【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车底盘
，具体涉及一种前支柱NVH隔离橡胶垫和前支柱总成。
技术介绍
NVH:噪声、振动与声振粗糙度（Noise、Vibration、Harshness）的英文缩写。这是衡量汽车制造质量的一个综合性问题，它给汽车用户的感受是最直接和最表面的。车辆的NVH问题是国际汽车业各大整车制造企业和零部件企业关注的问题之一。有统计资料显示，整车约有1/3的故障问题是和车辆的NVH问题有关系，而各大公司有近20%的研发费用消耗在解决车辆的NVH问题上。前支柱是汽车前悬架系统不可缺少的零部件，前支柱总成是抑制汽车在行驶时传达给车身的大震动，以提高乘车舒适感。目前现有技术中，前支柱总成在汽车上的使用大部分可以满足使用要求，但是也有不足之处，尤其是前支柱总成容易产生异响，传递至车身，严重影响驾乘感受。现前支柱外联接套只安装防尘罩，无法有效地隔离振动及前支柱内部的呼吸声，随着客户对驾乘感受的重视，隔离振动及声音成为前支柱开发的优先考虑的问题之一。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种前支柱NVH隔离橡胶垫，能有效减小随前支柱总成传递至驾驶室内的噪声及振动，以及隔绝减振器内部正常液体流动产生的呼吸声音，改善客户的驾乘感受。本技术实施例所采取的技术方案是一种前支柱NVH隔离橡胶垫，包括隔离面和与所述隔离面相连的安装部，所述安装部用于与减振器外联接套内孔套过盈配合，所述隔离面和安装部通过橡胶一次注塑成型，所述安装部与所述减振器外联接套内孔套配合后，形成密闭空间。优选地，所述隔离面呈盘状。本技术的有益效果为：本技术提供的前支柱NVH隔离橡胶垫，由橡胶直接成型，结...
【技术保护点】
一种前支柱NVH隔离橡胶垫，其特征在于，包括隔离面（1）和与所述隔离面（1）相连的安装部（2），所述安装部（2）用于与减振器外联接套内孔套（3）过盈配合，所述隔离面（1）和安装部（2）通过橡胶一次注塑成型，所述安装部（2）与所述减振器外联接套内孔套（3）配合后，形成密闭空间。
【技术特征摘要】
1.一种前支柱NVH隔离橡胶垫，其特征在于，包括隔离面（1）和与所述隔离面（1）相连的安装部（2），所述安装部（2）用于与减振器外联接套内孔套（3）过盈配合，所述隔离面（1）和安装部（2）通过橡胶一次注塑成型，所述安装部（2）与所述减振器外联接套内孔套（3）配合后，形成密闭空间。2.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭志成，韩朝，
申请(专利权)人：河北长安汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13
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