货车制动降温装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种货车制动降温装置，包括温度检测及降温系统、MCU中心控制系统和显示系统；MCU中心控制系统通过RJ45接口与温度检测及降温系统控制连接，MCU中心控制系统与显示系统控制连接；温度检测及降温系统包括温度检测板、传感器、电磁阀和喷淋装置；MCU中心控制系统包括MCU处理模块和监控端；显示系统包括TF卡、显示屏和灯光声音告警模块。本发明专利技术通过传感器检测货车轮毂温度，经MCU处理模块处理后，传输到监控端进行比对，当某一路轮毂的温度高于预设值时，进行声光报警，同时还将该路轮毂的位置显示在显示屏上，使得驾驶人员能够及时利用喷淋装置进行喷水，从而为驾驶人员的生命安全增添了一份安全保障。

【技术实现步骤摘要】
货车制动降温装置
本专利技术涉及汽车轮胎温度控制技术，具体是一种货车制动降温装置。
技术介绍
随着社会的发展，汽车在人们生活中的作用也越来越大，为了满足人们生活质量对物流运输的要求，大型货车在长途运输中起到了非常关键的作用。长途运输过程中，货车轮胎经常由于工作时间过长而导致温度过高，最后发生爆胎、刹车失灵等情况，造成交通事故，这种情况尤其发生在燥热的夏天。基于货车容易爆胎的情况，在炎热的夏天对汽车轮胎降温是非常必要的，通过采用的方法是喷水降温法，即在轮胎和刹车片上喷洒凉水从而达到降温的效果。一般的货车采用的是手动喷水或洒水的方法降温，司机根据情况凭感觉对轮胎和刹车进行喷水降温。这样做的缺点是不能实时的监测轮胎温度变化情况，喷水不及时容易缩短轮胎和刹车片的使用寿命，而且经常由于司机的疏忽大意忘记给轮胎喷水降温，从而造成交通事故。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种货车制动降温装置，延长了货车制动装置的使用寿命，避免因制动装置温度过高引起爆胎、刹车失灵等情况而导致的交通事故，为驾驶人员的生命安全增添了一份安全保障。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：货车制动降温装置，包括温度检测及降温系统、MCU中心控制系统和显示系统；所述MCU中心控制系统通过RJ45接口与温度检测及降温系统控制连接，所述MCU中心控制系统与显示系统控制连接；所述温度检测及降温系统包括温度检测板、传感器、电磁阀和喷淋装置，传感器与温度检测板的输入端连接，温度检测板的输出端与电磁阀连接，电磁阀与喷淋装置连接并控制喷淋装置的开关；所述MCU中心控制系统包括MCU处理模块和监控端，MCU处理模块将接收到的传感器采集的相应温度数据进行处理后，再通过蓝牙无线传输到监控端；所述显示系统包括TF卡、显示屏和灯光声音告警模块；一方面，监控端将接收到的温度数据显示在显示屏上，同时监控端还将接收到的MCU处理模块处理后的温度数据进行加密并存储在TF卡上；另一方面，监控端还将接收到的温度数据与预先设置的温度值进行对比，当接收到的温度数据不低于预先设置的温度值时，监控端控制灯光声音告警模块进行声光报警，同时监控端还通过自动轮询并显示每一路温度值，从而自动锁定发生异常的温度值对于的那一路温度值，便于驾驶人员及时作出处置；根据显示屏上显示的发生异常的那一路位置，驾驶人员通过控制电磁阀的开启带动喷淋装置进行喷水降温，直至对应的传感器检测到该路温度已经降低至设置的温度范围内，关闭电磁阀。作为本专利技术进一步的方案：所述温度检测板通过RJ45接口与MCU中心控制系统实现数据传输。作为本专利技术进一步的方案：所述传感器为K型热电偶，所述电磁阀为开关式，所述传感器与电磁阀的数目相等，呈一一对应关系。作为本专利技术进一步的方案：所述显示屏为单色冷光点阵屏。作为本专利技术进一步的方案：所述TF卡能存储24小时数据；对存储到TF卡的温度数据进行设置，当温度低于某一数值，不作储存，当温度处于该数值以上，每隔0.5秒保存一次。