向方向上的位于注射模具浇口侧的表面,所述第二厚部(64)设置在第二侧面(54b)上,所述第二侧面(54b)是所述套筒(50)在轴向方向上的位于所述第一侧面(54a)的相反侧的表面,其中:所述套筒(50)的外周表面(54c)的在轴向方向上的中央部分(54cc)相对于在轴向方向上的两个端部(54ca、54cb)沿径向方向突出,以及所述带齿部(60)的所述第一厚部(63)与所述第二厚部(64)相比在轴向方向上具有较小的厚度。2.根据权利要求1所述的蜗轮,其中:所述套筒(50)的所述外周表面(54c)的直径从所述两个端部(54ca、54cb)朝向所述中央部分(54cc)增大。3.根据权利要求1或2所述的蜗轮,其中:所述套筒(50)的所述外周表面(54c)设置成在周向方向是平坦的。4.根据权利要求1或2所述的蜗轮,其中:所述套筒(50)具有接合孔(57、58),所述接合孔(57、58)在轴向方向上具有深度并且设置在所述第一侧面(54a)和所述第二侧面(54b)中的至少一者的与所述带齿部(60)的厚部相对的部分中;以及所述第一厚部(63)和所述第二厚部(64)中的与具有所述接合孔(57、58)的侧面相对的厚部与所述接合孔(57、58)接合。5.根据权利要求4所述的蜗轮,其中:所述套筒(50)具有在轴向方向上具有深度并设置在所述第一侧面(54a)和所述第二侧面(54b)两者的相应部分中的相应的接合孔(57、58),所述相应部分与所述带齿部(60)的所述第一厚部(63)和所述第二厚部(64)相对;以及所述第一厚部(63)和所述第二厚...

【专利技术属性】
技术研发人员:竹内彰启末松侑涌川裕司永井义朝奥村幸司久津见洋
申请(专利权)人:株式会社捷太格特
类型:发明
国别省市:日本,JP

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