【技术实现步骤摘要】
一种电动车制动装置
本技术属于电动车
,具体涉及一种电动车制动装置。
技术介绍
目前,电动车在人们的生活中变得越来越重要,主要是因为电动车在短距离出行时方便、灵活,但是电动车的安全问题一直是人们担心顾虑的。电动车的安全问题主要还是在于电动车的制动系统,如今市面上绝大部分的电动车基本采用对前、后轮分别制动的措施,主要通过把手上的刹车把手进行制动,但是这种制动方式往往在车速较快的时候很难迅速起到制动效果的,而且一般速度快的时候人会下意识的用放下双脚去接触地面来增加摩擦效果进行制动,其实这个是一个非常危险的动作,所以如何增加一个制动装置,来代替用双脚直接接触地面来达到制动效果是很多人希望实现的,这样既达到制动效果的同时,也减少了驾驶安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种电动车制动装置。一种电动车制动装置,包括油缸、连杆、制动橡胶板、双向油缸、制动鼓,其特征在于:所述制动橡胶板的外侧设有制动鼓,制动鼓固定在电动车的车轮上,通过制动橡胶板与制动鼓接触实现电动车的制动,制动橡胶板固定在固定板的外侧,两组固定板的下部设有挂钩,两组挂钩通过弹簧相连接,能够实现两组固定板在制动后回到原先位置,两组固定板的上端部通过固定销固定在固定盘上,两组固定板能够沿固定销两侧旋转,两组固定板的下端部与两组顶块相接触,两组顶块固定在两组第二活塞,两组第二活塞设置在双向油缸内,双向油缸的进油口通过油管与油缸的出油口相连接,油缸的第一油塞上设有活塞杆,活塞杆通过连接销与连杆的下端部相连接。优选地,所述连杆通过转轴固定在电动车的车架上,连杆的上部设有踏板,通过踩 ...
【技术保护点】
一种电动车制动装置,包括油缸(6)、连杆(2)、制动橡胶板(8)、双向油缸(15)、制动鼓(10),其特征在于:所述制动橡胶板(8)的外侧设有制动鼓(10),制动鼓(10)固定在电动车的车轮上,制动橡胶板(8)固定在固定板(12)的外侧,两组固定板(12)的下部设有挂钩(14),两组挂钩(14)通过弹簧(13)相连接,两组固定板(12)的上端部通过固定销(11)固定在固定盘(9)上,两组固定板(12)的下端部与两组顶块(17)相接触,两组顶块(17)固定在两组第二活塞(16),两组第二活塞(16)设置在双向油缸(15)内,双向油缸(15)的进油口通过油管(7)与油缸(6)的出油口相连接,油缸(6)的第一油塞(5)上设有活塞杆(4),活塞杆(4)通过连接销与连杆(2)的下端部相连接。
【技术特征摘要】
1.一种电动车制动装置,包括油缸(6)、连杆(2)、制动橡胶板(8)、双向油缸(15)、制动鼓(10),其特征在于:所述制动橡胶板(8)的外侧设有制动鼓(10),制动鼓(10)固定在电动车的车轮上,制动橡胶板(8)固定在固定板(12)的外侧,两组固定板(12)的下部设有挂钩(14),两组挂钩(14)通过弹簧(13)相连接,两组固定板(12)的上端部通过固定销(11)固定在固定盘(9)上,两组固定板(12)的下端部与两组顶块(17)相接触,两组顶块(17)固定...
【专利技术属性】
技术研发人员:耿尚丽,
申请(专利权)人:山丹县尚丰节能服务有限责任公司,
类型:新型
国别省市:甘肃,62
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