一种自动定位进给的数控车床尾座制造技术

技术编号:16891500 阅读:100 留言:0更新日期:2017-12-27 14:13
本实用新型专利技术提供一种自动定位进给的数控车床尾座,包括尾座体、丝杆一、丝杆二、滚珠螺母座一、滚珠螺母座二、定位台、稳定柱以及盲孔,滚珠螺母座一装配在丝杆一环形侧面,滚珠螺母座一上端面固定有尾座体,丝杆二设置在丝杆一上侧,丝杆二右端穿过滚珠螺母座一,滚珠螺母座二装配在丝杆二环形侧面,滚珠螺母座二设置在滚珠螺母座一左侧,定位台固定在滚珠螺母座二上端面,该设计实现了本实用新型专利技术的快速自动定位,稳定柱左端面固定在定位台右端面,稳定柱右端装配在盲孔内部,盲孔开设在尾座体左端面,该设计提高了本实用新型专利技术的稳定性,本实用新型专利技术结构简单,功能性强,稳定性好,可靠性高。

A CNC lathe tailseat with automatic positioning feed

The utility model provides an automatic positioning feed CNC lathe tailstock, including tailstock body, screw rod, a screw rod two, a ball nut, a ball nut seat two, positioning stage, stable column and blind hole, a ball screw nut seat assembly in an annular side of the ball nut seat on the face fixed with the rear seat body, a screw rod two is arranged in an upper screw rod, a screw rod two through the right end of the ball nut seat, two seat ball nut on the screw rod assembly two ring side ball nut seat two is arranged on the ball nut a left positioning table is fixed on the ball nut seat two end face of the design to achieve a rapid automatic positioning of the utility model, the left end is fixed on the stability of column stage right end position, stable column right end assembly in the blind hole, blind hole opened in the rear seat body left end, the design improves the stability of the utility model, The utility model has the advantages of simple structure, strong function, good stability and high reliability.

