汽车空调压缩机缸体加工用内夹卡盘制造技术

本申请公开了一种汽车空调压缩机缸体加工用内夹卡盘，其属于数控夹具领域

【技术实现步骤摘要】
汽车空调压缩机缸体加工用内夹卡盘


[0001]本申请涉及数控夹具领域，具体而言，涉及一种汽车空调压缩机缸体加工用内夹卡盘
。

技术介绍

[0002]汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用
。
在汽车空调压缩机内，主体是汽车空调压缩机缸体，该汽车空调压缩机缸体为标准件，一般的根据孔数不同分为三孔缸体
、
五孔缸体
、
六孔缸体及七孔缸体
。
[0003]由于缸体的侧壁上具有凸起，整体外表为一个不规则的圆柱状，在加工缸体时，对缸体的夹持就非常麻烦
。
[0004]产品的结构可参照中国专利文献
202121242381.6
中所公开的一种空调压缩机缸体的夹具
。
[0005]上述结构中由于是在压缩机缸体上开设第一锁止槽与第二锁止槽，是缸体上为配合夹具进行开槽，会导致缸体的强度有所降低问题
。
[0006]现在需要一种在不更改缸体结构的情况下，能够加持方便快捷，且加持精度高的汽车空调压缩机缸体加工用内夹卡盘
。

