【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电梯，具体地说是一种厢式电梯制动装置。
技术介绍
现在高层建筑中离不开厢式电梯，虽然厢式电梯能给人提供很大的方便，但安全至关重要，厢式电梯的制动装置就是对厢式电梯起制动作用，现有厢式电梯的制动装置采用得较多的是电磁抱闸式制动结构，这种电磁抱闸式制动结构，就是利用电磁铁控制电磁铁芯动作，从而带动制动臂进行抱紧或松开制动轮的动作，但在使用过程中，装在闸瓦上的闸皮易磨损，当闸皮磨损到一定程度时必须更改，为了及时更换闸皮，需对闸皮磨损程度有所了解掌握，目前采用的方法是在检修维护时通过人工进行现场查看和估量，决定是否更换闸皮，由于现场查看和估量存在较大的误差，并可能由于检验人员的疏忽，导致需更换闸皮时而未及时更换，这样，就可能因抱闸不灵不能及时制动而发生事故。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种结构新颖、控制精准、可及时提示报警、安装维护方便、安全可靠、使用寿命长的厢式电梯制动装置。为达到上述目的，本技术包括机架、电磁铁、电磁铁芯、二个对称设于电磁铁芯左右二端的抱闸组件、下调节杆和制动轮，还包括二个联动开关、负极回路电线、电铃、报警指示灯、负极导线和正极导线，所述抱闸组件包括制动臂、闸瓦、闸皮和闸皮磨损检测组件，所述闸皮上设有盲孔，所述闸皮磨损检测组件包括压缩弹簧、塑料螺钉、塑料套和塑料伸缩杆，所述塑料螺钉的中间设有阶梯形通孔，所述塑料伸缩杆的右端设有尖头，所述二个抱闸组件的制动臂的上端分别装于电磁铁的电磁铁芯的左右二端，所述二个抱闸组件的制动臂的下端通过下调节杆连接，所述每个抱闸组件的制动臂上靠近制动轮的一侧...
【技术保护点】
一种厢式电梯制动装置，包括机架（1）、电磁铁（2）、电磁铁芯（3）、二个对称设于电磁铁芯（3）左右二端的抱闸组件（4）、下调节杆（6）和制动轮（12），其特征在于：还包括二个联动开关（5）、负极回路电线（7）、电铃（8）、报警指示灯（9）、负极导线（10）和正极导线（11），所述抱闸组件（4）包括制动臂（41）、闸瓦（42）、闸皮（43）和闸皮磨损检测组件（44），所述闸皮（43）上设有盲孔（431），所述闸皮磨损检测组件（44）包括压缩弹簧（441）、塑料螺钉（442）、塑料套（443）和塑料伸缩杆（444），所述塑料螺钉（442）的中间设有阶梯形通孔，所述塑料伸缩杆（444）的右端设有尖头（4441），所述二个抱闸组件（4）的制动臂（41）的上端分别装于电磁铁（2）的电磁铁芯（3）的左右二端，所述二个抱闸组件（4）的制动臂（41）的下端通过下调节杆（6）连接，所述每个抱闸组件（4）的制动臂（41）上靠近制动轮（12）的一侧装有闸瓦（42），并在闸瓦（42）上装有闸皮（43），所述塑料套（443）装于制动臂（41）的孔中，所述压缩弹簧（441）穿装于塑料伸缩杆（444）的左部，并装于...
【技术特征摘要】
1.一种厢式电梯制动装置，包括机架（1）、电磁铁（2）、电磁铁芯（3）、二个对称设于电磁铁芯（3）左右二端的抱闸组件（4）、下调节杆（6）和制动轮（12），其特征在于：还包括二个联动开关（5）、负极回路电线（7）、电铃（8）、报警指示灯（9）、负极导线（10）和正极导线（11），所述抱闸组件（4）包括制动臂（41）、闸瓦（42）、闸皮（43）和闸皮磨损检测组件（44），所述闸皮（43）上设有盲孔（431），所述闸皮磨损检测组件（44）包括压缩弹簧（441）、塑料螺钉（442）、塑料套（443）和塑料伸缩杆（444），所述塑料螺钉（442）的中间设有阶梯形通孔，所述塑料伸缩杆（444）的右端设有尖头（4441），所述二个抱闸组件（4）的制动臂（41）的上端分别装于电磁铁（2）的电磁铁芯（3）的左右二端，所述二个抱闸组件（4）的制动臂（41）的下端通过下调节杆（6）连接，所述每个抱闸组件（4）的制动臂（41）上靠近制动轮（...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄凌志，
申请(专利权)人：大冶市星云机电科技研究所，
类型：新型
国别省市：湖北;42
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。