一种防翘曲车门B立柱内饰板制造技术

本实用新型专利技术属于汽车装饰技术领域，涉及具有防翘曲功能的车门B立柱内饰板，包括内饰板主体，所述内饰板主体两侧具有自加强包边；所述自加强包边包括厚度渐变段和定厚段，所述定厚段位于所述自加强包边的最边缘，所述厚度渐变段位于所述定厚段内侧，厚度渐变段为由内向外的厚度渐增式结构。本实用新型专利技术将B立柱内饰板两边的包边设计为自加强包边，包括厚度渐变段和定厚段，定厚段的厚度为2.5~3mm，内饰板主体的厚度为1.9~2mm，厚度渐变段的厚度在两者之间实现过渡，该结构不仅有效改善了B立柱上左、右两边的翘曲变形量，另外制作方便，通过模具一次性加工制作而成，提高了产品合格率，降低了生产成本，并延长了内饰板的使用寿命。

An anti warping door B pillar interior trim panel

The utility model belongs to the field of automobile decoration technology, relates to a door trim panel B column anti warping function, including trim body, the interior trim panel at both sides of the main body with self strengthening the self strengthening of edge edge; including thickness taper and thickness, the edge of the thickness to the self reinforcing wrapping Dan the thickness of the transition section in the thick section of medial thickness, the thickness of the transition from inside to outside incremental structure. The utility model combines the edging design B column trim on both sides of the self reinforcing edging, including thickness taper and thickness, thickness of the thickness of 2.5~3mm, trim body thickness is 1.9~2mm, the thickness of the thickness of the transition section to achieve the transition between the two, the structure not only improves the B column on the left, the right side of the warping deformation, and convenient manufacture, formed by one-time processing mould making, improve the qualified rate of products, reduce the production cost, and prolongs the service life of the interior panel.

【技术实现步骤摘要】
一种防翘曲车门B立柱内饰板
本技术属于汽车装饰
，具体涉及一种具有防翘曲功能的车门B立柱内饰板。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，对汽车的需求量越来越高，与此同时，对车内装饰的质量要求也在提高，现有汽车技术中汽车内饰塑胶件内饰板，由于其自身结构及模具注塑等一系列原因，在生产的过程中，产品容易发生翘曲变形，而矫形方式极不稳定，导致成本浪费，合格率偏低，最终内饰件产品装配在车门钣金上时与门内密封条产生影响外观的间隙问题，引发消费者的抱怨和对新车型的感观印象。
技术实现思路
技术目的：本技术目的在于针对现有技术的不足，提供一种可提高内饰板加工合格率以及装配效果的具有防翘曲功能的车门B立柱内饰板。技术方案：本技术所述的一种防翘曲车门B立柱内饰板，包括内饰板主体，所述内饰板主体两侧具有自加强包边。进一步地，所述自加强包边包括厚度渐变段和定厚段，所述定厚段位于所述自加强包边的最边缘，所述厚度渐变段位于所述定厚段内侧。进一步地，所述厚度渐变段为由内向外的厚度渐增式结构。进一步地，所述内饰板主体由车体方向分为前包边和后包边，所述前包边的厚度渐变段长度为19~21mm，定厚段长度为4~6mm；所述后包本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防翘曲车门B立柱内饰板，其特征在于：包括内饰板主体，所述内饰板主体两侧具有自加强包边；所述自加强包边包括厚度渐变段和定厚段，所述定厚段位于所述自加强包边的最边缘，所述厚度渐变段位于所述定厚段内侧；所述内饰板主体由车体方向分为前包边和后包边，所述前包边的厚度渐变段长度为19~21mm，定厚段长度为4~6mm；所述后包边的厚度渐变段长度为16~18mm，定厚段长度为1~2mm。

【技术特征摘要】
2017.01.16 CN 20172004646791.一种防翘曲车门B立柱内饰板，其特征在于：包括内饰板主体，所述内饰板主体两侧具有自加强包边；所述自加强包边包括厚度渐变段和定厚段，所述定厚段位于所述自加强包边的最边缘，所述厚度渐变段位于所述定厚段内侧；所述内饰板主体由车体方向分为前包边和后包边，所述前包边的厚度渐变段长度为19~21mm，定厚段长度为4~6mm；所述后包边的厚度渐变段长度为16~18mm...

【专利技术属性】
技术研发人员：李磊，胡其国，石阳春，徐小明，
申请(专利权)人：东风延锋盐城汽车饰件系统有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32