技术实现思路

[0007]本申请的内容部分用于以简要的形式介绍构思，这些构思将在后面的具体实施方式部分被详细描述
。
本申请的内容部分并不旨在标识要求保护的技术方案的关键特征或必要特征，也不旨在用于限制所要求的保护的技术方案的范围
。
[0008]为了解决以上
技术介绍
部分提到的技术问题，本申请的一些实施例提供了一种汽车空调压缩机缸体加工用内夹卡盘，包括：卡盘体；活动卡爪，设于卡盘体上，用于夹紧汽车空调压缩机缸体；卡爪驱动，设于卡盘体上，用于驱动活动卡爪；卡盘体上开设有供活动卡爪滑动的导向槽；导向槽数量为五段，以卡盘体的轴心环形阵列；五段导向槽之间围聚呈圆台状；导向槽上靠近汽车空调压缩机缸体一端之间的距离大于导向槽上远离汽车空调压缩机缸体一端之间的距离；其中，活动卡爪包括：卡爪组，具有五组，滑动设于导向槽内；卡爪驱动的驱动方向为沿着卡盘体的轴线方向
。
[0009]进一步地，卡爪组包括：滑动件
、
夹紧件；滑动件滑动设于导向槽内；夹紧件设于滑动件上远离卡盘体的一端上
。
[0010]进一步地，夹紧件包含：连接部
、
压紧部；连接部固定于滑动件上；压紧部设于连接部上；其中，压紧部上朝向卡盘体的轴线的方向的一面为装夹面
。
[0011]进一步地，装夹面包含：导向区
、
夹紧区；装夹面上靠近滑动件的区域为导向区；装夹面上远离滑动件的区域为夹紧区；其中，夹紧区的装夹面与汽车空调压缩机缸体上缸槽的面贴合；导向区的装夹面与夹紧区的装夹面之间具有角度，以使导向区上靠近夹紧区的一端到连接部的距离大于导向区上远离夹紧区的一端到连接部的距离
。
[0012]进一步地，卡爪驱动包括：驱动件
、
推拉件；驱动件设于机床上；推拉件设于驱动件上靠近卡盘体的一端
。
[0013]进一步地，推拉件包含：固定部
、
推拉部；固定部设于驱动件上；推拉部设于固定部上；其中，推拉部上开设有卡接槽；推拉部上位于卡接槽远离固定部的一端为卡接块
。
[0014]进一步地，滑动件上开设有供卡接块卡入的卡入槽；滑动件上位于卡入槽一侧远离夹紧件的一端具有一卡入块；卡入块嵌入卡接槽内；卡接块嵌入卡入槽内
。
[0015]进一步地，汽车空调压缩机缸体加工用内夹卡盘还包括：止转件；止转件设于卡盘体上；其中，滑动件上开设有止转槽；止转槽沿滑动件的滑动方向延伸
。
[0016]进一步地，止转槽在宽度方向的两侧侧壁与止转件抵接
。
[0017]进一步地，卡盘体上具有一校准面，用于抵接汽车空调压缩机缸体
。
[0018]本申请的有益效果在于：提供了一种在不更改缸体结构的情况下，能够加持方便快捷，且加持精度高的汽车空调压缩机缸体加工用内夹卡盘
。
附图说明
[0019]构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解，使得本申请的其它特征
、
目的和优点变得更明显
。
本申请的示意性实施例附图及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定
。
[0020]另外，贯穿附图中，相同或相似的附图标记表示相同或相似的元素
。
应当理解附图是示意性的，元件和元素不一定按照比例绘制
。
[0021]在附图中：
[0022]图1是根据本申请实施例的整体示意图；
[0023]图2是实施例的一部分的结构示意图，主要示出了卡盘体结构；
[0024]图3是实施例的一部分的结构示意图，主要示出了卡盘体的内部结构；
[0025]图4是实施例的一部分的结构示意图，主要示出了导向槽结构；
[0026]图5实施例的一部分的结构示意图，主要示出了活动卡爪结构；
[0027]图6实施例的一部分的结构示意图，主要示出了推拉件结构；
[0028]图7实施例的一部分的结构示意图，主要示出了滑动件结构；
[0029]图8实施例的一部分的结构示意图，主要示出了夹紧件结构
。
[0030]附图标记：
[0031]100、
汽车空调压缩机缸体加工用内夹卡盘；
[0032]101、
卡盘体；
101a、
校准面；
101b、
导向槽；
[0033]102、
活动卡爪；
102a、
卡爪组；
102b、
滑动件；
102c、
夹紧件；
102d、
连接部；
102e、
压紧部；
102f、
装夹面；
102g、
导向区；
102h、
夹紧区；
[0034]103、
卡爪驱动；
103a、
驱动件；
103b、
推拉件；
103c、
卡接槽；
103d、
卡接块；
103e、
卡入槽；
103f、
卡入块；
[0035]104、
止转件；
[0036]105、
止转槽
。
具体实施方式
[0037]下面将参照附图更详细地描述本公开的实施例
。
虽然附图中显示了本公开的某些实施例，然而应当理解的是，本公开可以通过各种形式来实现，而且不应该被解释为限于这里阐述的实施例
。
相反，提供这些实施例是为了更加透彻和完整地理解本公开
。
应当理解的是，本公开的附图及实施例仅用于示例性作用，并非用于限制本公开的保护范围...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种汽车空调压缩机缸体加工用内夹卡盘，包括：卡盘体；活动卡爪，设于所述卡盘体上，用于夹紧汽车空调压缩机缸体；卡爪驱动，设于所述卡盘体上，用于驱动所述活动卡爪；其特征在于：所述卡盘体上开设有供所述活动卡爪滑动的导向槽；所述导向槽数量为五段，以所述卡盘体的轴心环形阵列；五段所述导向槽之间围聚呈圆台状；所述导向槽上靠近汽车空调压缩机缸体一端之间的距离大于所述导向槽上远离汽车空调压缩机缸体一端之间的距离；其中，所述活动卡爪包括：卡爪组，具有五组，滑动设于所述导向槽内；所述卡爪驱动的驱动方向为沿着所述卡盘体的轴线方向
。2.
根据权利要求1所述的汽车空调压缩机缸体加工用内夹卡盘，其特征在于：所述卡爪组包括：滑动件
、
夹紧件；所述滑动件滑动设于所述导向槽内；所述夹紧件设于所述滑动件上远离所述卡盘体的一端上
。3.
根据权利要求2所述的汽车空调压缩机缸体加工用内夹卡盘，其特征在于：所述夹紧件包含：连接部
、
压紧部；所述连接部固定于所述滑动件上；所述压紧部设于所述连接部上；其中，所述压紧部上朝向所述卡盘体的轴线的方向的一面为装夹面
。4.
根据权利要求3所述的汽车空调压缩机缸体加工用内夹卡盘，其特征在于：所述装夹面包含：导向区
、
夹紧区；所述装夹面上靠近所述滑动件的区域为导向区；所述装夹面上远离所述滑动件的区域为夹紧区；其中，所述夹紧区的装夹面与汽车空调压缩机缸体上缸槽的面贴合；所述导向区的装夹面与所述夹紧区的装夹面之间具有角度，以使所述导向区上靠近所述夹紧区的一端到...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈泉，周惠龙，代宗权，金波，寿宇杰，张晓波，
申请(专利权)人：浙江春晖空调压缩机有限公司，
类型：新型
国别省市：