一种汽车空调吹面风门结构制造技术
A type of air - blowing door structure for automobile air conditioning
An automobile air conditioner blowing side door structure, the structure is formed by integral injection molding, from left to right and left, left side blowing distribution in blowing face, right face and right face, left in the left and right in the face and blows the surface on the right side of the sealing surface, the left soft, blowing a right in the face between soft. The left and right side blowing blowing between surface and the automobile air conditioning left shell and the right shell gap, not completely sealed; the left and right side blowing blowing surface through the sealing and soft automotive air conditioning a left and a right shell bodies tightly sealed; through the distribution of soft and central partition tight seal. The utility model has the advantages of simple structure, fast assembly and saving die cost.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调吹面风门结构
本技术属汽车空调领域，特别涉及到吹面风门结构。
技术介绍
汽车空调风门是汽车空调调节风量分配的重要元素，空调系统中的风门主要包括进气风门、混合风门、吹面风门、除霜风门和吹脚风门，分别用来实现空调系统的不同送风模式。因此，功能化设计各个风门的结构以满足乘客的温度需求。现有技术中双区汽车空调的吹面风门一般由四个小风门组成，四个风门需要装配在一起实现吹面风门的功能，而且各风门需要使用单独模具制造，模具数量较多。因此，由四个风门组合而成的吹面风门增加了模具费用，同时，增加了装配的时间、降低了装配效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车空调吹面风门结构，该风门结构简单、装配快捷且节省模具费用。为实现上述目的，本技术的技术方案为：一种汽车空调吹面风门结构，其特征在于：该结构为整体注塑而成，从左到右依次分布有左侧吹面4、左中吹面2、右中吹面3和右侧吹面5，其中左中吹面2左侧和右中吹面3右侧有密封软胶6，左中吹面2、右中吹面3之间有软胶7。左侧吹面4和右侧吹面5与汽车空调左壳体8、右壳体9之间有间隙、未完全密封。左中吹面2、右中吹面3通过密封软胶6与汽车空调左壳体8、右壳体9紧密密封；通过上下分布的软胶7与中央隔板10紧密密封。本技术的优点如下：本技术将现有技术的吹面风门合四为一，简化了风门结构、减少了空调的装配时间，减少了风门的模具数量、节省了模具的制造成本；侧吹面风门和汽车空调壳体之间有间隙，保证了侧吹面常开的工作状态；由于中吹面与汽车空调壳体通过两侧的软胶紧密密封，当中吹面打开时，侧吹面出风不受中吹面出风的影响；中吹面与中央隔板通过中...
【技术保护点】
一种汽车空调吹面风门结构，其特征在于：该结构为整体注塑而成，从左到右依次分布有左侧吹面（4）、左中吹面（2）、右中吹面（3）和右侧吹面（5），其中左中吹面（2）左侧和右中吹面（3）右侧有密封软胶（6），左中吹面（2）、右中吹面（3）之间有软胶（7）。
【技术特征摘要】
1.一种汽车空调吹面风门结构，其特征在于：该结构为整体注塑而成，从左到右依次分布有左侧吹面（4）、左中吹面（2）、右中吹面（3）和右侧吹面（5），其中左中吹面（2）左侧和右中吹面（3）右侧有密封软胶（6），左中吹面（2）、右中吹面（3）之间有软胶（7）。2.根据权利要求1所述的一种汽车空调吹面风门结构，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：林清华，张俊新，
申请(专利权)人：法雷奥汽车空调湖北有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42
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