【技术实现步骤摘要】
一种压缩机高压排气孔结构
本技术涉及一种排气孔结构,具体的说是一种压缩机高压排气孔结构。
技术介绍
汽车空调压缩机上的进气孔和排气孔是压缩机与系统的两个连接端口,其中排气孔位置是整个压缩机系统中压力最高的部位。目前在压缩机高压部位都会安装泄压阀,一般当高压达到3.8±0.3Mpa时都要求开启泄压保护,用于系统保护,避免发生爆炸现象,此时位于压力最高部位的排气孔位置就要承受平均3.8Mpa的压力而不泄漏,这样才能保证压缩机的安全运作。而目前设置在压缩机上的高压排气孔存在三个缺陷:第一,由于尺寸与孔壁粗糙度设置不合理,导致密封处易泄漏;第二,由于结构设置不恰当,存在锐边现象,在安装作业时会将设置到内部的O形圈表面割破,同样导致密封处易泄漏;第三,目前设置在高压排气孔内部的密封结构设置不合理,使其承受冲击压力的能力及缓冲能力较差,易出现偶发性泄漏现象。
技术实现思路
针对上述问题,本技术拟解决的问题是提供一种结构简单合理、密封性好、减压及缓冲能力好的压缩机高压排气孔结构,大大提高承受冲击压力的能力。为达到上述目的,本技术采用以下技术方案:一种压缩机高压排气孔结构,所述排气孔的孔径为15.5mm,所述排气孔的孔深为14mm,所述排气孔的顶部设有孔口倒角,所述孔口倒角的角度为60°,所述排气孔的孔壁表面粗糙度为Ra0.4,所述排气孔孔径与所述孔口倒角的相交处设有过渡圆角一,所述过渡圆角一的半径为1mm,所述排气孔顶端面与所述孔口倒角的相交处设有过渡圆角二,所述过渡圆角二的半径为0.2mm,所述排气孔内壁上自上而下平行的开设有两个圆环形定位槽,两个所述圆环形定位槽的中心线与所 ...
【技术保护点】
一种压缩机高压排气孔结构,其特征在于:所述排气孔(1)的孔径为15.5mm,所述排气孔(1)的孔深为14mm,所述排气孔(1)的顶部设有孔口倒角(2),所述孔口倒角(2)的角度为60°,所述排气孔(1)的孔壁表面粗糙度为Ra0.4,所述排气孔(1)孔径与所述孔口倒角(2)的相交处设有过渡圆角一(3),所述过渡圆角一(3)的半径为1mm,所述排气孔(1)顶端面与所述孔口倒角(2)的相交处设有过渡圆角二(4),所述过渡圆角二(4)的半径为0.2mm,所述排气孔(1)内壁上自上而下平行的开设有两个圆环形定位槽(5),两个所述圆环形定位槽(5)的中心线与所述排气孔(1)的中心线均在同一直线上,每个所述圆环形定位槽(5)中均设有一O形圈(6),两个所述O形圈(6)之间的中心距为5mm,每个所述O形圈(6)的厚度均为1.8mm。
【技术特征摘要】
1.一种压缩机高压排气孔结构,其特征在于:所述排气孔(1)的孔径为15.5mm,所述排气孔(1)的孔深为14mm,所述排气孔(1)的顶部设有孔口倒角(2),所述孔口倒角(2)的角度为60°,所述排气孔(1)的孔壁表面粗糙度为Ra0.4,所述排气孔(1)孔径与所述孔口倒角(2)的相交处设有过渡圆角一(3),所述过渡圆角一(3)的半径为1mm,所述排气孔(1)顶端面与所述孔口倒角(2)的相交处设有过渡圆角二(4),所...
【专利技术属性】
技术研发人员:周惠龙,沈泉,倪雪玲,陈烨,徐少峰,杨晨广,
申请(专利权)人:浙江春晖空调压缩机有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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