内燃机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种内燃机，包括内燃机本体,所述内燃机本体安装有用于该内燃机的锂电池，所述锂电池的芯轴平行于内燃机本体的气缸轴；通过将锂离子电池单元的芯轴设置为与气缸轴平行，使得因振动而产生的沿主振动轴方向的较大应力与正、负电极层平行，利于减小振动应力导致的正、负电极层的形变，保证正、负电极层对活性物质的附着力强，减小振动而造成对锂电池的不利影响，保证锂电池能够长期正常使用；并且锂电池与内燃机本体之间的电极接触面垂直于芯轴，利于通过振动去污保证接触面的导电顺畅，保证接触电极有效电连接，减小接触电阻，保证对内燃机本体的启动电压稳定。

Internal-combustion engine

The utility model discloses an internal combustion engine, including engine body, the engine body is installed for lithium battery of the internal combustion engine, the core shaft of lithium battery is parallel to the axis of the cylinder internal combustion engine body; the core shaft is arranged for the lithium ion battery unit and the cylinder axis parallel, made from vibration along the main axis of the larger vibration stress and the positive and negative electrode layer parallel to the deformation of the positive and negative electrode layer to reduce the vibration caused by stresses, ensure that the positive and negative electrode active material layer on the adhesion, reduce the vibration caused by the adverse effects of lithium batteries, lithium batteries to ensure long-term normal use; and between the lithium battery and the engine body electrode contact surface perpendicular to the core axis, to ensure the contact surface of the conductive vibration decontamination smoothly, ensure effective electrical connection contact electrode, reducing contact Resistance, ensure that the starting voltage of the internal combustion engine is stable.

【技术实现步骤摘要】
内燃机
本技术涉及一种动力装置，特别涉及一种内燃机。
技术介绍
内燃机为将燃油的化学能转换为机械能输出的机器，内燃机起动时用的起动电源大部分均为铅酸电池，而铅酸电池由于体积大、重量重、能量密度低、易自放电且不利于存放等存在许多弊端；因此，出现了用锂电池作为内燃机的起动电源，与传统铅酸电池相比，在相同的容量参数下，减小了外形尺寸的同时还减轻了重量，并且提高了电池的使用寿命；现有技术中，锂电池通过安装插槽配合卡接固定于内燃机本体上，并且在内燃机本体和锂电池上分别对应设置接触电极，当锂电池安装于内燃机本体时，同时实现内燃机本体和锂电池之间电连接，提高安装效率；而由于锂电池长期固定安装于内燃机本体上，而内燃机在使用的过程中会产生剧烈振动，易对锂电池因造成不利影响，比如电池容量下降，输出电压降低或寿命缩短等，严重影响锂电池的正常使用。因此，有必要需要一种内燃机，能够减小因振动而对锂电池造成的不利影响，保证锂电池能够长期正常使用，进一步保证内燃机顺利启动，并且结构简单，锂电池装拆方便。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供一种内燃机，能够减小因振动而对锂电池造成的不利影响，保证锂电池能够长期正常使用，进一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种内燃机，其特征在于：包括内燃机本体,所述内燃机本体安装有用于该内燃机的锂电池，所述锂电池的芯轴平行于内燃机本体的气缸轴。

【技术特征摘要】
1.一种内燃机，其特征在于：包括内燃机本体,所述内燃机本体安装有用于该内燃机的锂电池，所述锂电池的芯轴平行于内燃机本体的气缸轴。2.根据权利要求1所述的内燃机，其特征在于：所述锂电池通过插接的方式安装于内燃机本体，锂电池的插入方向与芯轴垂直。3.根据权利要求2所述的内燃机，其特征在于：其特征在于：所述锂电池沿垂直于芯轴的方向设置有电极插槽，所述电极插槽内设置有接触电极I，所述内燃机本体设置有用于插入电极插槽内并与接触电极I接触导电的接触电极II，所述接触电极I与接触电极II之间的接触面垂直于所述芯轴。4.根据权利要求3所述的内燃机，其特征在于：所述接触电极I或/和接触电极II设置有沿芯轴方向的弹力，所述接触电极I与接触电极II在所述弹力的作用下紧密接触。5.根据权利要求3所述的内燃机，其特征在于：所述接触电极I为由两个弧形弹片组成的弹性夹，所述两个弧形弹片以凹面相背的方式紧靠设置，所述接触电极II为电极插片，锂电池安装于内燃机本体时，所述电极插片插入两个弧形弹片之间实现接触电极I与接触电极II电连接。6.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：许银，苟长河，程萍，江恒，杨秀海，张金强，骆勇，车毕波，
申请(专利权)人：隆鑫通用动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50