一种汽车油箱扎带后部安装板检具制造技术

技术编号:12503605 阅读:80 留言:0更新日期:2015-12-13 07:23
本实用新型专利技术公开了一种汽车油箱扎带后部安装板检具,其包括基座和安装于所述基座的检具本体,所述检具本体上具有与待测件相匹配的型面;还包括固接于所述基座上的固定组件,所述固定组件上滑动安装有活动组件,所述活动组件朝向所述待测件之延伸型面的一端安装有检测块,所述检测块的检测型面与所述延伸板上的待测型面相匹配,且所述检测块随所述活动组件在外力作用下,相对于所述固定组件向靠近或者远离所述检具本体的方向滑动。这样,通过活动组件的设置,使得检测块与检具本体之间的距离可调,与现有技术相比,能够在保证检具放入的情况下,实现零件的全型面检测,从而提高零件的检测精度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及检具
,尤其涉及一种汽车油箱扎带后部安装板检具
技术介绍
目前在汽车整车开发过程中,汽车冲压件单件、焊接总成大多采用检具进行检测验收,确认冲压件孔的精度及面的轮廓度等是否合格,满足装车要求。由于产品造型及功能实现需求,冲压件形状各不相同,且部分冲压件空间结构复杂,以汽车油箱扎带后部安装板为例,如图1所示,该零件通过多次翻边、折弯工序成形,产品为较复杂的不规则立体结构,常规检具的检具本体上有与产品相对应的偏置加工型面,将加工完成的零件放在检具上,通过检测工具检测零件与检具加工型面之间的数值并与基准值比较,判断零件精度是否合格;但是,由于油箱扎带后部安装板平面投影时存在交错,导致若安装全型面检测原则设计检具时,零件无法放入检具型面上无法使用,而按照零件可放入原则设计检具时,则零件部分位置无法检测。因此,提供一种汽车油箱扎带后部安装板检具,以期能够在保证检具放入的情况下,实现零件的全型面检测,从而提高零件的检测精度,就成为本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车油箱扎带后部安装板检具,以期能够在保证检具放入的情况下,实现零件的全型面检测,从而提高零件的检测精度。为了实现上述目的,本技术提供一种汽车油箱扎带后部安装板检具,包括基座和安装于所述基座的检具本体,所述检具本体上具有与待测件相匹配的型面;还包括固接于所述基座上的固定组件,所述固定组件上滑动安装有活动组件,所述活动组件朝向所述待测件之延伸型面的一端安装有检测块,所述检测块的检测型面与所述延伸型面上的待测平面相匹配,且所述检测块随所述活动组件在外力作用下,相对于所述固定组件向靠近或者远离所述检具本体的方向滑动。优选地,所述固定组件包括支架和固接于所述支架上的安装座,所述支架固接于所述基座,所述活动组件滑动安装于所述安装座。优选地,所述安装座上开设有导滑槽,所述导滑槽的延伸方向为靠近或者远离所述检具本体的方向,所述活动组件沿所述导滑槽滑动安装于所述安装座。优选地,所述活动组件包括滑动安装于所述导滑槽内的滑块,所述滑块上开设有条形孔,所述条形孔的延伸方向与所述滑块沿所述导滑槽的滑动方向相同;所述导滑槽的槽底开设有螺纹孔,锁紧螺栓穿过所述条形孔并旋紧于所述螺纹孔内,且所述锁紧螺栓的头部搭接于所述滑块的上表面。优选地,所述活动组件还包括压板,所述压板的下表面与所述滑块相抵靠,并固接于所述安装座。优选地,所述活动组件包括定位销,所述定位销分别穿过所述滑块上的销孔和所述安装座上的销孔。优选地,所述滑块远离所述检具本体的端面上安装有推拉手柄。本技术所提供的汽车油箱扎带后部安装板检具包括基座和安装于所述基座的检具本体,所述检具本体上具有与待测件相匹配的型面;还包括固接于所述基座上的固定组件,所述固定组件上滑动安装有活动组件,所述活动组件朝向所述待测件之延伸型面的一端安装有检测块,所述检测块的检测型面与所述延伸板上的待测型面面相匹配,且所述检测块随所述活动组件在外力作用下,相对于所述固定组件向靠近或者远离所述检具本体的方向滑动。