【技术实现步骤摘要】
一种车桥滑板摩擦面淬火加工工艺
本专利技术涉及汽车零部件热处理技术
，具体属于一种车桥滑板摩擦面淬火加工工艺。
技术介绍
汽车车桥（又称车轴）通过悬架与车架（或承载式车身）相连接，其两端安装车轮。车桥的作用是承受汽车的载荷，维持汽车在道路上的正常行驶。车桥可以是整体式的，有如一个巨大的杠铃，两端通过悬架系统支撑着车身，因此整体式车桥通常与非独立悬架配合；车桥也可以是断开式的，像两把雨伞插在车身两侧，再各自通过悬架系统支撑车身，所以断开式车桥与独立悬架配用。其中车桥滑板是车桥上的一个重要零部件，且为易损件，其中车桥滑板上下与车桥接触的位置由于上时间摩擦很容易损坏，因此需要对上下与车桥接触的位置进行具有淬火，增加其硬度和耐磨度。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供了一种车桥滑板摩擦面淬火加工工艺，克服了现有技术的不足，利用中频淬火原理和结合实际要求，设计出一种全新淬火方式，加工后淬硬层较深可达6～8mm，大大的提高了接触的位置强度，间接的提高了接触的车桥滑板的使用寿命。为解决上述问题，本专利技术所采取的技术方案如下：一种车桥滑板摩擦面淬火加工工艺，包括以下步骤：步骤一，前序准备：检查设备，确保控制仪表、电路、电压、冷却系统、旋转装置是否正常，核查工艺，确认零件淬火部位；步骤二，清洗零件：将零件表面的异物利用汽油进行清洗，然后擦干备用；步骤三，感应热处理：将清理后的零件放置到感应热处理设备中相应的位置，进行感应热处理，所述的感应热处理电流为1780～1830A，电压为380V，频率为2500～8000Hz，淬火面与感应器间距为1～1.5mm，工件移动速度为7...
【技术保护点】
一种车桥滑板摩擦面淬火加工工艺，其特征在于：包括以下步骤：步骤一，前序准备：检查设备，确保控制仪表、电路、电压、冷却系统、旋转装置是否正常，核查工艺，确认零件淬火部位；步骤二，清洗零件：将零件表面的异物利用汽油进行清洗，然后擦干备用；步骤三，感应热处理：将清理后的零件放置到感应热处理设备中相应的位置，进行感应热处理，所述的感应热处理电流为1780～1830A，电压为380V，频率为2500～8000Hz，淬火面与感应器间距为1～1.5mm，工件移动速度为72～124mm/min，水温为30～60℃，水压为0.05～0.2MPa；步骤四，回火：将感应热处理后的工件放置的温度150～180℃的。
【技术特征摘要】
1.一种车桥滑板摩擦面淬火加工工艺，其特征在于：包括以下步骤：步骤一，前序准备：检查设备，确保控制仪表、电路、电压、冷却系统、旋转装置是否正常，核查工艺，确认零件淬火部位；步骤二，清洗零件：将零件表面的异物利用汽油进行清洗，然后擦干备用；步骤三，感应热处理：将清理后的零件放置到感应热处理设备中相应的位置，进行感应热处理，所述的感应热处理电流为1780～1830A，电压为380V，频率为2500～80...
【专利技术属性】
技术研发人员：张文宇，罗永康，刘鸿图，
申请(专利权)人：安徽省康宇水电机械成套设备有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34
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