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耐磨式车床尾架制造技术

技术编号:16793588 阅读:74 留言:0更新日期:2017-12-15 20:59
本实用新型专利技术公开了一种耐磨式车床尾架,包括滑套、支承座;滑套前端设有顶尖;滑套安装在支承座内孔中,并间隙配合;滑套顶尖的表面设有耐磨层;进一步改进在于:滑套顶尖的前端设有耐磨垫块;耐磨式车床尾架还包括螺钉、手动进给机构;滑套外壁设有轴向键槽,螺钉螺纹连接在支承座上,伸入滑套外壁轴向键槽中;在滑套后端设有可以驱动滑套轴向移动的手动进给机构。本实用新型专利技术使用寿命长,进给方便。

Wear-resistant lathe tailstock

The utility model discloses a wear-resistant type lathe tailstock, which comprises a sliding sleeve and a bearing seat; the sliding sleeve is arranged at the front end of the top; the sliding sleeve is mounted on the supporting seat and the inner hole of the sliding sleeve clearance; top surface is provided with a wear-resistant layer; further improvement is that the sliding sleeve is arranged on the front end of the top wear pad; wear type lathe tailstock also includes a manual feeding mechanism, a sliding sleeve screw; the outer wall is provided with axial keyway, screw thread is connected to the supporting seat, sliding sleeve outer wall extends into the axial keyway in the sliding sleeve is arranged at the rear end; the axial movement of the sliding sleeve can drive a manual feeding mechanism. The utility model has long service life and convenient feed.

【技术实现步骤摘要】
耐磨式车床尾架
本技术涉及车床
,具体而言,涉及一种车床尾架。
技术介绍
车床尾架包括滑套、支承座,滑套前端设有顶尖,滑套安装在支承座内孔中,并间隙配合,使用时,一般用滑套顶尖顶住工件。这种车床尾架的主要缺陷在于:工件一般是旋转的,而滑套顶尖是不转的,工件相对于滑套顶尖转动,直接摩擦滑套顶尖,车床尾架使用寿命短。
技术实现思路
本技术针对现有技术的不足,提出一种显著延长使用寿命的耐磨式车床尾架。本技术通过下述技术方案实现技术目标。耐磨式车床尾架,包括滑套、支承座;所述滑套前端设有顶尖;所述滑套安装在支承座内孔中,并间隙配合;其改进之处在于:所述滑套顶尖的表面设有耐磨层。上述结构中,所述滑套顶尖的前端设有耐磨垫块。上述结构中,所述耐磨式车床尾架还包括螺钉、手动进给机构;所述滑套外壁设有轴向键槽,螺钉螺纹连接在支承座上,伸入滑套外壁轴向键槽中;在滑套后端设有可以驱动滑套轴向移动的手动进给机构。上述结构中,所述手动进给机构包括传动螺母、丝杆、轴承Ⅲ、手轮;所述传动螺母固定连接在滑套后端;所述丝杆的一端贯穿传动螺母,伸入滑套内孔中,与传动螺母螺纹连接,丝杆的另一端与手轮固定连接;所述传动螺母、手轮之间的丝杆支承在轴承Ⅲ中,轴承Ⅲ安装在支承座内孔中。本技术与现有技术相比,具有以下积极效果:1.滑套顶尖的表面设有耐磨层,显著延长使用寿命。2.滑套顶尖的前端设有耐磨垫块,避免使用时工件直接与滑套顶尖接触,进一步延长使用寿命。3.在滑套后端设有可以驱动滑套轴向移动的手动进给机构,通过手动进给机构可将顶尖方便快捷地进行手动进给。附图说明图1为本技术结构示意图。具体实施方式下面根据附图并结合实施例对本技术作进一步说明。附图所示耐磨式车床尾架,包括滑套5、支承座7、耐磨垫块2、螺钉6、手动进给机构;滑套5前端设有顶尖,顶尖的表面设有耐磨层5.1;滑套5安装在支承座7内孔中,并间隙配合;滑套5顶尖的前端设有耐磨垫块2。滑套5外壁设有轴向键槽,螺钉6螺纹连接在支承座7上,伸入滑套5外壁轴向键槽中;在滑套5后端设有可以驱动滑套5轴向移动的手动进给机构,手动进给机构包括传动螺母8、丝杆9、轴承Ⅲ13、手轮11;传动螺母8固定连接在滑套5后端;丝杆9的一端贯穿传动螺母8,伸入滑套5内孔中,与传动螺母8螺纹连接,丝杆9的另一端与手轮11固定连接;传动螺母8、手轮11之间的丝杆9支承在轴承Ⅲ13中,轴承Ⅲ13安装在支承座7内孔中。本文档来自技高网...
耐磨式车床尾架

【技术保护点】
一种耐磨式车床尾架,包括滑套(5)、支承座(7);所述滑套(5)前端设有顶尖;所述滑套(5)安装在支承座(7)内孔中,并间隙配合;其特征在于:所述滑套(5)顶尖的表面设有耐磨层(5.1)。

【技术特征摘要】
1.一种耐磨式车床尾架,包括滑套(5)、支承座(7);所述滑套(5)前端设有顶尖;所述滑套(5)安装在支承座(7)内孔中,并间隙配合;其特征在于:所述滑套(5)顶尖的表面设有耐磨层(5.1)。2.根据权利要求1所述的耐磨式车床尾架,其特征在于:所述滑套(5)顶尖的前端设有耐磨垫块(2)。3.根据权利要求2所述的耐磨式车床尾架,其特征在于:所述耐磨式车床尾架还包括螺钉(6)、手动进给机构;所述滑套(5)外壁设有轴向键槽,螺钉(6)螺纹连接在支承座(7)上,伸入滑套(5)外壁轴向键...

【专利技术属性】
技术研发人员:王秀红
申请(专利权)人:王秀红
类型:新型
国别省市:江苏,32

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