在待测件放入之前,令活动组件带动检测块向远离检具本体的方向滑动,为待测件的放置提供避让空间,待测件放入后,令活动组件带动检测块反向运动,即向靠近检具本体的方向滑动,并将检测块与待测件上的待测型面相对,根据常规测量方式实现测量;这样,通过活动组件的设置,使得检测块与检具本体之间的距离可调,与现有技术相比,能够在保证检具放入的情况下,实现零件的全型面检测,从而提高零件的检测精度。在一种【具体实施方式】中,本技术所提供的检具中,其活动组件包括滑动安装于所述导滑槽内的滑块,所述滑块上开设有条形孔,所述条形孔的延伸方向与所述滑块沿所述导滑槽的滑动方向相同;所述导滑槽的槽底开设有螺纹孔,锁紧螺栓穿过所述条形孔并旋紧于所述螺纹孔内,且所述锁紧螺栓的头部搭接于所述滑块的上表面。这样,在滑块需要相对于导滑槽滑动时,旋松锁紧螺栓,在滑块滑动到位后,旋紧锁紧螺栓以实现滑块的定位,从而避免了滑块相对于导滑槽的滑动过位,提高了滑块的位置精度,保证了滑块与安装座间的连接可靠性。在另一种【具体实施方式】中,本技术所提供的检具中,其活动组件还包括压板,所述压板的下表面与所述滑块相抵靠,并固接于所述安装座,以便通过压板的设置进一步在竖直方向上压紧滑块,避免滑块发生滑脱,提高了滑块的稳定性。【附图说明】为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为汽车油箱扎带后部安装板零件图;图2为本技术所提供的检具一种【具体实施方式】的结构示意图;图3为图2所示检具的局部结构图;图4为图2所示检具的局部拆分结构图。附图标记说明:1-基座2-检具本体3-检具定位销4-夹钳5-支架6_安装座61-导滑槽7-滑块8-检测块9-压板10_锁紧螺栓11_定位销12-手柄【具体实施方式】本技术的核心是提供一种汽车油箱扎带后部安装板检具,以期能够在保证检具放入的情况下,实现零件的全型面检测,从而提高零件的检测精度。为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案,下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍。请参考图2至图4,图2为本技术所提供的检具一种【具体实施方式】的结构示意图;图3为图2所示检具的局部结构图;图4为图2所示检具的局部拆分结构图。在一种【具体实施方式】中,本技术所提供的汽车油箱扎带后部安装板检具包括基座1、安装于基座I的夹钳4、用于定位零件的检具定位销3和安装于所述基座I的检具本体2,所述检具本体2上具有与待测件相匹配的型面;该检具还包括固接于所述基座I上的固定组件,所述固定组件上滑动安装有活动组件,所述活动组件朝向所述待测件之延伸型面的一端安装有检测块8,所述检测块8的检测型面与所述延伸型面上的待测平面相匹配,且所述检测块8随所述活动组件在外力作用当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车油箱扎带后部安装板检具,包括基座(1)和安装于所述基座(1)的检具本体(2),所述检具本体(2)上具有与待测件相匹配的型面;其特征在于,还包括固接于所述基座(1)上的固定组件,所述固定组件上滑动安装有活动组件,所述活动组件朝向所述待测件之延伸型面的一端安装有检测块(8),所述检测块(8)的检测型面与所述延伸板上的待测型面相匹配,且所述检测块(8)随所述活动组件在外力作用下,相对于所述固定组件向靠近或者远离所述检具本体(2)的方向滑动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈世涛王海玲何鹏申郭奔王震李昂
申请(专利权)人:安徽江淮汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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