四轮底盘车、两轮底盘车及四轮底盘车总成制造技术

本实用新型专利技术提供一种四轮底盘车、两轮底盘车及四轮底盘车总成，其中四轮底盘车包括：车身、前轮模块和后轮模块；所述前轮模块和所述后轮模块分别与所述车身可拆卸连接；所述前轮模块或所述后轮模块从所述车身拆下后作为两轮底盘车独立移动。本实用新型专利技术提供的四轮底盘车、两轮底盘车及四轮底盘车总成，前轮模块和后轮模块分别与车身可拆卸连接，所述前轮模块或所述后轮模块从所述车身拆下后作为两轮底盘车独立移动，满足用户使用四轮底盘车和两轮底盘车的需求，无需用户同时购买两轮底盘车和四轮底盘车，有效降低了用户使用底盘车的成本，为用户提供了便利。

Four wheel chassis, two wheeled chassis and four wheel chassis assembly

The utility model provides a four wheel chassis, two wheeled chassis and four wheel chassis assembly, wherein the four wheel chassis comprises a body, front and rear wheel module module; the front wheel and the rear wheel module module is respectively connected with the body detachably connected; the front wheel or the rear wheel module module from the body removed as two independent mobile chassis. The utility model provides four wheel chassis, two wheeled chassis and four wheel chassis assembly, front wheel and rear wheel module module are respectively detachably connected with the body, the front wheel or the rear wheel module module from the body removed as two independent mobile chassis, meet the users four wheel chassis and two wheeled chassis needs, without requiring the user to buy two wheeled chassis and four wheel chassis at the same time, effectively reduce the user cost of car chassis, provides convenience to the user.

【技术实现步骤摘要】
四轮底盘车、两轮底盘车及四轮底盘车总成
本技术涉及底盘车技术，尤其涉及一种四轮底盘车、两轮底盘车及四轮底盘车总成。
技术介绍
随着机械和电子技术的不断发展，底盘车的应用也越来越广泛。常见的底盘车多为四轮底盘车，包括车身和前后轮模块，在车身上可以自由搭载多种主体设备，以扩展底盘车的用途和玩法。例如可以在车身上搭载云台和拍摄装置，以使底盘车用于陆地拍摄。现有技术的不足之处在于，有些场合适合使用四轮底盘车，而另外一些场合可能适合使用两轮底盘车，用户可能需要同时购买两轮底盘车和四轮底盘车才能满足需求，导致用户使用底盘车的成本较高，且为用户带来了不便。
技术实现思路
本技术提供一种四轮底盘车、两轮底盘车及四轮底盘车总成，以解决现有技术中用户使用底盘车的成本较高的技术问题。本技术提供一种四轮底盘车，包括：车身、前轮模块、后轮模块和控制器；所述前轮模块和所述后轮模块分别与所述车身可拆卸连接；所述前轮模块或所述后轮模块从所述车身拆下后作为两轮底盘车独立移动；所述控制器可拆卸的装设于所述车身、前轮模块或后轮模块上，用于控制所述四轮底盘车、所述前轮模块或所述后轮模块。如上所述的四轮底盘车，所述前轮模块或所述后轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种四轮底盘车，其特征在于，包括：车身、前轮模块、后轮模块和控制器；所述前轮模块和所述后轮模块分别与所述车身可拆卸连接；所述前轮模块或所述后轮模块从所述车身拆下后作为两轮底盘车独立移动；所述控制器可拆卸的装设于所述车身、前轮模块或后轮模块上，用于控制所述四轮底盘车、所述前轮模块或所述后轮模块。

【技术特征摘要】
1.一种四轮底盘车，其特征在于，包括：车身、前轮模块、后轮模块和控制器；所述前轮模块和所述后轮模块分别与所述车身可拆卸连接；所述前轮模块或所述后轮模块从所述车身拆下后作为两轮底盘车独立移动；所述控制器可拆卸的装设于所述车身、前轮模块或后轮模块上，用于控制所述四轮底盘车、所述前轮模块或所述后轮模块。2.根据权利要求1所述的四轮底盘车，其特征在于，所述前轮模块或所述后轮模块包括用于连接主体设备的连接部。3.根据权利要求2所述的四轮底盘车，其特征在于，所述主体设备包括下述至少一项：云台、拍摄装置、弹仓、射击装置、探测设备。4.根据权利要求1所述的四轮底盘车，其特征在于，所述前轮模块或所述后轮模块与所述车身之间通过悬挂结构连接。5.根据权利要求4所述的四轮底盘车，其特征在于，所述前轮模块或所述后轮模块包括：连接板和车轮；所述车轮与所述连接板之间通过螺钉连接；所述连接板与所述车身之间通过所述悬挂结构连接。6.根据权利要求1所述的四轮底盘车，其特征在于，还包括：设置在所述车身上的四驱控制器；所述四驱控制器用于控制所述前轮模块和所述后轮模块中的车轮移动。7.根据权利要求6所述的四轮底盘车，其特征在于，所述前轮模块和所述后轮模块均包括：两个电机；所述四驱控制器用于控制所述前轮模块和所述后轮模块中的电机驱动车轮移动。8.根据权利要求7所述的四轮底盘车，其特征在于，还包括：设置在所述车身上的四个电子调速器；所述四个电子调速器的输入端均与所述四驱控制器连接；所述四个电子调速器的输出端分别与所述前轮模块和所述后轮模块中的四个电机连接；所述四驱控制器通过所述四个电子调速器控制所述四个电机驱动所述前轮模块和所述后轮模块中的车轮移动。9.根据权利要求6所述的四轮底盘车，其特征在于，所述四驱控制器与所述车身之间为可拆卸连接；相应的，所述前轮模块或所述后轮模块包括：用于与所述四驱控制器连接的控制器接口；在所述前轮模块或所述后轮模块与所述车身拆开、且所述四驱控制器与所述控制器接口连接后，所述四驱控制...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈逸奇，刘芳，王振旭，
申请(专利权)人：深圳市大疆创新科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44