作为本专利技术进一步的方案：所述温度检测板包括三端稳压器U1、多路解复用器U2、运算放大器U3、移动电源U4和接口芯片U5；所述MCU中心控制系统包括开关稳压器U6、芯片U7、电压转换芯片U8、单片机U9和接口芯片U10。作为本专利技术进一步的方案：所述三端稳压器U1的型号为LM7805ACT，所述多路解复用器U2的型号为CD74HC4067，所述运算放大器U3的型号为OPA330/SOP8，所述移动电源U4的型号为HT45F52-28SSOP，所述接口芯片U5的型号为MAX485ESA；所述开关稳压器U6的型号为LM2575HVS-12/TO263，所述芯片U7的型号为LM7805ACT，所述电压转换芯片U8的型号为LM1117-33，所述单片机U9的型号为HT32F1654-48LQFP，所述接口芯片U10的型号为MAX485ESA/8SOP。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术通过传感器检测货车轮毂的温度，经MCU处理模块处理后，传输到位于驾驶室内的监控端进行显示、与温度阈值进行对比，当某一路轮毂的温度高于预设值时，进行声光报警，同时还将该路轮毂的位置显示在显示屏上，使得驾驶人员能够直观了解到需要将降温的轮毂并及时利用喷淋装置进行喷水降温，从而延长货车制动装置的使用寿命，避免因为制动装置温度过高引起爆胎、刹车失灵等情况而导致的交通事故，大大提高了货车的安全系数，为驾驶人员的生命安全增添了一份安全保障。本专利技术具有结构简单、便于安装、性能稳定、安全可靠、经久耐用的特点。附图说明图1是货车制动降温装置的结构框图；图2是货车制动降温装置的外壳布局图；图3是货车制动降温装置的显示界面结构；图4是温度检测板的电路结构图；图5是MCU中心控制系统的电路结构图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1，本专利技术实施例中，货车制动降温装置，包括温度检测及降温系统、MCU中心控制系统和显示系统；MCU中心控制系统通过RJ45接口与温度检测及降温系统控制连接，MCU中心控制系统与显示系统控制连接。温度检测及降温系统包括温度检测板、传感器、电磁阀和喷淋装置；传感器与温度检测板的输入端连接，温度检测板的输出端与电磁阀连接，电磁阀与喷淋装置连接并控制喷淋装置的开启和关闭；传感器和电磁阀的数目相等，传感器与电磁阀呈一一对应关系；温度检测板通过RJ45接口与MCU中心控制系统实现数据传输。MCU中心控制系统包括MCU处理模块和监控端，MCU处理模块将接收到的传感器采集的相应温度数据进行处理后，再通过蓝牙无线传输到监控端。显示系统包括TF卡、显示屏和灯光声音告警模块，一方面，监控端将接收到的温度数据显示在显示屏上，便于驾驶人员能直观观察到货车的制动轮毂的温度，同时监控端还将接收到的MCU处理模块处理后的温度数据进行加密并存储在TF卡上；另一方面，监控端还将接收到的温度数据与预先设置的温度值进行对比，当接收到的温度数据不低于预先设置的温度值时，监控端控制灯光声音告警模块进行声光报警，同时监控端还通过自动轮询并显示每一路温度值，从而自动锁定发生异常的温度值对于的那一路温度值，便于驾驶人员及时作出处置；根据显示屏上显示的发生异常的那一路位置，驾驶人员通过控制电磁阀的开启带动喷淋装置进行喷水降温，然后利用传感器检测的对应轮毂的温度是否降低至设置的温度范围内而控制电磁阀的关闭。此外，本专利技术还可以通过喷水后K型热电偶的温度是否降低，以实时检测有无刹车淋水。本专利技术的操作流程如下：1、使用传感器检测货车轮毂温度，具体可以采用有线连接接触式的K型热电偶对温度进行探测、采集，最大可以同时采集显示10组温度监测数据。2、传感器采集到的相应温度数据通过RJ45接口传输到MCU中心控制系统，为了安全可靠，本专利技术选用RJ45接口传输数据，设备可以方便地获取探测、监测数据。3、传感器采集到的相应温度数据经MCU处理模块处理后，通过蓝牙无线传输到货车驾驶室内的监控端。4、主控显示：本文档来自技高网...

