An integrated fluid mixer, including mixed gas, the mixed gas holder comprises a top plate, bottom plate, the inner tube and the outer tube, the bottom of the roof top through the outer pipe and the bottom plate is connected with the inner tube diameter from side to side near the roof near bottom first shrink and then became bigger. The top of the inner wall of the circumference and bottom circumference of the inner tube and the outer tube is connected with the inner pipe and the outer pipe are relatively provided with two baffles, the inner tube is symmetrically provided with a first fluid mixing pipe and second fluid mixing pipe, the first fluid mixing pipe for the arc tube, both ends of the inner wall the first fluid mixing pipe and the inner pipe are connected to the first fluid mixing pipe wall pipe is arranged on the first fluid mixing holes; the inner wall of the two ends of the second fluid mixing pipe and the inner pipe are connected to the second fluid mixing pipe pipe There are second fluid blowholes on the wall. This design not only can realize the mixing of three kinds of fluid, but also has a uniform mixing, compact structure and high degree of integration.
【技术实现步骤摘要】
一种多流体集成混合器
本技术涉及一种流体混合器,尤其涉及一种多流体集成混合器,具体适用于提高气体分散度提高混合均匀度。
技术介绍
目前,面对日趋严峻的环境危机,各国对排放法规的要求越来越严格,低排放是内燃机发展的主要方向。EGR作为降低内燃机NOx排放的有效机内净化措施,也是燃气发动机实现低排放的重要技术之一。在燃气发动机中EGR、燃气与新鲜充量的混合均匀性对发动机性能至关重要。因此,通常会增加混合器装置以强化燃气、EGR与新鲜充量的混合效率,达到较好的混合均匀性。中国专利公开号为CN202900451U,公开日为2013年4月24日的技术专利公开了一种EGR发动机用EGR混合器,所述废气进气通道正对着的混合器内腔内部设置有喉口,喉口为中间细、两端粗的管形缩口,在缩口的管壁上沿进气方向均匀开设有倾斜设置的废气进气孔。虽然该技术能使在一定程度上混合EGR气体和空气,但其仍存在以下缺陷:1、该技术不能够实现三种流体的同步混合,不能够适应EGR天然气发动机的需求。2、该技术虽然采用了文丘里管的结构但是其混合均匀度仍然不能满足天然气发动机的需求。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中存在的混气种类少、均匀度低的问题,提供了一种能够混合三种气体、混气均匀度高的多流体集成混合器。为实现以上目的,本技术的技术解决方案是:一种多流体集成混合器,包括混气座,所述混气座的内壁为弧面结构;所述混气座包括顶板、底板、内管和外管,所述顶板的底部通过外管与底板的顶部相连接,所述内管的直径从近顶板侧到近底板侧先缩小然后逐渐变大,所述内管的顶部圆周与底部圆周均与外管的内壁相连接,所述内 ...
【技术保护点】
一种多流体集成混合器,包括混气座(1),所述混气座(1)的内壁为弧面结构,其特征在于:所述混气座(1)包括顶板(11)、底板(12)、内管(13)和外管(14),所述顶板(11)的底部通过外管(14)与底板(12)的顶部相连接,所述内管(13)的直径从近顶板(11)侧到近底板(12)侧先缩小然后逐渐变大,所述内管(13)的顶部圆周与底部圆周均与外管(14)的内壁相连接,所述内管(13)与外管(14)之间设置有两个相对的隔板(15),所述内管(13)与外管(14)之间两隔板的一侧形成有第一流体腔(3),所述内管(13)与外管(14)之间两隔板的另一侧形成有第二流体腔(4),所述第一流体腔(3)与外管(14)开设的第一流体入口(31)相通,所述第二流体腔(4)与外管(14)开设的第二流体入口(41)相通;所述内管(13)内对称设置有第一流体混气管(21)和第二流体混气管(22),所述第一流体混气管(21)为圆弧管,所述第一流体混气管(21)的两端均与内管(13)的内壁相连接,所述第一流体混气管(21)的管壁上开设有多个第一流体混气孔(33),所述第一流体混气管(21)内形成有第一流体混气腔 ...
【技术特征摘要】
1.一种多流体集成混合器,包括混气座(1),所述混气座(1)的内壁为弧面结构,其特征在于:所述混气座(1)包括顶板(11)、底板(12)、内管(13)和外管(14),所述顶板(11)的底部通过外管(14)与底板(12)的顶部相连接,所述内管(13)的直径从近顶板(11)侧到近底板(12)侧先缩小然后逐渐变大,所述内管(13)的顶部圆周与底部圆周均与外管(14)的内壁相连接,所述内管(13)与外管(14)之间设置有两个相对的隔板(15),所述内管(13)与外管(14)之间两隔板的一侧形成有第一流体腔(3),所述内管(13)与外管(14)之间两隔板的另一侧形成有第二流体腔(4),所述第一流体腔(3)与外管(14)开设的第一流体入口(31)相通,所述第二流体腔(4)与外管(14)开设的第二流体入口(41)相通;所述内管(13)内对称设置有第一流体混气管(21)和第二流体混气管(22),所述第一流体混气管(21)为圆弧管,所述第一流体混气管(21)的两端均与内管(13)的内壁相连接,所述第一流体混气管(21)的管壁上开设有多个第一流体混气孔(33),所述第一流体混气管(21)内形成有第一流体混气腔(32),所述第一流体混气腔(32)的两端均与第一流体腔(3)相通;所述第二流体混气管(22)的两端均与内管(13)的内壁相连接,所述第二流体混气管(22)的管壁上开设有多个第二流体混气孔(43),所述第二流体混气管(22)内形成有第二流体混气腔(42),所述第二流体混气腔(42)的两端均...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐敏,胡前,张少华,陈功军,王清明,孟照康,
申请(专利权)人:东风商用车有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北,42
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