The invention provides a sealing strip and the vehicle door, the door seal includes a first seal portion (10) is located on the outside and inside the second sealing portion (20), a first sealing part close to the rolling window (40) includes first (11) and dense rubber wrapped in dense rubber outside the first first (12, second) foam sealing part close to the window frame (40) comprises second roller compacting glue (21) and in second wrapped in dense rubber outer second styrofoam (22), between the first and second through third styrofoam foam styrofoam (30) connected to a first sealing part and / or the second seal for the clamping device installed in the window frame (40) on the roll.
【技术实现步骤摘要】
车门密封条及车辆
本公开涉及汽车
,具体地,涉及一种车门密封条及车辆。
技术介绍
车门密封条通过密实胶和发泡胶按一定比例组合后安装到钣金上,达到的密封效果和避免密封条易脱落的效果。目前通常的结构是在密封条与钣金配合的区域增大密实胶的比例,从而增大密封条与钣金的插拔力,但密实胶比例过大会导致装配困难,并且也无法解决密封条脱落的问题,从而影响密封效果。
技术实现思路
本公开的第一个目的是提供一种车门密封条,以解决密封条脱落,密封效果差的问题。本公开的第二个目的是提供一种车辆,该车辆的车门使用本公开提供的车门密封条。为了实现上述目的,本公开提供一种车门密封条,包括接近车辆外部的第一密封部和接近车辆内部的第二密封部,所述第一密封部包括接近辊压窗框的第一密实胶和包裹在所述第一密实胶外侧的第一发泡胶,所述第二密封部包括接近所述辊压窗框第二密实胶和在包裹在所述第二密实胶外侧的第二发泡胶,所述第一发泡胶和第二发泡胶之间通过第三发泡胶连接,所述第一密封部和/或第二密封部设有卡接装置以将所述车门密封条安装在所述辊压窗框上。可选地,所述第一密封部上设置有贯穿所述第一密实胶和第一发泡胶 ...
【技术保护点】
一种车门密封条,包括接近车辆外部的第一密封部(10)和接近车辆内部的第二密封部(20),所述第一密封部(10)包括接近辊压窗框(40)的第一密实胶(11)和包裹在所述第一密实胶(11)外侧的第一发泡胶(12),所述第二密封部(20)包括接近所述辊压窗框(40)第二密实胶(21)和包裹在所述第二密实胶(21)外侧的第二发泡胶(22),所述第一发泡胶(12)和第二发泡胶(22)之间通过第三发泡胶(30)连接,其特征在于,所述第一密封部(10)和/或第二密封部(20)设有卡接装置以将所述车门密封条安装在所述辊压窗框(40)上。
【技术特征摘要】
1.一种车门密封条,包括接近车辆外部的第一密封部(10)和接近车辆内部的第二密封部(20),所述第一密封部(10)包括接近辊压窗框(40)的第一密实胶(11)和包裹在所述第一密实胶(11)外侧的第一发泡胶(12),所述第二密封部(20)包括接近所述辊压窗框(40)第二密实胶(21)和包裹在所述第二密实胶(21)外侧的第二发泡胶(22),所述第一发泡胶(12)和第二发泡胶(22)之间通过第三发泡胶(30)连接,其特征在于,所述第一密封部(10)和/或第二密封部(20)设有卡接装置以将所述车门密封条安装在所述辊压窗框(40)上。2.根据权利要求1所述的车门密封条,其特征在于,所述第一密封部(10)上设置有贯穿所述第一密实胶(11)和第一发泡胶(12)的卡扣(13),所述辊压窗框(40)上开设有用于使所述卡扣(13)穿过的过孔(41)。3.根据权利要求2所述的车门密封条,其特征在于,所述辊压窗框(40)上连接有装饰亮条(50),所述装饰亮条(50)上开设有用于使所述卡扣(13)穿过的安装孔(51)。4.根据权利要求2所述的车门密封条,...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙凤翔,
申请(专利权)人:宝沃汽车中国有限公司,
类型:发明
国别省市:北京,11
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