一种发动机启动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于发动机检测技术领域，具体涉及一种发动机启动装置，包括用于放置发动机的检测台，发动机位于第一平台上，第三平台上设有伺服电机，伺服电机前端设有小齿轮，小齿轮与伺服电机的动力输出轴连接，小齿轮上方设有大齿轮，大齿轮后端设有转动轴，转动轴后部设有轴承座，大齿轮前端设有转盘，转盘前端面周向设有多个丄字形凹槽，收线盘通过轴承与转盘转动连接，丄字形凹槽内设有丄字形支架，横杆插设在丄字形凹槽下端左右侧壁上，竖杆上端设有螺纹，竖杆上端设有锁紧块，锁紧块通过螺纹与竖杆连接。其目的是：解决现有的发动机生产过程中的起动方式导致的劳动强度大，产品性能考核结果不准确的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机启动装置
本技术属于发动机检测
，具体涉及一种发动机启动装置。
技术介绍
小型通用汽油发动机、柴油发动机作为一种原动力机械，有着广泛的应用。这种发动机通常采用起动拉绳进行起动，即依靠人力迅速拽出起动拉绳，卷绕着拉绳的起动盘带动发动机曲轴旋转，达到起动转速后发动机实现自主运行。在发动机装配生产完成后，往往需要进行试车。目前行业通用操作模式是依靠人力对发动机进行起动。现行模式存在以下问题：1、按照目前行业的制造水平，每班产量可达1000台以上。这就意味着，试车工位的操作工，每天要对发动机作起动操作1000次以上，劳动强度相当大。2、从产品性能的要求看，需要对发动机冷起动性能进行考核，一般要求3次以内应当被起动成功，否则判定为发动机起动性能不良。然而，人力操作具有很大的不确定性，操作工的体能、疲劳程度、操作技巧对试验结果都有影响。因此，目前发动机生产过程中的起动操作方式，劳动强度大，产品性能考核结果不准确。
技术实现思路
本技术的目的是：旨在提供一种发动机启动装置，用来解决现有的发动机生产过程中的起动方式导致的劳动强度大，产品性能考核结果不准确的问题。为实现上述技术目的，本技术采用本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机启动装置，其特征在于：包括用于放置发动机(2)的检测台(1)，所述发动机(2)包括起动盘(21)，所述检测台(1)包括第一平台(11)、第二平台(12)和第三平台(13)，所述发动机(2)位于第一平台(11)上，所述第三平台(13)上设有伺服电机(31)，所述伺服电机(31)前端设有小齿轮(32)，所述小齿轮(32)与伺服电机(31)的动力输出轴连接，所述小齿轮(32)上方设有大齿轮(42)，所述大齿轮(42)与小齿轮(32)啮合，所述大齿轮(42)后端设有转动轴(41)，所述转动轴(41)后部设有轴承座(43)，所述轴承座(43)与第二平台(12)连接，所述轴承座(43)内设有轴承...

【技术特征摘要】
1.一种发动机启动装置，其特征在于：包括用于放置发动机(2)的检测台(1)，所述发动机(2)包括起动盘(21)，所述检测台(1)包括第一平台(11)、第二平台(12)和第三平台(13)，所述发动机(2)位于第一平台(11)上，所述第三平台(13)上设有伺服电机(31)，所述伺服电机(31)前端设有小齿轮(32)，所述小齿轮(32)与伺服电机(31)的动力输出轴连接，所述小齿轮(32)上方设有大齿轮(42)，所述大齿轮(42)与小齿轮(32)啮合，所述大齿轮(42)后端设有转动轴(41)，所述转动轴(41)后部设有轴承座(43)，所述轴承座(43)与第二平台(12)连接，所述轴承座(43)内设有轴承，所述转动轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：李春，
申请(专利权)人：重庆都英科技有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50