一种矿用自卸车驾驶室双层底板制造技术

本实用新型专利技术公开一种矿用自卸车驾驶室双层底板，整个矿用自卸车驾驶室双层底板分上、下两层，中间采用骨架支撑，周圏采用蒙皮封闭，形成一个密封的箱形结构，箱形结构上安装有阻燃吸音棉。本实用新型专利技术中阻燃吸音棉的设置可以更好地阻止与吸收来自发动机、底盘、路面等噪声源传来的噪声，更好地起到隔音降噪效果，提升驾乘舒适性；同时在矿用工况下，爆胎情况时有发生，本实用新型专利技术设计的双层底板结构可以更好地提升底板刚度，更好地起到爆胎防护作用，提升整车的安全性能。

【技术实现步骤摘要】
一种矿用自卸车驾驶室双层底板
本技术涉及一种驾驶室底板结构，具体是一种矿用自卸车驾驶室双层底板，属于矿山机械

技术介绍
随着国内外矿山行业的迅速发展，矿用自卸车正朝着超大吨位方向发展。目前，市场上最大载重量可以达到400吨，大吨位载重量必然要求选用更大功率的发动机、更大规格的底盘，更大尺寸的结构支撑件，加之矿山恶劣复杂的工况条件，对矿用自卸车驾驶室隔音降噪性能要求更高，而更好的隔音降噪性有助于提升车辆的可靠性、驾乘舒适性以及运行工作效率。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本技术提供一种矿用自卸车驾驶室双层底板，可起到隔音降噪效果，提升驾乘舒适性；同时在矿用工况下，爆胎情况时有发生，其可以提升底板刚度，起到爆胎防护作用，提升整车的安全性能。为了实现上述目的，本技术采用的一种矿用自卸车驾驶室双层底板，矿用自卸车驾驶室双层底板分上、下两层，中间采用骨架支撑，周圏采用蒙皮封闭，形成一个密封的箱形结构，箱形结构上安装有阻燃吸音棉。优选地，矿用自卸车驾驶室双层底板包括上层底板、下层底板和下包围总成，所述下包围总成包括槽钢骨架总成和侧圈蒙皮，安装在上层底板和下层底板之间。优选地，所述下层底板包括前部检修板、中部检修板和后部检修板，前部检修板、中部检修板和后部检修板组装在一起，可拆卸的固定在下包围总成的底部。优选地，还包括液压走管板和备用板，所述液压走管板和备用板安装在下包围总成的后侧，用于供布置在上下层底板夹层中的液压管输出。优选地，还包括电气及空调过线板，所述电气及空调过线板固定在下包围总成的侧面，用于将布置在双层底板夹层中的电气和空调线束引出。与现有技术相比，本技术中阻燃吸音棉的设置可以更好地阻止与吸收来自发动机、底盘、路面等噪声源传来的噪声，更好地起到隔音降噪效果，提升驾乘舒适性；同时在矿用工况下，爆胎情况时有发生，本技术设计的双层底板结构可以更好地提升底板刚度，更好地起到爆胎防护作用，提升整车的安全性能。总的来说，采用简单的结构布置，通过双层底板的箱形结构设计，阻燃吸音材料的使用，大大提升了管线的安装便捷性、管线的维修保养便捷性、整车美观性、驾驶室隔音降噪性、整车安全性以及驾乘舒适性。附图说明图1为本技术的结构示意图。图中：1、上层底板，2、下包围总成，3、液压走管板，4、备用板，5、后部检修板，6、中部检修板，7、前部检修板，8、电气及空调过线板，9、螺栓。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明。如图1所示，一种矿用自卸车驾驶室双层底板，矿用自卸车驾驶室双层底板分上、下两层，中间采用骨架支撑，周圏采用蒙皮封闭，形成一个密封的箱形结构，箱形结构上安装有阻燃吸音棉。其中，阻燃吸音棉可布置在箱形结构的周圈及下底板上。