主缸单元制造技术

本发明专利技术提供一种主缸单元，具有：与主缸的压力室连通，利用被导入的液压使模拟器活塞移动的模拟器压力室；配置克服导入到模拟器压力室的液压而对模拟器活塞施力的施力机构的施力室；与主补给室连通的模拟器补给室；分隔模拟器补给室、模拟器压力室的第一密封部件；分隔模拟器补给室、施力室，在模拟器补给室与施力室之间产生压力差时，允许制动液从模拟器补给室向施力室流动的第二密封部件。

Main cylinder unit

The invention provides a master cylinder unit, has communicated with the pressure chamber of the main cylinder, the use of imported hydraulic pressure chamber simulator simulator piston movement; the force applying mechanism to overcome the hydraulic chamber configuration into the pressure chamber and the force simulator to simulator piston; simulator chamber communicated with the main recharge recharge the first sealing member chamber; pressure separation, supply room simulator simulator simulator room; supply room, force separation chamber, the pressure difference is generated between the simulator and the applied force supply room room, allowing the brake fluid from the supply chamber to force flow simulator room second sealing member.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】主缸单元
本专利技术涉及主缸单元。本申请基于2015年7月31日在日本申请的专利2015-152774号主张优先权，并在此引用其内容。
技术介绍
具有一种制动装置，该制动装置具有将与制动器踏板的踏力对应的反力施加到制动器踏板的行程模拟器。现有技术文献专利文献专利文献1：特开2014-61817号公报
技术实现思路
专利技术要解决的技术课题在制动装置中，希望排气作业容易化。本专利技术的目的在于提供一种能够使排气作业容易化的主缸单元。用于解决技术课题的技术方案在本专利技术的一方式中，具有：根据制动器踏板的操作量在缸体内的压力室产生液压的主缸；储存向所述压力室补给的制动液的储液器；与所述压力室连通，产生与所述制动器踏板的操作力对应的反力并向所述制动器踏板施加的行程模拟器。所述主缸具有：根据所述制动器踏板的操作在所述缸体内移动的主活塞；一直与所述储液器连接，在所述制动器踏板的非操作时与所述压力室连通的主补给室。所述行程模拟器具有：在模拟器缸体内移动的模拟器活塞；在所述模拟器缸体内的所述模拟器活塞的一端侧，与所述主缸的压力室连通，利用被导入的液压使所述模拟器活塞移动的模拟器压力室；在所述模拟器缸体本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种主缸单元，具有：根据制动器踏板的操作量在缸体内的压力室产生液压的主缸；储存向所述压力室补给的制动液的储液器；与所述压力室连通，产生与所述制动器踏板的操作力对应的反力并向所述制动器踏板施加的行程模拟器；所述主缸具有：根据所述制动器踏板的操作在所述缸体内移动的主活塞；一直与所述储液器连接，在所述制动器踏板的非操作时与所述压力室连通的主补给室；所述行程模拟器具有：在模拟器缸体内移动的模拟器活塞；在所述模拟器缸体内的所述模拟器活塞的一端侧，与所述主缸的压力室连通，利用被导入的液压使所述模拟器活塞移动的模拟器压力室；在所述模拟器缸体内的所述模拟器活塞的另一端侧，配置克服所述导入的液压而对所述模拟器活...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.07.31 JP 2015-1527741.一种主缸单元，具有：根据制动器踏板的操作量在缸体内的压力室产生液压的主缸；储存向所述压力室补给的制动液的储液器；与所述压力室连通，产生与所述制动器踏板的操作力对应的反力并向所述制动器踏板施加的行程模拟器；所述主缸具有：根据所述制动器踏板的操作在所述缸体内移动的主活塞；一直与所述储液器连接，在所述制动器踏板的非操作时与所述压力室连通的主补给室；所述行程模拟器具有：在模拟器缸体内移动的模拟器活塞；在所述模拟器缸体内的所述模拟器活塞的一端侧，与所述主缸的压力室连通，利用被导入的液压使所述模拟器活塞移动的模拟器压力室；在所述模拟器缸体内的所述模拟器活塞的另一端侧，配置克服所述导入的液压而对所述模拟器活塞施力的施力机构的施力室；在所述模拟器活塞的外周侧配置在所述模拟器压力室与所述施力室之间，与所述主补给室连通的模拟器补给室；分隔该模拟器补给室与所述模拟器压力室的第一密封部件；分隔所述模拟器补给室与所述施力室，在所述模拟器补给室与所述施力室之间产生压力差时，允许制动液从所述模拟器补给室向所述施力室流动的第二密封部件。2.如权利要求1所述的主缸单元，其特征在于，所述第二密封部件是与所述模拟器活塞的外周滑动接触，并配置...

【专利技术属性】
技术研发人员：舆水长典，大和田宽，大泽俊哉，丸尾亮平，
申请(专利权)人：日立汽车系统株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP