一种用于车间内增设热水点位的汽水混合器制造技术

本发明专利技术公开了一种用于车间内增设热水点位的汽水混合器，包括内套管，在所述内套管的两端分别与进液管、出液管连通，在所述内套管外壁上安装有外套管，且外套管与内套管之间设置有环空，在所述内套管管壁上开有多个进气孔，所述环空通过进气孔与所述内套管内部连通，所述外套管侧壁上连接有进气管。本发明专利技术利用车间内已经布施好的供水管路以及供汽管路，在需要增设热水点位的工位上能够快速实现汽水混合器的安装布置，无须单独进行热水管道的铺设或是进行定制单独的汽水混合器，大大降低了车间内的建设施工成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及换热领域，具体涉及一种用于车间内增设热水点位的汽水混合器。
技术介绍
汽水混合器，来源于早先的\蒸汽混合加热器\，是汽水混合加热器的简称。汽水混合器是一种新型的蒸汽直接加热装置，利用DLT汽水混合器对流串口管路实现蒸汽与液体双向通入，从而实现蒸汽直接对液体(如水)进行加热。但是具有少量噪音及振动，热效率高等特点应用于各领域。由于加工车间实际使用需要，需在车间部分房间增设热水点位。但对于现已建成的生产车间内部布局中，增设的热水点位较分散，且无法满足正常的生产需求，如果重新设计热水管线，无法满足低成本的要求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于车间内增设热水点位的汽水混合器，合理利用车间内部的蒸汽以及自来水实现热水点位的增设，降低车间内的生产成本。本专利技术通过下述技术方案实现：一种用于车间内增设热水点位的汽水混合器，包括内套管，在所述内套管的两端分别与进液管、出液管连通，在所述内套管外壁上安装有外套管，且外套管与内套管之间设置有环空，在所述内套管管壁上开有多个进气孔，所述环空通过进气孔与所述内套管内部连通，所述外套管侧壁上连接有进气管。现有技术中，已经布局完成的车间内需要增设新的热水点位，而从市场上购买成品的混合器不符合施工要求，但是如单独定制，则铺设热水点位的成本会远远预期目标。针对这一问题，专利技术人就此进行深入研究，在车间内就近利用布施好的蒸汽管道与供水管道，研制出便于增设热水点位的汽水混合器，以方便车间内的热水使用，同时降低热水点位设置的成本。本专利技术工作时，蒸汽由进气管进入到环空部分中，所述环空是指外套管与内套管之间的环形间隙，然后液体由进水管道流入至内套管内，蒸汽再通过多个进气孔进入到内套管后与液体混合，即发生热交换，被加热的液体直接由出液管排出，即形成一个新增的热水点位；大量的蒸汽利用环空部分对内套管外壁进行预热，同时部分蒸汽透过进气孔直接进入到内套管中，在液体进入内套管后，内套管自身因预热而吸收的热量会被部分沿内套管内壁流动的液体所吸收，而位于内套管中部的液体则开始吸收部分蒸汽所携带的热量，通过环空与透气孔，对进入内套管中的液体进行内外层分层加热，使得最后由出液管排出的液体受热均匀。并且，本专利技术利用车间内已经布施好的供水管路以及供汽管路，在需要增设热水点位的工位上能够快速实现汽水混合器的安装布置，无须单独进行热水管道的铺设或是进行定制单独的汽水混合器，大大降低了车间内的建设施工成本。多个所述进气孔沿所述内套管轴线方向分布，且所述进气孔设置在所述内套管的周向上。多个进气孔沿内套管的轴线方向平行设置，即使得蒸汽在进入内套管时实现分层进入，在进液管中进行通液时，分层的蒸汽流会对液体进行逐层加热，保证流出内套管的液体受热充分。多个所述进气孔分布在所述内套管靠近所述进液管一侧的外壁上。作为优选，多个进气孔分布在内套管靠近进液管一侧的外壁上，即当液体一进入到内套管后便能直接与蒸汽混合，且在液体的流动过程中其自身吸收的热量不断增加，同时蒸汽喷射形成的喷射流与液体形成的流层相混合后，此时在内套管内部会产生絮流，汽液混合流不仅在内套管的轴向、径向具有加速度，并且在其余的任意一个方向均具有加速度，即此时液体能够充分将蒸汽中的热量所吸收，最后沿内套管远离进液管的一侧排出，提高液体的受热均匀度，保证新增的热水点位中的供水温度均衡。所述进气孔包括沿其轴线依次设置的缩小段、平直段以及扩大段，所述缩小段与所述环空连通，所述扩大段与所述内套管内部连通，所述缩小段的孔径沿其轴线朝靠近平直段的方向上递减，所述扩大段的孔径沿其轴线朝远离平直段的方向上递增。高速移动的蒸汽通过进气孔才能进入到内套管，而自身携带初始速度的蒸汽容易将进液管内的液体截层，即将液体截断成多个不相连的断层，严重滞缓内套管内的液体流动；而本专利技术中的进气孔包括缩小段、平直段以及扩大段，且缩小段的孔径沿其轴线朝靠近平直段的方向上递减，扩大段的孔径沿其轴线朝远离平直段的方向上递增，使得蒸汽流的流速在进入进气孔后实现三级变化，即蒸汽进入缩小段后，其运动区域由原来的环空变为锥形空间，沿环空不断旋转移动的蒸汽经过缩小段的逐步稳定转换成沿进气孔的轴线进行直线移动，而进入平直段后，蒸汽的流速相对平稳，而当蒸汽移动至扩大段后，其流通区域骤然增加，进而使得蒸汽的流速骤然降低，使得蒸汽的运动趋势缓慢下来，在保证蒸汽与液体能够发生混合的前提下，避免内套管内的液体发生截流现象。所述缩小段的轴向长度大于所述扩大段的轴向长度。由于蒸汽在环空不断地加速，使得蒸汽流沿环空的圆周方向具备有较大的初始速度，蒸汽在进入内套管后会因为惯性继续沿内套管的内壁继续运动，进而降低与内套管内液体的换热效率，本专利技术中缩小段的轴向长度大于扩大段的轴向长度，使得蒸汽具有足够的区域和时间进行方向的改变以及稳定，即保证由进气孔中射入的蒸汽流保证其稳定的直线流向，进而提高液体的换热效率。所述内套管两端的内径沿其轴线向远离内套管中心的方向递减。作为优选，为降低进液管中液体对内套管内的冲击力度，将内套管两端设置成锥形，可避免内套管内不断翻涌的液体对内套管的两端造成碰撞，防止内套管与进液管、出液管的连接部分出现裂缝。在所述环空内填充有钢丝网。作为优选，在所述环空填充钢丝网，可减缓蒸汽的流速，降低蒸汽对内套管以及外套管的冲击力度。本专利技术与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：1、本专利技术利用车间内已经布施好的供水管路以及供汽管路，在需要增设热水点位的工位上能够快速实现汽水混合器的安装布置，无须单独进行热水管道的铺设或是进行定制单独的汽水混合器，大大降低了车间内的建设施工成本；2、本专利技术中多个进气孔沿内套管的轴线方向平行设置，即使得蒸汽在进入内套管时实现分层进入，在进液管中进行通液时，分层的蒸汽流会对液体进行逐层加热，保证流出内套管的液体受热充分；3、本专利技术使得蒸汽流的流速在进入进气孔后实现三级变化，即蒸汽进入缩小段后，其运动区域由原来的环空变为锥形空间，沿环空不断旋转移动的蒸汽经过缩小段的逐步稳定转换成沿进气孔的轴线进行直线移动，而进入平直段后，蒸汽的流速相对平稳，而当蒸汽移动至扩大段后，其流通区域骤然增加，进而使得蒸汽的流速骤然降低，使得蒸汽的运动趋势缓慢下来，在保证蒸汽与液体能够发生混合的前提下，避免内套管内的液体发生截流现象。附图说明此处所说明的附图用来提供对本专利技术实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本专利技术实施例的限定。在附图中：图1为本专利技术结构示意图；图2为进气孔的结构示意图。附图中标记及对应的零部件名称：1-进液管、2-外套管、3-内套管、4-进气孔、41-缩小段、42-平直段、43-扩大段、5-钢丝网、6-出液管、7-进气管。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本专利技术作进一步的详细说明，本专利技术的示意性实施方式及其说明仅用于解释本专利技术，并不作为对本专利技术的限定。实施例1如图1和图2所示，本实施例包括内套管3，在所述内套本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车间内增设热水点位的汽水混合器，包括内套管（3），在所述内套管（3）的两端分别与进液管（1）、出液管（6）连通，其特征在于：在所述内套管（3）外壁上安装有外套管（2），且外套管（2）与内套管（3）之间设置有环空，在所述内套管（3）管壁上开有多个进气孔（4），所述环空通过进气孔（4）与所述内套管（3）内部连通，所述外套管（2）侧壁上连接有进气管（7）。

【技术特征摘要】
1.一种用于车间内增设热水点位的汽水混合器，包括内套管（3），在所述内套管（3）的两端分别与进液管（1）、出液管（6）连通，其特征在于：在所述内套管（3）外壁上安装有外套管（2），且外套管（2）与内套管（3）之间设置有环空，在所述内套管（3）管壁上开有多个进气孔（4），所述环空通过进气孔（4）与所述内套管（3）内部连通，所述外套管（2）侧壁上连接有进气管（7）。
2.根据权利要求1所述的一种用于车间内增设热水点位的汽水混合器，其特征在于：多个所述进气孔（4）沿所述内套管（3）轴线方向分布，且所述进气孔（4）设置在所述内套管（3）的周向上。
3.根据权利要求1所述的一种用于车间内增设热水点位的汽水混合器，其特征在于：多个所述进气孔（4）分布在所述内套管（3）靠近所述进液管（1）一侧的外壁上。
4.根据权利要求1~3任意一项所述的一种用于车间内...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨凯，高志惠，
申请(专利权)人：中国五冶集团有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51