【技术实现步骤摘要】
一种自动定位进给的数控车床尾座
本技术是一种自动定位进给的数控车床尾座,属于数控车床设备领域。
技术介绍
数控车床,是一种高精度、高效率的自动化机床;配备多工位刀塔或动力刀塔,机床就具有广泛的加工艺性能,可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件,具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能,并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果;现有技术的数控车床,在加工轴类零件时往往要用到尾座,对于使用卧式刀架的数控车床来说,在钻削中心孔时,往往要让尾座远离工件,以防止与刀架相互干涉,等到中心孔钻完后再让尾座靠近工件,顶紧后,继续加工。现有数控车床上的尾座大都采用液压尾座,但是这种液压尾座接近工件时无法减速,容易发生撞击工件的现象,也采用电动的尾座,虽然可以调节自动进给速度,但是液压尾座和电动的尾座,都需要人工定位,靠近工件后再进行加工,所以需要一种自动定位进给的数控车床尾座以解决上述问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种自动定位进给的数控车床尾座,以解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术结构简单,功能性强,稳定性好,可靠性高。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种自动定位进给的数控车床尾座,包括车床、移动定位组件、固定组件、顶针以及尾座体,所述移动定位组件装配在车床上,所述尾座体安装在移动定位组件上,所述固定组件设置在尾座体左侧,所述固定组件安装在车床上,所述顶针安装在尾座体左端面,所述移动定位组件包括丝杆一、丝杆二、滚珠螺母座一、滚珠螺母座二、定位台、导向筒以及液压缸,所述丝杆一安装在车床前端,所述滚珠螺母座一装配在丝杆一环形侧面,所述滚珠螺母座一上端面固定有尾座体,所述导向筒右端固定在尾座体内部,所述导向筒左端延伸至尾座体左侧,所述导向筒内部安装有顶针,所述液压缸固定在尾座体内部右端,所述液压缸通过液压杆与顶针右端面相连接,所述丝杆二设置在丝杆一上侧,所述丝杆二右端穿过滚珠螺母座一,并与车床相连接,所述丝杆二左端连接在车床上,所述滚珠螺母座二装配在丝杆二环形侧面,所述滚珠螺母座二设置在滚珠螺母座一左侧,所述定位台固定在滚珠螺母座二上端面,所述固定组件包括固定槽、固定柱、气压缸、稳定柱以及盲孔,所述固定槽开设在车床上端面中间位置,所述固定柱下端装配在固定槽内部,所述固定柱上端与气压缸相连接,所述稳定柱左端面固定在定位台右端面,所述稳定柱右端装配在盲孔内部,所述盲孔开设在尾座体左端面。进一步地,所述丝杆一以及丝杆二分别通过轴承与车床相连接。进一步地,所述滚珠螺母座一左端面开设有通孔,所述丝杆二装配在通孔内部。进一步地,所述丝杆一以及丝杆二右端分别连接有电机。进一步地,所述尾座体上端面开设有油孔,且油孔与导向筒内部相通。进一步地,所述固定槽设有两个以上,两个以上所述固定槽等距排布的车床上端面。进一步地,所述滚珠螺母座一通过滚珠螺母副与丝杆一相连接,所述滚珠螺母座二通过滚珠螺母副与丝杆二相连接。本技术的有益效果:本技术的一种自动定位进给的数控车床尾座,因本技术添加了丝杆一、丝杆二、滚珠螺母座一、滚珠螺母座二、定位台以及液压缸,该设计实现了本技术的快速自动定位,提高了本技术的工作效率,解决了现有技术中的车床尾座通过人工进行定位工作,工作效率低,工作人员劳动强度大的问题。因本技术添加了固定槽、固定柱、气压缸、盲孔以及稳定柱,该设计提高了本技术的稳定性,解决了在加工过程中,由于车床的震动影响尾座体稳定性的问题。因添加了轴承,该设计便于丝杆一以及丝杆二与车床的连接,因添加了通孔,该设计便于丝杆二安装,因添加了电机,该设计便于本技术的运行,因添加了滚珠螺母副,该设计便于将丝杆一以及丝杆二的旋转运动转换为直线运动,本技术结构简单,功能性强,稳定性好,可靠性高。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本技术一种自动定位进给的数控车床尾座的结构示意图;图2为本技术一种自动定位进给的数控车床尾座中移动定位组件的结构示意图;图3为本技术一种自动定位进给的数控车床尾座中固定组件的结构示意图;图中:1-车床、2-移动定位组件、3-固定组件、4-顶针、5-尾座体、21-丝杆一、22-丝杆二、23-滚珠螺母座一、24-滚珠螺母座二、25-定位台、26-液压缸、31-固定槽、32-固定柱、33-气压缸、34-稳定柱、35-盲孔。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。请参阅图1-图3,本技术提供一种技术方案:一种自动定位进给的数控车床尾座,包括车床1、移动定位组件2、固定组件3、顶针4以及尾座体5,移动定位组件2装配在车床1上,尾座体5安装在移动定位组件2上,固定组件3设置在尾座体5左侧,固定组件3安装在车床1上,顶针4安装在尾座体5左端面。移动定位组件2包括丝杆一21、丝杆二22、滚珠螺母座一23、滚珠螺母座二24、定位台25、导向筒26以及液压缸27,丝杆一21安装在车床1前端,滚珠螺母座一23装配在丝杆一21环形侧面,滚珠螺母座一23上端面固定有尾座体5,导向筒26右端固定在尾座体5内部,导向筒26左端延伸至尾座体5左侧,导向筒26内部安装有顶针4,液压缸27固定在尾座体5内部右端,液压缸27通过液压杆与顶针4右端面相连接,丝杆二22设置在丝杆一21上侧,丝杆二22右端穿过滚珠螺母座一23,并与车床1相连接,丝杆二22左端连接在车床1上,滚珠螺母座二24装配在丝杆二22环形侧面,滚珠螺母座二24设置在滚珠螺母座一23左侧,定位台25固定在滚珠螺母座二24上端面,该设计解决了现有技术中的车床尾座通过人工进行定位工作,工作效率低,工作人员劳动强度大的问题。固定组件3包括固定槽31、固定柱32、气压缸33、稳定柱34以及盲孔35,固定槽31开设在车床1上端面中间位置,固定柱32下端装配在固定槽31内部,固定柱32上端与气压缸33相连接,稳定柱34左端面固定在定位台25右端面,稳定柱34右端装配在盲孔35内部,盲孔35开设在尾座体5左端面,该设计解决了在加工过程中,由于车床的震动影响尾座体稳定性的问题。丝杆一21以及丝杆二22分别通过轴承与车床1相连接,滚珠螺母座一23左端面开设有通孔,丝杆二22装配在通孔内部,丝杆一21以及丝杆二22右端分别连接有电机,尾座体5上端面开设有油孔,且油孔与导向筒26内部相通,固定槽31设有两个以上,两个以上固定槽31等距排布的车床1上端面,滚珠螺母座一23通过滚珠螺母副与丝杆一21相连接,滚珠螺母座二24通过滚珠螺母副与丝杆二22相连接。具体实施方式:在本技术的使用过程中,工作人员使与丝杆二22相连接的电机运行,电机工作带动丝杆二22转动,滚珠螺母副将丝杆二22的旋转运动转化为直线运动,从而滚珠螺母座二24移动,滚珠螺母座二24移动带动定位台25移动,当定位台25移动到预定位置时,工作人员使电机停止运行,在工件加工过程中,工作人员使与丝杆一21相连接的电机运行,电机工作带动丝杆一21转动,滚珠螺母副将丝杆一21的旋转本文档来自技高网...
一种自动定位进给的数控车床尾座

