The utility model discloses a tie for engine pipeline fixing cars, including clamping part, a connecting part is fixed at one end side of the belt body, and the fixing seat is arranged at the upper end of the connection, the clamping part is provided with a perforation, perforation in the top down is extended a block; in the tie body on the upper surface and along the length direction of the tie belt body is provided with a plurality of clamping teeth matched with the clamping block; the fixed seat is provided with a fixed jack is parallel with the perforation, in the end of the fixed socket and fixed to the plug hole inside the extension is provided with two clamping arms, in the two card arm is respectively provided with a relative arc card. The utility model not only improves the stability of tie belt fixed on a vehicle body strapping auto engine pipeline, tie between body and loose, reduce the strap relative to the body shaking, to ensure the stability of the automobile engine pipeline is fixed, but also improves the flexibility of connection.
【技术实现步骤摘要】
一种用于固定汽车发动机管线的扎带
本技术涉及一种扎带,尤其涉及一种用于固定汽车发动机管线的扎带。
技术介绍
在汽车内部配有大量的线束,这些线束通过扎带固定在汽车上,线束固定的安全可靠性对整车电气安全至关重要。随着整车发动机功能的增多,汽车驾驶室内线路与发动机需要实时通信,越来越多的管线需要与发动机连接。而发动机为振动件,整车车身也存在振动,所以布置于车上的管线也会存在振动。因此,发动机管线固定稳定性不但取决于扎带对发动机管线的固定能力,还取决于扎带固定于车身上的稳定性。而传统的用于固定汽车发动机管线的扎带与车身的连接结构过于简单,扎带相对于车身易产生松动,导致发动机管线与扎带整体产生晃动,严重影响发动机管线固定的稳定性。
技术实现思路
针对上述不足,本技术的目的在于提供一种用于固定汽车发动机管线的扎带,不但提高了捆扎有汽车发动机管线的扎带固定于车体上的稳定性,扎带与车体之间无松动,减少扎带相对于车体的晃动,保证了汽车发动机管线固定的稳定性,而且提高了连接灵活性。本技术为达到上述目的所采用的技术方案是:一种用于固定汽车发动机管线的扎带,包括卡接部、一端固定于卡接部侧边的扎带本体、及设置于卡接部上端的固定座,其特征在于,所述卡接部上开设有一穿孔,在该穿孔内上端向下倾斜延伸设置有一卡块;在所述扎带本体的上表面上且沿扎带本体的长度方向上开设有与卡块相匹配的若干卡齿;所述固定座上开设有与穿孔相平行的固定插孔,在该固定插孔的一端部上且向固定插孔内部延伸设置有两个卡臂,在该两个卡臂上分别相对设置有一弧形卡片。作为本技术的进一步改进,所述固定插孔的一端部向内收缩形成一缩紧部,该缩 ...
【技术保护点】
一种用于固定汽车发动机管线的扎带,包括卡接部、一端固定于卡接部侧边的扎带本体、及设置于卡接部上端的固定座,其特征在于,所述卡接部上开设有一穿孔,在该穿孔内上端向下倾斜延伸设置有一卡块;在所述扎带本体的上表面上且沿扎带本体的长度方向上开设有与卡块相匹配的若干卡齿;所述固定座上开设有与穿孔相平行的固定插孔,在该固定插孔的一端部上且向固定插孔内部延伸设置有两个卡臂,在该两个卡臂上分别相对设置有一弧形卡片。
【技术特征摘要】
1.一种用于固定汽车发动机管线的扎带,包括卡接部、一端固定于卡接部侧边的扎带本体、及设置于卡接部上端的固定座,其特征在于,所述卡接部上开设有一穿孔,在该穿孔内上端向下倾斜延伸设置有一卡块;在所述扎带本体的上表面上且沿扎带本体的长度方向上开设有与卡块相匹配的若干卡齿;所述固定座上开设有与穿孔相平行的固定插孔,在该固定插孔的一端部上且向固定插孔内部延伸设置有两个卡臂,在该两个卡臂上分别相对设置有一弧形卡片。2.根据权利要求1所述的用于固定汽车发动机管线的扎带,其特征在于,所述固定插孔的一端部向内收缩形成一缩紧部,该缩紧部具有一缩紧部开口,所述两个卡臂设置于缩紧部的缩紧部开口位置处。3.根据权利要求1所述的用于固定汽车发动机管线的扎带,其特征在于,在所述穿孔内上端且位于卡块两侧边分别设置有...
【专利技术属性】
技术研发人员:何龙,
申请(专利权)人:东莞大和化成汽车零配件有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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