【技术实现步骤摘要】
本技术涉及大件货物运输
，具体为一种可纵向抽拉车桥模块。
技术介绍
大件运输一般是指大型设备的运输配送。大件是在重量、体积上占有优势的物品，在运具上，大件物品有严格要求，不是一般的运输车辆可以完成运输的，需要用到特殊的运输工具来完成。对于超长货物的运输，如长度尺寸大于10m的罐体、塔体等，普通加长式货车显然无法满足要求；如果采用定制车辆的方法虽然在一定范围内可以满足要求，但由于大型设备的形态各异、数量稀少，无法有效的重复使用，造成定制车辆的购置、使用和维护非常高，甚至无法收回车辆的定制成本。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供的一种可纵向抽拉车桥模块，可以根据所要运输设备的长度大小对车桥长度进行调整，采用模块化设计，结构简单、安装和调节方便，可以重复使用，有效降低了超长件的运输成本。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种可纵向抽拉车桥模块，用于大型运输车辆长度的调整，包括后桥组件、前桥组件、前置框架组件、后置框架组件和定置销轴，所述后置框架组件可伸缩的位于前置框架组件内部，所述定置销轴位于前置框架组件的两侧；所述前置框架组件固定在前桥组件上，所述后置框架组件固定在后桥组件上。作为本技术进一步改进的，所述前置框架组件包括前挂板、搭接头、空心梁和加强凹板，所述搭接头与空心梁分别固定在前挂板的两侧，所述加强凹板均匀布置在空心梁上。作为本技术进一步改进的，所述空心梁内侧面上设有矩形开口，所述矩形开口的宽度为空心梁高度的0.3～0.5倍。作为本技术进一步改进的，所述空心梁外侧面上设有均布的通孔。作为本技术进一步改进的，所述后置框架组...
【技术保护点】
一种可纵向抽拉车桥模块，用于大型运输车辆长度的调整，包括后桥组件和前桥组件，其特征在于：还包括前置框架组件、后置框架组件和定置销轴，所述后置框架组件可伸缩的位于前置框架组件内部，所述定置销轴位于前置框架组件的两侧；所述前置框架组件固定在前桥组件上，所述后置框架组件固定在后桥组件上。
【技术特征摘要】
1.一种可纵向抽拉车桥模块，用于大型运输车辆长度的调整，包括后桥组件和前桥组件，其特征在于：还包括前置框架组件、后置框架组件和定置销轴，所述后置框架组件可伸缩的位于前置框架组件内部，所述定置销轴位于前置框架组件的两侧；所述前置框架组件固定在前桥组件上，所述后置框架组件固定在后桥组件上。2.根据权利要求1所述的可纵向抽拉车桥模块，其特征在于：所述前置框架组件包括前挂板、搭接头、空心梁和加强凹板，所述搭接头与空心梁分别固定在前挂板的两侧，所述加强凹板均匀布置在空心梁上。3.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭琛江，黄接平，
申请(专利权)人：江苏永捷国际物流有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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