阻燃吸音棉的设置可以更好地阻止与吸收来自发动机、底盘、路面等噪声源传来的噪声，更好地起到隔音降噪效果，提升驾乘舒适性；同时在矿用工况下，爆胎情况时有发生，本技术设计的双层底板结构可以更好地提升底板刚度，更好地起到爆胎防护作用，提升整车的安全性能。如图1所示，一种矿用自卸车驾驶室双层底板，包括上层底板1、下层底板和下包围总成2，所述下包围总成2包括槽钢骨架总成和侧圈蒙皮，安装在上层底板1和下层底板之间。槽钢焊接而成的槽钢骨架总成大大提升了底板的刚度，更好地对自卸车驾驶室内的仪表台内饰件总成、主副座椅、驾乘人员、转向柱总成、空调蒸发器、电气元器件、液压件等配件提供支撑。电气线束和液压管可布置于双层底板夹层中，避免长时间暴露在恶劣工况下造成意外损坏。作为本技术的进一步改进，双层底板的下层底板可做成分体式，主要由三块活装的盖板组成，分别为前部检修板7、中部检修板6和后部检修板5，前部检修板7、中部检修板6和后部检修板5组装在一起，可拆卸的固定在下包围总成2的底部，便于实现箱形结构夹层中线束及管路的安装与检修。作为本技术的进一步改进，还可包括液压走管板3和备用板4，所述液压走管板3和备用板4安装在下包围总成2的后侧，用于供布置在上下层底板夹层中的液压管输出。作为本技术的进一步改进，还可包括电气及空调过线板8，所述电气及空调过线板8固定在下包围总成2的侧面，用于将布置在双层底板夹层中的电气和空调线束引出。使用时，可将电气线束、液压管、空调管布置在上层底板1及由后部检修板5、中部检修板6、前部检修板7组成的下层底板中间夹层区域，夹层区域可以更好地对管线提供防护、提升整车美观度、提升安装与维修便捷性。液压走管板3、备用板4、电气及空调过线板8通过螺栓9固定于下包围总成2侧面，便于管线的安装与检修。在下包围总成2周圈，上层底板1底部，后部检修板5、中部检修板6、前部检修板7组成的下层底板上部固定有厚度为30mm的阻燃吸音棉，可以更好地提升驾驶室的隔音降噪性，从而大大提升了驾乘舒适性。综上所述，本技术中阻燃吸音棉的设置可以更好地阻止与吸收来自发动机、底盘、路面等噪声源传来的噪声，更好地起到隔音降噪效果，提升驾乘舒适性；同时在矿用工况下，爆胎情况时有发生，本技术设计的双层底板结构可以更好地提升底板刚度，更好地起到爆胎防护作用，提升整车的安全性能。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种矿用自卸车驾驶室双层底板，其特征在于，矿用自卸车驾驶室双层底板分上、下两层，中间采用骨架支撑，周圏采用蒙皮封闭，形成一个密封的箱形结构，箱形结构上安装有阻燃吸音棉。

【技术特征摘要】
1.一种矿用自卸车驾驶室双层底板，其特征在于，矿用自卸车驾驶室双层底板分上、下两层，中间采用骨架支撑，周圏采用蒙皮封闭，形成一个密封的箱形结构，箱形结构上安装有阻燃吸音棉。2.根据权利要求1所述的一种矿用自卸车驾驶室双层底板，其特征在于，包括上层底板(1)、下层底板和下包围总成(2)，所述下包围总成(2)包括槽钢骨架总成和侧圈蒙皮，安装在上层底板(1)和下层底板之间。3.根据权利要求2所述的一种矿用自卸车驾驶室双层底板，其特征在于，所述下层底板包括前部检修板(7)、中部检修板(6)和后部检修板(5)，前...

【专利技术属性】
技术研发人员：王道明，张振宇，张杰山，谢和平，汪顺，
申请(专利权)人：徐州徐工挖掘机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32