【技术保护点】
一种自动定位进给的数控车床尾座,包括车床、移动定位组件、固定组件、顶针以及尾座体,其特征在于:所述移动定位组件装配在车床上,所述尾座体安装在移动定位组件上,所述固定组件设置在尾座体左侧,所述固定组件安装在车床上,所述顶针安装在尾座体左端面;所述移动定位组件包括丝杆一、丝杆二、滚珠螺母座一、滚珠螺母座二、定位台、导向筒以及液压缸,所述丝杆一安装在车床前端,所述滚珠螺母座一装配在丝杆一环形侧面,所述滚珠螺母座一上端面固定有尾座体,所述导向筒右端固定在尾座体内部,所述导向筒左端延伸至尾座体左侧,所述导向筒内部安装有顶针,所述液压缸固定在尾座体内部右端,所述液压缸通过液压杆与顶针右端面相连接,所述丝杆二设置在丝杆一上侧,所述丝杆二右端穿过滚珠螺母座一,并与车床相连接,所述丝杆二左端连接在车床上,所述滚珠螺母座二装配在丝杆二环形侧面,所述滚珠螺母座二设置在滚珠螺母座一左侧,所述定位台固定在滚珠螺母座二上端面;所述固定组件包括固定槽、固定柱、气压缸、稳定柱以及盲孔,所述固定槽开设在车床上端面中间位置,所述固定柱下端装配在固定槽内部,所述固定柱上端与气压缸相连接,所述稳定柱左端面固定在定位台右端面,所述稳定柱右端装配在盲孔内部,所述盲孔开设在尾座体左端面。...

【技术特征摘要】
1.一种自动定位进给的数控车床尾座,包括车床、移动定位组件、固定组件、顶针以及尾座体,其特征在于:所述移动定位组件装配在车床上,所述尾座体安装在移动定位组件上,所述固定组件设置在尾座体左侧,所述固定组件安装在车床上,所述顶针安装在尾座体左端面;所述移动定位组件包括丝杆一、丝杆二、滚珠螺母座一、滚珠螺母座二、定位台、导向筒以及液压缸,所述丝杆一安装在车床前端,所述滚珠螺母座一装配在丝杆一环形侧面,所述滚珠螺母座一上端面固定有尾座体,所述导向筒右端固定在尾座体内部,所述导向筒左端延伸至尾座体左侧,所述导向筒内部安装有顶针,所述液压缸固定在尾座体内部右端,所述液压缸通过液压杆与顶针右端面相连接,所述丝杆二设置在丝杆一上侧,所述丝杆二右端穿过滚珠螺母座一,并与车床相连接,所述丝杆二左端连接在车床上,所述滚珠螺母座二装配在丝杆二环形侧面,所述滚珠螺母座二设置在滚珠螺母座一左侧,所述定位台固定在滚珠螺母座二上端面;所述固定组件包括固定槽、固定柱、气压缸、稳定柱以及盲孔,所述固定槽开设在车床上端面中间位置,所述固...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋华
申请(专利权)人:重庆帅能机床制造有限公司
类型:新型
国别省市:重庆,50

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