【技术保护点】
货车制动降温装置，其特征在于，包括温度检测及降温系统、MCU中心控制系统和显示系统；所述MCU中心控制系统通过RJ45接口与温度检测及降温系统控制连接，所述MCU中心控制系统与显示系统控制连接；所述温度检测及降温系统包括温度检测板、传感器、电磁阀和喷淋装置，传感器与温度检测板的输入端连接，温度检测板的输出端与电磁阀连接，电磁阀与喷淋装置连接并控制喷淋装置的开关；所述MCU中心控制系统包括MCU处理模块和监控端，MCU处理模块将接收到的传感器采集的相应温度数据进行处理后，再通过蓝牙无线传输到监控端；所述显示系统包括TF卡、显示屏和灯光声音告警模块；一方面，监控端将接收到的温度数据显示在显示屏上，同时监控端还将接收到的MCU处理模块处理后的温度数据进行加密并存储在TF卡上；另一方面，监控端还将接收到的温度数据与预先设置的温度值进行对比，当接收到的温度数据不低于预先设置的温度值时，监控端控制灯光声音告警模块进行声光报警，同时监控端还通过自动轮询并显示每一路温度值，从而自动锁定发生异常的温度值对于的那一路温度值，便于驾驶人员及时作出处置；根据显示屏上显示的发生异常的那一路位置，驾驶人员通过控制电磁阀的开启带动喷淋装置进行喷水降温，直至对应的传感器检测到该路温度已经降低至设置的温度范围内，关闭电磁阀。...

【技术特征摘要】
1.货车制动降温装置，其特征在于，包括温度检测及降温系统、MCU中心控制系统和显示系统；所述MCU中心控制系统通过RJ45接口与温度检测及降温系统控制连接，所述MCU中心控制系统与显示系统控制连接；所述温度检测及降温系统包括温度检测板、传感器、电磁阀和喷淋装置，传感器与温度检测板的输入端连接，温度检测板的输出端与电磁阀连接，电磁阀与喷淋装置连接并控制喷淋装置的开关；所述MCU中心控制系统包括MCU处理模块和监控端，MCU处理模块将接收到的传感器采集的相应温度数据进行处理后，再通过蓝牙无线传输到监控端；所述显示系统包括TF卡、显示屏和灯光声音告警模块；一方面，监控端将接收到的温度数据显示在显示屏上，同时监控端还将接收到的MCU处理模块处理后的温度数据进行加密并存储在TF卡上；另一方面，监控端还将接收到的温度数据与预先设置的温度值进行对比，当接收到的温度数据不低于预先设置的温度值时，监控端控制灯光声音告警模块进行声光报警，同时监控端还通过自动轮询并显示每一路温度值，从而自动锁定发生异常的温度值对于的那一路温度值，便于驾驶人员及时作出处置；根据显示屏上显示的发生异常的那一路位置，驾驶人员通过控制电磁阀的开启带动喷淋装置进行喷水降温，直至对应的传感器检测到该路温度已经降低至设置的温度范围内，关闭电磁阀。2.根据权利要求1所述的货车制动降温装置，其特征在于，所述温度检测板通过RJ45接口与MCU中心控制系统实现数据传输。3...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹朋云，
申请(专利权)人：深圳市海和电子有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44