制动踏板总成和车辆制造技术
Brake pedal assembly and vehicle
The utility model discloses a brake pedal assembly and vehicle, the brake pedal assembly includes a pedal bracket; the rocker arm, rocker arm and the pedal bracket is rotatably connected; the pedal, the pedal is rotatably mounted on the floor, the pedal and the rocker arm sliding connection; the limit bracket, the limiting bracket for fixedly connected with the body, and at least a portion in the pedal bracket after the above. The brake pedal assembly of the utility model can effectively prevent the impact and damage of the brake pedal to the driver after the impact occurs, and improve the safety performance of the vehicle by restricting the backward movement of the rocker arm and relieving the rigid connection between the rocker and the pedals.
【技术实现步骤摘要】
制动踏板总成和车辆
本技术属于车辆制造
，具体而言，涉及一种制动踏板总成和具有该制动踏板总成的车辆。
技术介绍
车辆的碰撞安全性是车辆的一个重要指标，当车辆发生高速碰撞时，发动机舱受到撞击变形，并将发动机及附件推向乘客舱。由于制动踏板安装在前围板上，也会在撞击时被推向驾驶员，而在碰撞时，驾驶员会用力踩住制动踏板，所以驾驶员的脚踝或小腿会由于制动踏板传递碰撞冲击而受伤，存在改进空间。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种制动踏板总成，所述制动踏板总成可以有效地防止撞击发生后制动踏板总成对驾驶员的冲击伤害。根据本技术实施例的制动踏板总成，包括：踏板支架；摇臂，所述摇臂与所述踏板支架可转动地连接；踏板，所述踏板适于可转动地安装在地板上，所述踏板与所述摇臂滑动连接；限位支架，所述限位支架适于与车身固定连接，且至少部分位于所述踏板支架的后上方。根据本技术实施例的制动踏板总成，通过限制摇臂的后移，并解除摇臂与踏板的刚性连接，可以有效地防止撞击发生后制动踏板总成对驾驶员的冲击伤害，有助于提升整车的安全性能。根据本技术一个实施例的制动踏...
【技术保护点】
一种制动踏板总成(100)，其特征在于，包括：踏板支架(3)；摇臂(4)，所述摇臂(4)与所述踏板支架(3)可转动地连接；踏板(5)，所述踏板(5)适于可转动地安装在地板上，所述踏板(5)与所述摇臂(4)滑动连接；限位支架(2)，所述限位支架(2)适于与车身固定连接，且至少部分位于所述踏板支架(3)的后上方。
【技术特征摘要】
1.一种制动踏板总成(100)，其特征在于，包括：踏板支架(3)；摇臂(4)，所述摇臂(4)与所述踏板支架(3)可转动地连接；踏板(5)，所述踏板(5)适于可转动地安装在地板上，所述踏板(5)与所述摇臂(4)滑动连接；限位支架(2)，所述限位支架(2)适于与车身固定连接，且至少部分位于所述踏板支架(3)的后上方。2.根据权利要求1所述的制动踏板总成(100)，其特征在于，所述限位支架(2)具有限位面(21)，所述限位面(21)止抵所述踏板支架(3)，且所述限位面(21)朝向前下方。3.根据权利要求1所述的制动踏板总成(100)，其特征在于，还包括：支撑梁(1)，所述支撑梁(1)适于固定安装在车身上，且所述限位支架(2)与所述支撑梁(1)固定连接。4.根据权利要求1所述的制动踏板总成(100)，其特征在于，所述踏板(5)上设有限位部(51)，所述限位部(51)设置成在所述踏板(5)向后翻转到预定位置时止抵地板。5.根据权利要求4所述的制动踏板总成(100)，其特征在于，还包括：底座(7)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶岚，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。